✈️ Эксклюзивные преимущества для читателей
Проверенные коды, чтобы сэкономить в следующей поездке.
Международная страховка для путешествий по всему миру.
Международная электронная SIM-карта для путешествий по всему миру.
Сегодня мы рассмотрим, как доля рынка регулярных эквадорских авиакомпаний в течение 2022 которые предлагают внутренние рейсы в Эквадор.
За последние годы после печально известной пандемии внутренний рынок Эквадора сильно изменился.. El 2020 Мы потеряли того, что до того момента было вторым по важности оператором в стране., Приручить EP имел 34.84% С рынка, но 2022 мы выиграли новую эквадорскую авиакомпанию, Эквайр начал операцию, пытаясь забрать часть того, что осталось от пропавшей женщины флагман.
с этой панорамой, Регулярное участие внутри страны в Эквадоре в настоящее время распределяется между четырьмя участниками.: Аэрорегионал, Авианка Эквадор, Эквайр у Латинская Америка Эквадор, pero ¿quién lidera el mercado y cómo se ha distribuido el apetecido pastel del mercado aerocomercial ecuatoriano? Я говорю вам.
* Информация статистического бюллетеня DGAC.
2022: Доля рынка эквадорских авиакомпаний
В качестве введения мы кратко рассмотрим, как развивалось участие в 2021, год многих перемен и вызовов в разгар пандемии, который вкратце дает представление о том, как развивался внутренний рынок эквадорских авиакомпаний..
Регулярный внутренний пассажиропоток в году 2021 Его осуществили три авиакомпании.; будучи наиболее важным по объему участия ЛАТАМСКАЯ ЭКВАДОР с 60,33%, за которым следует AVIANCA ECUADOR с 32,85% и АЭРОРЕГИОНАЛЬНЫЙ с 6,82%.
Множество корректировок 2022
До этого момента, три авиакомпании разделили пока еще немногочисленных пассажиров в стране, но давайте теперь посмотрим, как он себя повел 2022, чтобы понять, что может произойти во время этого 2023:
Регулярный внутренний пассажиропоток в году 2022 Его осуществили четыре авиакомпании.; будучи наиболее важным по объему участия ЛАТАМСКАЯ ЭКВАДОР с 45,46%, за которым следует AVIANCA ECUADOR с 35,18%, ЭКВАИР с 11,88% и АЭРОРЕГИОНАЛЬНЫЙ с 7,48%.
Принадлежащий 4 операторы этой услуги, LATAM ECUADOR fue la compañía que realizó el mayor “número de movimientos” con un 43,50% участия, за которым следует AVIANCA ECUADOR с 32,31%, ЭКВИАИР с 15,38% и АЭРОРЕГИОНАЛЬНЫЙ с 8,81%.
По поводу участия транспортных компаний, у нас есть четыре с самым большим предложением мест, что в относительном выражении представляет собой: ЛАТАМСКАЯ ЭКВАДОР с 41,45%; за которым следует AVIANCA ECUADOR с 37,51%, ЭКВАИР с 13,73% и АЭРОРЕГИОНАЛЬНЫЙ с 7,31%.
Нерегулярное участие на рынке
Окончательно, Также важно выделить нерегулярный внутренний рынок., кто вел себя с 27 компании, работающие; будучи наиболее важным из-за своего объема АЭРОРЕГИОНАЛЬНОГО участия с 25,57%, за которым следует AVIOANDES с 22,71% и ЛАТАМСКАЯ ЭКВАДОР с 14,44%.
С учетом увеличения мощности, новые частоты и маршруты внутренних авиалиний, Мы можем ожидать интересных изменений в процентном соотношении каждой из этих компаний..
С этими данными, Теперь мы можем сделать собственные выводы о текущем состоянии отечественной авиационной отрасли в Эквадор.
Если вы хотите узнать больше о том, сколько пассажиров проехало через аэропорты Эквадора, Я делюсь этой информацией с вами:
Сколько пассажиров проехало через аэропорты Эквадора на 2022?
✈️ Эксклюзивные преимущества для читателей
Ищите здесь отели по всему миру по лучшей цене.
