Авиакомпания Латинской Америки столкнулась с 2019 специальный

✈️ Эксклюзивные преимущества для читателей

Проверенные коды, чтобы сэкономить в следующей поездке.

Узнайте, почему авиационная отрасль Латинская Америка столкнулся с 2019 специальный, где социально-политические волнения были главной заботой его участников.

Международная ассоциация воздушного транспорта (ИАТА) прогнозирует чистую прибыль в размере 29.300 миллионов долларов в 2020 для промышленности, улучшение по сравнению с 25.900 миллионы долларов на 2019. Если этот прогноз сбудется, в 2020 авиационная отрасль отметит 11 годы подряд в плюсе, но Латинская Америка не видит таких обнадеживающих цифр.

мировой уровень

Прогноз на 2020 подчеркивает некоторые из следующих аспектов как важные для мировой промышленности:

• Доходность вложенного капитала находится на уровне 6,0% (улучшение по сравнению с 5,7% ожидается в 2019).
• Чистая прибыль составляет 3,4% (выше, чем 3,1% из 2019).
• Общие доходы достигают 872.000 миллионы долларов (и 4,0% больше относительно 838.000 миллионов долларов в 2019).
• Операционные расходы отрасли составляют 3,5%, до 823.000 миллионы долларов (по сравнению с 796.000 миллионов долларов в 2019).
• Пассажиров становится больше 4.720 миллионы (и 4,0% больше относительно 4.540 миллионов пассажиров в 2019).
• Тонн перевезенного груза взыскивается до 62,4 миллионы, увеличение 2,0% Над 61,2 миллионов тонн перевезено в 2019, самый низкий показатель в 3 последние годы.
• Ожидается, что сильный экономический сценарий будет способствовать росту спроса на авиапассажиров (РПК) в 4,1%, без изменений по сравнению с 2019 (4,2%), но ниже исторического тренда.
• Средняя прибыль на одного пассажира составит 6,20 Доллары (по сравнению с 5,70 долларов в 2019).

Ожидается пассажиропоток (РПК) вырастить 4,1% в 2020, практически не изменился по сравнению с 4,2% в 2019, где факторами внимания являются экономический рост, изменение которого ожидается 2.7%, стоимость топлива, которая должна оставаться неизменной и снижаться, а занятость, создаваемая отраслью, превысит 2.95 миллионы рабочих по всему миру.

• Туристические расходы, связанные с авиаперелетами, составят 968.000 миллионы долларов, и 7,3% больше, чем 2019.
• Ожидается, что авиакомпании внесут свой вклад 136.00 миллионы долларов в казну правительств в рамках концепции налоги в 2020 (увеличение 5,2% в отношении 2019).

Результаты из Латинской Америки

Несмотря на эти важные глобальные цифры, Латинская Америка 2019 имел очень «странное» поведение, когда социальные и политические факторы породили значительную неопределенность в авиакомпаниях., аэропорты и остальная промышленность региона.

Социальные волнения в Эквадор, Чили и Колумбия принесли большие убытки отрасли, что выражается в экономических результатах для региона, но у него были бы лучшие ожидания 2020, пока сохраняется возврат к стабильности.

Латиноамериканские операторы выиграют 2020 улучшения состояния базовой экономики и реструктуризации, так что возврат к черным цифрам ожидается в следующем году с небольшим приростом в 100 миллионы долларов.

Помимо слабости валюты в 2019, Экономика региона резко замедлилась (0,2%) пострадали от проблем в Мексике, рецессия в Аргентине и падение экономики Венесуэлы примерно на треть.

В 2020, Авиакомпании выиграют от восстановления роста в 1,8% прогнозируется МВФ благодаря экономической мощи в Бразилия и Мексика, и более мягкие падения в Аргентине и Венесуэле. Данное улучшение приводит к пересмотру прогноза в сторону повышения. 2020, который оценивает выгоду от 500 миллионы долларов, по сравнению с ожидаемой потерей 400 миллионов долларов в 2019.

✈️ Эксклюзивные преимущества для читателей

Ищите здесь отели по всему миру по лучшей цене.