ILS CAT II уже работает в аэропорту Кито

✈️ Эксклюзивные преимущества для читателей

Проверенные коды, чтобы сэкономить в следующей поездке.

От 7 ноябрь 2019 в ИЛС КАТ II уже работает в Международный аэропорт Кито уменьшить количество случаев закрытия из-за видимости.

Являясь частью обширного процесса, который начался 30 ноябрь 2017, Главное управление гражданской авиации – DGAC и частный концессионер Quiport S.A завершили весь процесс регулирования., технические и юридические требования, необходимые для ввода в эксплуатацию этой улучшенной системы посадки по приборам.

ILS CAT II, ​​одной из основных целей которого является улучшение технических возможностей. – операция маршала Сукре Кито, Это еще больше снизит количество случаев закрытия аэропортов из-за снижения видимости из-за климатических факторов или других факторов, таких как пыль.,

Это объединяет других системы уже внедрены в этом аэропорту в качестве внедрения центральной системы освещения взлетно-посадочной полосы, Процедура LVP в условиях ограниченной видимости, отслеживать дальность видимости RVR, сокращение посадочных минимумов для CAT I, Спутниковые процедуры RNAV и другие.

Еще один важный момент – поддержка окружающей среды., что приводит к снижению расхода топлива и, следовательно, к снижению Выбросы CO2 за счет сокращения случаев промахов заходов.

Так, Аэропорт Кито становится единственным аэровокзалом в стране, использующим эту технологию на службе отрасли. (несколько лет назад Манта аэропорт я имел его) что выделяет его среди других стран, а также отчасти делает его более привлекательным для нынешних и будущих авиакомпаний..

ИЛС КАТ II

Подчеркивая, что для использования этой системы авиакомпаниями, Они и их пилоты должны быть должным образом сертифицированы для выполнения операций такого типа..

В контексте, Первые процедуры захода на посадку по приборам уже опубликованы, в них указаны характеристики и новые эксплуатационные минимумы с использованием CAT II для взлетно-посадочной полосы. 36, который занимает 95% ежегодных операций:

Новые процедуры в аэропорту Кито: ILS или LOC Z., Д, X y W взлетно-посадочная полоса 36 те, у кого уже опубликованы процедуры CAT II.

В общих чертах, посадочные минимумы улучшаются на 80 ноги или что-то вроде того 24 метро, Это означает, что самолеты смогут приближаться и опускаться к взлетно-посадочной полосе, прежде чем им придется совершить взлет. уход на второй круг на случай, если ты не видишь трек пониженная видимость.

✈️ Эксклюзивные преимущества для читателей

Ищите здесь отели по всему миру по лучшей цене.