Catai de Hong Kong se ha convertido en la úúltimo arínea en encargar el nuevo A350F, tras la firma de un acuerdo de compra de seis aviones.
o A350F juntará a la división de carga de la aerolínão, Cathay Cargo, y se convertirá en un elemento central de su futura flota, aportando nuevos niveles de eficiencia en su extensa red.
Actualmente en desarrollo, a A350F puede transportar una carga útil de hasta 111 toneladas y volar hasta 4.700 milhas fáuticas/8.700 kilómetros a un costo significativamente menor que cualquier otro carguero disponible en la actualidad. Isso permitirá que vocêá atender a todos los mercados de carga pesada, incluida la ruta de carga más grande del mundo entre Hong Kong y Anchorage.
Cathay Group ordena A350F
El director ejecutivo de Cathay Group, Ronald Lam, disse: “A medida que avanzamos hacia 2024, nuestro viaje de reconstrucción éá ganando impulso. Este pedido marca otro componente importante en nuestra inversión para el futuro. Refleja la confianza de Cathay en el centro de Hong Kong mientras miramos hacia las oportunidades que brinda el sistema de tres pistas”.
“Estos cargueros de prógeração máximaón altamente eficientes en combustible proporcionarán una importante capacidad de carga adicional, expandirán nuestra red global y contribuirán a nuestros objetivos de liderazgo en sostenibilidad”.
Christian Scherer, diretor comercial e diretor internacional da Airbus, eu digoó: “Hay un nuevo estándar en el sector de carga y nos complace que un operador global de carga aérea tan experto como Cathay se haya unido al creciente número de actores de referencia en el sector del transporte aéreo. industria que selecciona el A350F”.
“o avôón se adaptará perfectamente a la flota de pasajeros A350 existente de Cathay, al tiempo que reducirá los costos operativos a un nivel nunca antes visto en mercados de carga cada vez máé competitivo. Ao mesmo tempo, suponhaá uma reduçãoón muy significativa de las emisiones de carbono, contribuyendo inmediatamente a los objetivos de sostenibilidad”.
Impulsado por motores Rolls-Royce Trent-XWB97 de útecnologia mais recenteíuma, o avôóe tragaá uma reduçãoón en el consumo de combustible y las emisiones de carbono de hasta un 40% em comparaçãoón con el antiguo 747F y es al menos un 20% más eficiente que su competidor.
o A350F cuenta con la puerta de carga de la cubierta principal más grande del sector, con una longitud y capacidad del fuselaje optimizadas para los palés y contenedores estándar del sector. Máde 70% del fuselaje está fabricado con materiales avanzados, o que resulta em um peso de decolagem 46 toneladas más ligero que el derivado de la competencia. El A350F es tambiéno úNico Avión de carga que cumplirá plenamente con los estándares mejorados de emisiones de CO₂ ICAO, que entrarán en vigor en 2027.
Como parte de la familia de aviones de fuselaje ancho más moderna del mundo, el A350F también ofrece un alto nivel de similitud con los aviones de pasajeros A350, aportando beneficios añadidos a las aerolíneas que ya vuelan con modelos de la familia.
Cathay ya es uno de los mayores operadores del A350, con una flota actual de 47 aviões. Estos incluyen tanto el A350-900 como ele A350-1000, que operan principalmente en la red de rutas de larga distancia de la aerolínão.
