✈️ Эксклюзивные преимущества для читателей
Проверенные коды, чтобы сэкономить в следующей поездке.
Международная страховка для путешествий по всему миру.
Международная электронная SIM-карта для путешествий по всему миру.
El 7 Февраль Второй Боинг прибыл в Эквадор 737-500 из Аэрорегионал с регистрацией HC-CUH по адресу Латакунга аэропорт с Кубы.
Из международного аэропорта Хосе Марти в Гаване, В Латакунгу прибыл второй самолет эквадорской авиакомпании Aeroregional., с помощью которых компания надеется закрепить свой рост и начать регулярные рейсы в Эквадор.
Самолет Boeing 737-5Y0 с серийным номером MSN. 24900, против 27 лет с момента его первого полета на China Southern Airlines. сзади, этот самолет эксплуатировался в 2006 в Aerolíneas Argentinas, пока он не прибыл в Эквадор для работы в Sudamericana de Aviación и LAC с регистрацией HC-COP.. После прохождения Эквадора, работает для EasySky из Гондураса и Global Air из Мексики с 2017 как его последний оператор.
Оснащенный двумя двигателями CFMI CFM56-3B1, он способен 129 pasajeros y es el «avión gemelo» del primer avión de Aeroregional con matrícula HC-CTF.
С прибытием этого второго самолета, авиакомпания продолжит процесс сертификации в качестве регулярного эксплуатанта и начнет этап 4 процесса, а также укрепить свою национальную и международную чартерную деятельность.
Ожидается, что после технического обслуживания, которое будет проводиться в Latacunga DIAF, самолет официально поступит в парк, чтобы начать первые регулярные рейсы в ближайшие месяцы.
Кроме того, В ближайшие месяцы авиакомпания планирует продолжить пополнение своего флота самолетами в рамках своих планов роста на эквадорском рынке..
Я оставляю вам несколько фотографий прибытия самолета в Латакунгу.:
Мы продолжим сообщать новости о том, что станет четвертой регулярной эквадорской авиакомпанией..
✈️ Эксклюзивные преимущества для читателей
Ищите здесь отели по всему миру по лучшей цене.
Я думаю, что они арендовали слишком старые самолеты..
самолет с более чем 27 годы?
Для большего обслуживания срок службы уже берет свое, и эксплуатировать его будет очень дорого, Им было лучше арендовать новый или малоиспользуемый, У меня есть связь с Pilatus, и я могу им помочь, есть компьютеры 12 они отличные и дешевые.
PC-12 слишком мал для планов авиакомпании.
Да, но цена аренды ПК 12 Это очень дешево, и идея в том, 4 о 6 от них
поздравляю господа
Дорогой Николас;
Мне довелось поездить в первом Аэрорегиональном (близнец этого самолета) Панама относительно хороша, за исключением некоторых деталей интерьера, в которых уже заметны годы использования., такие как сиденья и другие мелкие детали, на которые авиакомпания должна обращать больше внимания., но самое главное, техническое обслуживание, было хорошо видно, потому что у самолета туда и обратно проблем не было, Среди всего того, что это действительно что-то второстепенное, я желаю наилучших успехов этой четвертой авиакомпании в Эквадоре и надеюсь, что очень скоро мы увидим, как Аэрорегионал летает на регулярных рейсах в пределах Эквадора, а также три другие авиакомпании, которые в настоящее время выполняют регулярные внутренние рейсы. полеты и каботаж.
Спасибо, что поделились своим опытом, Бруно., Мы надеемся, что в будущем обслуживании C они могут исправить те детали, которые вы указываете.
Хорошо для этой новой эквадорской авиакомпании, я надеюсь, что авиационные власти и особенно DAC предоставят им возможности в соответствии с законом, чтобы она могла работать как можно скорее, не создавая типичных бюрократических препятствий для этого усилия эквадорского капитала, который осмеливается инвестировать в нашей авиации гражданской частной коммерческой