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O grupo LATAM Airlines anunciou suas projeções de crescimento e visão estratégica para 2026, ano em que esperam crescer entre 8% y 10% no transporte de passageiros.
Grupo LATAM Airlines divulgou hoje suas projeções financeiras e operacionais para o 2026 mantendo o foco no crescimento rentável contínuo. O grupo projeta um aumento em suas operações de passageiros entre 8% y 10% (medido em assentos-quilômetro disponíveis – ASK) e uma margem operacional entre 15% e ele 17%.
LATAM projeta um resultado positivo 2026
Na sua vez, LATAM espera um aumento no seu EBITDA (lucro ajustado antes dos juros, impostos, depreciações, amortizações) atingindo uma faixa entre US$ 4.200 e US$ 4.600 milhões para o 2026, o que representa um aumento em comparação com a orientação deste ano de US$ 4 bilhões a US$ 4,1 bilhões. Na sua vez, O grupo projeta um custo unitário ajustado das operações de passageiros, excluindo combustível, entre 4.3 uma 4.5 centavos.
Especificamente em termos de operações, para o mercado interno da subsidiária da Brasil, projeta-se um aumento em suas operações entre 6% y 8%, enquanto para os mercados internos das subsidiárias da Chile, Colômbia, Equador y Peru, O aumento esperado está entre 5% y 7%. No mercado internacional, o crescimento seria 11% uma 13%.
“As projeções operacionais e financeiras que divulgamos hoje refletem o resultado do modelo de negócios único da LATAM., que nos permite aspirar à obtenção de resultados financeiros sólidos e sustentáveis ao longo do tempo. Olhando para o futuro, Continuaremos trabalhando para manter nossa disciplina na execução e controle de custos. Seguiremos, O que mais, focado em melhorar a experiência do cliente e investir em tecnologias que simplifiquem sua jornada e permitam ao grupo LATAM operar de forma ainda mais sustentável”, afirmou Roberto Alvo, CEO do Grupo LATAM Airlines.
Para o 2026, LATAM projetos alavancaram a geração de fluxo de caixa de mais de US$ 1,7 bilhão.
Finalmente, LATAM espera um índice de alavancagem líquida ajustado (deuda neta total/EBITDA ajustado) igual ou inferior a 1,4x e espera ter liquidez de mais de US$ 5 bilhões até o final do próximo ano, refletindo uma sólida estrutura de capital e liquidez.
Visão estratégica
Por outro lado, A LATAM também apresentou sua visão de negócios durante o Investor Day em Nova York, com foco no atendimento, crescimento e rentabilidade, destacando os seguintes pontos:
- Melhorando a experiência dos passageiros e os investimentos em produtos:
- Investimento estratégico em renovação de cabine (Negócios, Econômica Premium e Econômica), Lounges e Wi-Fi a bordo.
- Lançamento da nova turma Conforto Premium em 2027, oferta 50% mais espaço.
- Projeção de crescimento da oferta de assentos premium em 7% anualmente nos próximos quatro anos.
- Crescimento Rentável e Segmento Premium:
- Concentre-se em uma rede fortalecida e crescimento de receita de alta margem.
- As receitas do segmento premium mais que dobrou desde 2019, passando de US$ 1,5 bilhão para **US$ 3,3 bilhões em 2025**.
- o 100% dos voos têm assentos premium.
- Satisfação premium do cliente (NPS Premium) atinge o 60 pontos.
- Programa de fidelidade: O programa LATAM Pass supera 53 milhões de membros e facilita a troca de alguns 30 mil assentos diários.
- Investimentos e Modernização da Frota:
- Financiamento das projeções de investimento líquido: NÓS$1.500 milhões em 2025, US$1.700 milhões em 2026 e US$ 1,7 bilhão em 2027.
- A frota é modernizada com a expectativa de recepção de 26 aviões em 2025, 41 dentro 2026 y 27 dentro 2027, manter uma idade média igual ou inferior a 12 anos.
- Aspirações Operacionais e Financeiras (2027):
- Crescimento da capacidade (PERGUNTAR) na faixa de dígito médio a alto.
- Manter ou expandir o margen EBITDA ajustado (comparado com 2026).
- Retorno sobre o capital investido (ROIC) superior a 20%.
- Geração de fluxo de caixa acima de US$ 1,8 bilhão.
- Manter alavancagem líquida ajustada abaixo de 2,0x.
- Transformação Digital:
- Integração de tecnologia e dados para otimizar processos (viagens, fidelidade, carga, operações).
- Otimização da manutenção operacional que gerou mais de 1.100 dias adicionais de disponibilidade de aeronave.
- Melhoria de 38 pontos no NPS na experiência digital do passageiro (web e aplicativo).
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