✈️ Эксклюзивные преимущества для читателей
Проверенные коды, чтобы сэкономить в следующей поездке.
Международная страховка для путешествий по всему миру.
Международная электронная SIM-карта для путешествий по всему миру.
мексиканская авиакомпания Да здравствует Аэробус приостанавливает полеты на прямых маршрутах между Канкун у Кито с первого квартала 2024. Фото Диого Рикардо
Был 16 Июнь 2023 что эта авиакомпания приземлилась в Кито впервые прямо из Канкун, в то время с тремя еженедельными частотами и конкурируя лицом к лицу с Авианка Эквадор который также летал три раза в неделю между обоими городами.
Прошло несколько недель, и эквадорский филиал Avianca был первым, кто скорректируйте свое предложение между Кито и Канкуном, приостанавливает полеты и объявляет, что этот маршрут будет работать только сезонно в высокий сезон поездок в места отдыха в горах, такие как карнавал, а также в период с июня по август., но сейчас Да здравствует Аэробус Это также вносит изменения в этот маршрут..
Viva Aerobus приостанавливает полеты в Кито
У нового маршрута авиакомпании в Южной Америке уже есть дата закрытия, которую можно увидеть в собственной системе бронирования авиакомпании.. Последний полет состоится следующим 8 января 2024.
Так, после почти семи месяцев эксплуатации, который был одним из новых прямых маршрутов, открытых из Кито в этом году вместе с Медельин у Нью-Йорк, увижу взлет Да здравствует Аэробус в последний раз 9 с января, оставление маршрута приостановлено до дальнейшего уведомления.
Какова причина приостановки?? Неофициально, Было известно, что это решение вызвано общественными проблемами, с которыми сталкиваются двигатели Pratt and Whitney во всем мире., ситуация, которая вынуждает авиакомпании приземляться более чем 350 самолеты в разных уголках земного шара. Именно эти двигатели приводят в движение Аэробус А320нео у A321neo из Да здравствует Аэробус (и многие другие авиакомпании).
в июле 2023, Корпорация РТХ, матрица де Пратта & Уитни, объявила, что некоторые двигатели, построенные для двухмоторного Airbus A320neo между 2015 у 2021, надо проверить на наличие микротрещин. Компания обнаружила «редкое состояние» в металлической пыли двигателей, что может вызвать усталость дисков турбины высокого давления..
Учитывая эту ситуацию, Федеральное управление гражданской авиации (Федеральное управление гражданской авиации) из США издана директива летной годности по проведению ультразвукового контроля дисков турбин высокого давления, первый и второй этап, всех затронутых двигателей.
Да здравствует Аэробус пришлось приземлить несколько своих самолетов, оснащенных этими двигателями. (иметь 48 самолеты нео-версии в вашем парке), которая вносит коррективы во всю свою маршрутную сеть и даже будет вынуждена сдавать в аренду самолеты другим авиакомпаниям для обеспечения своих операций и увидеть снижение последствий., Маршрут в Кито прерывается..
Это должно, если для авиакомпании представлен лучший операционный прогноз, он может возобновить полеты в Кито за второй квартал 2024. Эквадор снова связано только с Аэромексико на вашем маршруте Мехико – Кито с ежедневным рейсом на самолетах Боинг 737-800 у МАКСИМУМ.
буду продолжать отчитываться.
✈️ Эксклюзивные преимущества для читателей
Ищите здесь отели по всему миру по лучшей цене.
Большим недостатком является то, что двигатели Прата и Уитни имеют подобные проблемы. , Я думаю, это было бы ,более целесообразно использовать двигатели V2500 или CFM56-6, чем на аэробусе A320, прежде чем следует использовать версию Neo. , потому что этот тип двигателя не создал подобных проблем с образованием пыли между ступенями (кроме микротрещин, образующихся между ступенями высокого давления, в турбинном отделении. Если это правда, то действительно следует провести достаточно детальную проверку, чтобы избежать возможных происшествий, которые могут повлиять на авиакомпанию., не возражай, проверьте руководства по минимальному оборудованию MEL (Список минимального оборудования) которые пилоты носят в кабине для проверки условий безопасности. (нет, уходи, если пойти ) в качестве деталей наблюдения для зоны технического обслуживания.
Большой вклад Улисс, Спасибо, что поделился.
Какая жалость, надеюсь, это просто проблема с двигателем..
Я летел на Aeromexico в Мехико из Кито, и самолет был полон как туда, так и обратно..
Также было бы хорошо, если бы Air France вернулась в Эквадор или Левел.
Если Air France вернется, Я буду очень счастлив.