Самые загруженные маршруты в 2025

самые загруженные маршруты статистика рейсов OAG 2025

✈️ Эксклюзивные преимущества для читателей

Проверенные коды, чтобы сэкономить в следующей поездке.

5% ВЫКЛЮЧЕННЫЙ
Страхование путешествий

Международная страховка для путешествий по всему миру.

НЛАРЕНАС
5% ВЫКЛЮЧЕННЫЙ
Скидка на чипсы.

Международная электронная SIM-карта для путешествий по всему миру.

НЛАРЕНАС
5% ВЫКЛЮЧЕННЫЙ
Прокат автомобилей

Арендуйте автомобиль со скидкой везде.

НЛАРЕНАС

Консалтинговая фирма OAG опубликовала классификацию самых загруженных авиамаршрутов по предлагаемым местам. 2025, в котором Азия продолжает лидировать.

Анализ основан на данных глобального расписания авиакомпаний. OAG и предоставляет обзор глобальной эффективности маршрутов и тенденций..

Самые загруженные маршруты 2025

Маршрут Чеджу в Сеул Кимпхо — самый загруженный из 2025, против 14,4 миллион запланированных мест, скромное увеличение 1 % в отношении 2024. На этом пути еще есть куда расти, который по-прежнему 17 % восстановить свой уровень работоспособности 2019. На этом высококонкурентном маршруте работают семь авиакомпаний..

Второй и третий маршруты проходят в Японии.: Саппоро Нью-Читосе (КТС) – Токио Ханеда (ХНД) в Фукуоке (ЕБАТЬ) – Токио Ханеда (ХНД), против 12,1 миллионы и 11,5 миллион мест, соответственно.

Вершина 10 состоит исключительно из внутренних рейсов, и Азиатско-Тихоокеанский регион доминирует с 9 десятилетие 10 в регионе. Единственный маршрут за пределами Азиатско-Тихоокеанского региона занимает пятое место в рейтинге., Йеда (JED) – Риад (РУХ), который продемонстрировал самый быстрый рост среди десяти крупнейших маршрутов. Лос 9,8 миллионов мест на маршруте JED-RUH представляют собой ежегодный рост 13 %. Четвертый в классификации, Ханой (ОН) – Хо Ши Мин (СГН), также вырос 4 % межгодовой, и десятый, Шанхай (ША) – Шэньчжэнь (СЗХ), наблюдается увеличение мощности 5 %, переход с одиннадцатого места в прошлом году в первую десятку.

Что касается трансграничных рейсов, Гонконг (Гонконг) – Тайбэй (ТПЭ) Это самый загруженный маршрут 2025, против 6,8 миллион мест, за которым следует Каир (ЦАИ) – Йеда (JED) против 5,8 миллиона мест и Куала-Лумпур (КУЛ) – Сингапур Чанги (ГРЕХ) против 5,6 миллионы.

По регионам

А если рассмотреть по регионам, Это общие результаты:

  • Тихоокеанская Азия: Чеджу – Сеул Кимпхо | 14,384,766 сидение
  • Средний Восток: Джидда - Риад | 9,819,558 сидение
  • Латинская Америка: Богота – Медельин | 6,219,202 сидение
  • Африка: Кейптаун – Йоханнесбург | 5,475,986 сидение
  • Северная Америка: Ванкувер - Торонто | 3,655,423 сидение
  • Европа: Барселона – Пальма | 2,955,696 сидение

Впечатляет тот факт, что маршрут в Азиатско-Тихоокеанском регионе (Чеджу – Сеул) практически вдвое превышает емкость Латинская Америка и почти в пять раз больше, чем Европа.

✈️ Эксклюзивные преимущества для читателей

Ищите здесь отели по всему миру по лучшей цене.

Оставить комментарий к этому посту!