✈️ Эксклюзивные преимущества для читателей
Проверенные коды, чтобы сэкономить в следующей поездке.
Международная страховка для путешествий по всему миру.
Международная электронная SIM-карта для путешествий по всему миру.
Этот новый отчет о полете Я покажу вам, каково это — летать на историческом Боинге. 737-200 из ФАЭ из аэропорта Кито до авиабазы Таура.
На поводу 25 годовщина воздушного боя во время войны за Сенепу, меня пригласили Эквадорские ВВС принять участие в этом празднике, который состоялся на легендарной базе Таура.
Летим на Боинге 737-200 из ФАЭ
От Международный аэропорт Кито Марискаль Сукре Рейс, который должен был доставить меня на авиабазу Таура, взлетел., расположен в провинции Гуаяс.
Этот полет стал великолепной возможностью снова полететь., и после 5 годы, на классическом и красивом Боинге 737-200 (некоторые ласковые люди называют его свинкой).
Видео назад 5 годы:
Эстер Боинг 737-200 с регистрацией FAE-630 имеет долгую историю, но в Эквадоре год только начался 2013 когда он был возвращен FAE для использования в качестве транспортного самолета для Крыла. 11.
Самолет, который до года эксплуатировался в Aerolíneas Argentinas. 2007, Он был остановлен в Гуаякиле из-за таможенных проблем на несколько лет, и с тех пор, как он вернулся в строй, он продолжает служить эквадорцам с почти 40 лет с момента его первого полета.
После приземления это был идеальный момент, чтобы немного рассказать об истории боевой авиации Эквадора., где Таура - живой музей, поэтому, чтобы закрыть этот небольшой отчет, Оставляю вам несколько фотографий интересных самолетов и деталей авиабазы Таура.:
Особая благодарность FAE за приглашение пережить этот праздник и познакомиться с этим мифическим местом в недавней истории Эквадора..
Оставляю вам короткое покадровое видео обратного рейса:
✈️ Эксклюзивные преимущества для читателей
Ищите здесь отели по всему миру по лучшей цене.
Здравствуйте добрый день
Я только что нашел этот отчет и его видео.
Так же, Мне неоднократно доводилось летать на самолетах ВВС Мексики., по рабочим причинам, и по приглашению, Ну, я работаю в среде, специализирующейся на авиации в Мексике..
В 2018, Мне довелось летать на единственном Боинге 737-200 который управляет FAM, который имеет полупредставительную конфигурацию, с листами встреч и половинками пассажиров.
Самолет все еще в рабочем состоянии, но если вы сократили часы полета.
У меня была прекрасная возможность полетать на B727-100 и -200; /37-200 у -800; в С-130 Геркулес; C-27J Спартанец; ДОМ С-295; Кинг Эйр 90 и в различных винтокрылых самолетах, на все случаи жизни по специальному приглашению посетить военные авиабазы, специальные мероприятия или воздушные парады, организованные в День независимости Мексики.. Целью всегда является создание графических и аудиовизуальных материалов для отчетов и распространения их среди общественности..
Отличный отчет, сэр. Ларенас.,
Большое спасибо за ваш вклад и комментарий.. Приятно познакомиться с коллегой из Мексики. Ваше здоровье.
Я не думаю, что показывать эти фотографии публике — хорошая идея, поэтому для показа критических моментов Тауры перед публикацией у вас должно быть специальное разрешение, а я не думаю, что оно у вас есть.
Привет Веро, Я понимаю, что ваша точка зрения заключается в том, что Таура — база ФАЭ., но я вам говорю, что приглашение было для прессы и нам разрешили фотографировать. Также, Приглашаю вас разместить на Google Maps вид со спутника, все детали базы вы можете посмотреть в интернете.
Эти двигатели мощны от Тауры до Кито менее чем за 3.5 минуты хахаха….. отличное видео, как ностальгично этот вид на крыло: закрылки, спойлеры и особенно реверсеры, Как ты скучаешь по поросятам и Боингу 727….
Ха-ха-ха спасибо за ваш комментарий
Отличный коммерческий самолет, некоторые компании до сих пор используют его из-за комфорта и безопасности, Венесуэла.