Аэропорты Эквадора ищут новые авиакомпании и маршруты

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В рамках мероприятия Маршруты Америки 2024, Эквадорские аэропорты Кито, Куэнка у Гуаякиль buscan nuevas aerolíneas y rutas.

Маршруты Америки es un evento anual que reúne a los principales actores de la industria de la aviación del continente americano. Se trata de una plataforma única para que aerolíneas, аэропорты, поставщики аэронавигационного обслуживания, производители самолетов и другие ключевые игроки устанавливают деловые отношения, exploren nuevas oportunidades de negocio y debatan sobre los temas más relevantes que afectan al sector.

Durante los días del evento se llevan miles de reuniones, principalmente entre aeropuertos y aerolíneas con el fin de discutir o proponer posibles nuevas rutas y cómo los diferentes actores pueden trabajar para el desarrollo de la conectividad de los países son planes e incentivos.

В этом кадре, воспользовавшись моим визитом в Богота por la presentación del Avianca Airbus A320 со специальной схемой por ser la más puntual del mundo en 2023, Мне удалось пройти через Корфериас, чтобы узнать о деятельности, которая Эквадор, аэропорты сделанные в ходе их соответствующих встреч.

Маршруты Америки 2024, возможность для аэропортов Эквадора

это 2024 no ha sido de todo un año positivo para la conectividad de Эквадор, За несколько месяцев мы потеряли Да здравствует Аэробус, Винго у ДжетБлю, por múltiples circunstancias, и новости были не самые лучшие. Por ello los tres principales aeropuertos de nuestro país buscan nuevos aliados para recuperar lo perdido o encontrar nuevas oportunidades.

Tomemos en cuenta que en este evento participan las más importantes aerolíneas del mundo, просто упомяну несколько: Эйр Канада, Эйр Трансат, Аляска Эйрлайнз, верный, американский, Авианка, Азул, британский, Нажмите, Копа, Кондор, Дельта, Эмирейтс, Граница, ГОЛ, Иберия, ДжетСмарт, КЛМ, Латинская Америка, Люфтганза, норвежский, Сатин, НЕБО, Дух, турецкий, Юнайтед, ты будешь летать, Винго и многие другие..

Nuestro país estuvo muy bien representado. Компания Кипорт, дилер Кито аэропорт, participó un año más en Routes Americas y siendo el aeropuerto que más se ha visto afectado por las últimas noticias, puso todo el contingente necesario para generar una decena de reuniones con las aerolíneas que ya operan en la terminal y otras potenciales más, que si ven la lista de arriba ya se imaginarán las potenciales futuras, если все пойдет хорошо, новые авиалинии.

Да, ты хорошо читаешь, también estuve presente Куэнка. КОРПАК, муниципальное образование, управляющее Аэропорт Марискаль Ла Мар participó por primera vez en un evento de Routes con el objetivo de conversar con las aerolíneas que pudieran estar interesadas en la próxima certificación como aeropuerto internacional y así explotar posibles rutas de corta distancia, como pudieran ser aeropuerto fronterizos con el Perú. Veremos qué más se conoce más adelante de estas negociaciones.

я не мог пропустить, в Аэропорт Гуаякиль estuvo también presente con ОДИН, компания-концессионер, la cual en colaboración con Aeropuertos Argentina 2000 se presentó ante diversas aerolíneas para poder proponer sus planes de desarrollos de rutas e incremento de frecuencias hacia el Хосе Хоакин де Ольмедо, esperando crecimiento que permita incrementar la demanda por la segunda terminal aérea más importante del Ecuador.

Окончательно, el Gobierno de Ecuador se hizo presente con la delegación del Ministerio de Turismo, la cual presentó las ventajas del país, planes de incentivos y la nueva ley de turismo que tendrá beneficio directo a la operación de las aerolíneas internacionales.

Esperamos a mediano plazo conocer los resultados de tan importantes reuniones por el bien de la conectividad de nuestro país.

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