С целью укрепления работы Цзяя – Комиссия по расследованию несчастных случаев, Я согласенó Реформа в закон Авиациón Гражданский гражданин Эквадора.
Против 78 голосует за и во второй дебатах, Национальное собрание Эквадора одобряетó Реформы, проведенные в законе AVIACón Гражданской целью, целью предотвращения несчастных случаев или инцидентовéзаключенные на национальной территории.
Это предложение было сделано КомиссиейóN развития Econóобезьяна, который был созданó После того, как Томó Цзя написать и завершить расследования Авария Embraer 190 Таме в Куэнке (1 аñили и 3 Месяцы предварительный отчет). Эта реформа стремится укрепить исследовательский совет по авариям – Цзя, так что это независимо специализированная единица и AUTónoma за выполнение своих следственных функций, когда дело требует этого.
Реформа в закон Авиациón Гражданский
С нормой áMbito of Jia компетенции и предлагает механизмы, чтобы избежать существования конфликта интересов между членами совета директоров и компаний, связанных с секторами Aeronáутикос. Адемáс, намеревается быть передано инфраструктуре Цзяя, Ресурсы и достаточный персонал.
Спагеттиén Это предназначено для улучшения условий безопасности пользователей и процессов исследованияón Когда происходят несчастные случаиéзаключенные. Инициатива предоставляетé Изменить искусствоíжопа 13. Текущий стандарт устанавливает, что расследование расследования расследованияá Факты, причина или вероятная причина аварии или инцидента. В реформе подраздел увеличивается, так что в каждой аварии и внутри 6 месяцы Правление включает в себя мероприятия и время для гарантирования исследованийóн.
Авиационное правоón гражданский фактический
Искусство. 13.- Совет по исследованиям в области аварии JIA, расследоватьá и установитьá Факты, обстоятельства, причина или вероятная причина несчастного случая или инцидента с самолетами, в котором он имеет полномочия
исследовать. В расследованиях идентифицируетсяá Очевидные недостатки безопасности и выполнятьá Рекомендации, способствующие устранению или снижению любого дефицита этой безопасности.
Искусство. 14.- Следственная комиссия, бытьá состоит из президента, чтобы действоватьá постоянно и два члена будут интегрироватьсяán Когда éЭто созвано, чтобы узнать
Результат расследования авиационной аварии.
Искусство. 15.- Президент представителяúБлика Эмитá Регулирование, присущее структурированиюóн, функционирующий, виды деятельности, полномочия и обязанности Цзяя.
Искусство. 16.- Следственная комиссия, В исследованииón кол-воá С сотрудничествомóИнформативный n Управленияón Генерал авиацииón Гражданский.
Искусство. 17.- Выводы, ссылаясь на причины аварии, будут сделаныán без вмешательства или вмешательстваón властей АэронаáЮтикас.
Искусство. 18.- Генеральный директор Aviacacón Гражданский вопросá Правила в AIMón и отчет о несчастных случаях и инцидентах, связанных с самолетами.
Искусство. 19.- За исключением положений úЛатима искусствоíзадница этой крышкиíутечка, La Jia Tendrá:
а) Власть на расследование несчастных случаев в Эквадоре, которые связаны с гражданскими самолетами; у,
б) Полномочия участвовать в исследованияхón несчастных случаев с участием самолетов, зарегистрированных в Эквадоре, и которые происходят на территории ПАíиностранец, По любому
обработанный, соглашение или другое соглашение с ПАíS, на территории которого это произошлоó Авария.
Искусство. 20.- Расходы на расследованиеón авиационных происшествий, бытьán покрыт государством черезéS Министерства экономикиíА и финансы и оператор, в равных частях.
Нет М.áS изменения в законе AviacióNial Civil to Artíжопа 13, Хотя мы надеемся, что в будущем будет проанализировано обновлениеóИнтегральный n, чтобы сосредоточиться на реальности Aeronáмировая улица.
Проект был отправлен исполнительной власти, чтобы наблюдать или направить его в официальный реестр для вашей публикацииóн.
