✈️ Эксклюзивные преимущества для читателей
Проверенные коды, чтобы сэкономить в следующей поездке.
Международная страховка для путешествий по всему миру.
Международная электронная SIM-карта для путешествий по всему миру.
Разберем значение и характеристики топливных баков самолетов, что вообще, расположены на крыльях одного и того же.
Автор сообщения: Хуан Матеус
Мы закрыли и подошли к четвертой партии, связанной с Почему летают самолеты?, в этом мы рассмотрим детали топливных баков самолетов, часть, которая с каждым днем приобретает все большее значение из-за варианта стоимости реактивное топливо.
Топливный бак
Вопреки тому, что можно подумать, конструкция крыла самолета полая. Внутри находятся конструктивные элементы, которые придают ему форму и жесткость конструкции., Тем не менее, внутри много пустоты и свободного места. Это делает его идеальным местом для поиска топлива.. Возможно, вы не задумывались о том, сколько топлива уходит на самолет., но это гораздо большая сумма, чем вы могли себе представить. ООН Боинг 747-400 горит грубо 70 а 80 тонн керосина, чтобы добраться из Лондона в Нью-Йорк, и это может занять более 200,000 литров топлива. это большой вес.
А вес — крайне важная переменная в авиации.. Чтобы вы могли представить это лучше, Авиакомпания разрешает перевозить чемодан весом 23 кг на одного пассажира.. То, что требуется самолету в топливе, эквивалентно более или менее 3000 Багаж, полностью полный. Теперь вы понимаете, почему они не хотят, чтобы вы прошли этот лишний вес??
Так как это большой объем топлива, он хранится в «неполезном» пространстве вместо того, чтобы использовать фюзеляж самолета, куда уходит кабина, багаж и груз, но есть и другие причины. Крыло расположено в центре фюзеляжа.. Это означает, что по мере слива топлива, делать это равномерно без резкого изменения центра тяжести самолета. Что произойдет, если топливо потечет спереди назад?? Вес будет плохо распределен и вызовет всевозможные проблемы при полете.. Кроме того, что центр тяжести остается низким.
Перед каждым полетом самолет взвешивают, чтобы определить его центр тяжести и маневрировать в соответствии с установленными стандартами., иначе он нестабилен. Сходным образом, эти параметры постоянно корректируются на протяжении всего полета, потому что вес и центр тяжести постоянно меняются.
Есть дополнительная причина. Самолет всегда находится в самом тяжелом состоянии перед взлетом, потому что он еще не сжег топливо.. Крылья создают всю подъемную силу и ту восходящую силу, которая поднимает самолет.. Вес топлива помогает противодействовать всей силе, создаваемой крылом, и предотвращает изгиб конструкции сверх ее модуля упругости и не влияет на ее структурную целостность..
✈️ Эксклюзивные преимущества для читателей
Ищите здесь отели по всему миру по лучшей цене.
В статье полно ошибок и неточностей.. я оставлю здесь немного:
1) ООН Боинг 737 НЕ МОЖЕТ нести 200.000 л топлива, как вы можете видеть здесь:
http://www.todo-aviones.com.ar/usa/boeing737/ficha_737.htm
2) Причина размещения топливных баков в крыльях не только "потому что они полые", Скорее, для самолета выгодно нести вес на крыльях, чтобы уменьшить изгибающий момент в конструкции крыла и, таким образом, в конечном итоге уменьшить напряжения, которым подвергается конструкция..
3) Причина, по которой они не позволят вам нести чемодан более 23 кг это не то, что вместо веса чемодана они будут возить топливо, Скорее, за счет уменьшения веса на одного пассажира уменьшается общий вес самолета и, следовательно, снижается расход топлива..
Это лишь часть ошибок, пожалуйста, в следующий раз, когда будешь писать статью, сначала сделай домашнее задание.
Всего наилучшего!
привет ориол, Мы ценим ваши комментарии и отправили их автору статьи для информации и размышлений.. Tus 3 баллы, которые мы ценим, а по теме 200.000 тысяч литров топлива, издание рассказывает о Боинге 747 не из 737 как вы видимо неправильно поняли. Суть 2 Мы согласны, и это отличный момент, когда вы комментируете. Суть 3 мы понимаем.
В целом, мы не думаем, что это ошибки, скорее, некоторые концепции можно было бы лучше конкретизировать, чтобы обогатить публикацию.. Если у вас больше ошибок в этом посте, Пожалуйста, опубликуйте их, чтобы я мог их просмотреть.