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Dentro da estrutura de Confiar 2024, O manufatureiro Embraer junto con Correios de Brasil, apresentou a possibilidade de fabricar uma carga comercial C-390.
Embraer y Correios, a empresa estatal brasileira de correios, assinou um Memorando de Entendimento (Memorando de Entendimento) focado no transporte aéreo de carga. Ambas as empresas realizarão estudos conjuntos para avançar na otimização e expansão das redes aéreas nacionais e internacionais para grandes cargas e mercadorias..
Vida ao C-390 com versão de carga comercial civil
A aliança estratégica entre as empresas procurará aumentar a eficiência dos Correos no transporte aéreo e reduzir os custos operacionais em comparação com outros meios.. Também avaliará os desafios e oportunidades para novos modelos de negócios relacionados às plataformas de Embraer, como o E-190F, E-195F e C-390 Milênio.
«Com esta aliança, poderemos dar maior eficiência à nossa malha logística e assim beneficiar a população brasileira, que é a nossa maior missão como empresa pública e representante do governo federal. Somos os maiores operadores de carga aérea do país; “Nenhuma outra empresa de logística possui metade das companhias aéreas e cargas que a Correos movimenta.”, afirma Fabiano Silva dos Santos, presidente de Correios. O executivo destaca ainda que a remodelação da malha aérea da estatal faz parte do projeto de modernização da empresa., Correos do Futuro.
“Estamos muito satisfeitos em colaborar com a Correos no estudo de uma rede logística mais eficiente para o transporte de mercadorias., tanto no Brasil como internacionalmente. Embraer possui portfólio consolidado de aeronaves, e as soluções que serão estudadas em conjunto permitirão à Correos ampliar a sua oferta de serviços aos seus clientes com elevada fiabilidade e eficiência.”, Bosco da Costa Junior disse, Presidente e Diretor Geral da Embraer Defesa & Segurança.
Embraer está no caminho certo para concluir sua primeira conversão de um E-Jet para uma versão cargueira da aeronave, tendo realizado com sucesso o primeiro voo de teste. Embraer atualmente tem dois contratos para converter até 20 E-Jets em cargueiros.
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