✈️ Эксклюзивные преимущества для читателей
Проверенные коды, чтобы сэкономить в следующей поездке.
Международная страховка для путешествий по всему миру.
Международная электронная SIM-карта для путешествий по всему миру.
В рамках начала Крылья перемен 2026, ИАТА еще раз предупредили о росте цен на топливо, что напрямую повлияет на затраты и спрос на глобальном уровне.
Открытие мероприятия «Крылья перемен» 2026 в Сантьяго-де-Чили стал благоприятным сценарием для Питер Серда, Региональный вице-президент ИАТА для Америки, представит исчерпывающий обзор текущей ситуации и проблем, стоящих перед авиационной отраслью на континенте..
IATA предупреждает о повышении цен
С речью, отмеченной безотлагательностью решения проблемы экономической нестабильности, Серда подчеркнул, что этот сектор находится на переломном этапе, когда сотрудничество между правительствами и авиакомпаниями становится более важным, чем когда-либо..
Одним из центральных пунктов его выступления была растущая обеспокоенность по поводу стоимости топлива.. В результате геополитической напряженности на Ближнем Востоке, цена барреля выросла 90 долларов в диапазонах, которые колеблются между 160 у 220 Доллары. Поскольку на топливо приходится примерно треть операционных расходов авиакомпаний., и учитывая узкую рентабельность сектора, Это увеличение напрямую влияет на конкурентоспособность., вынуждая в некоторых случаях повышать тарифы и отменять менее выгодные маршруты.
Несмотря на это внешнее давление, регион демонстрирует признаки поразительной устойчивости. Серда подчеркнул вехи, достигнутые ключевыми рынками, такими как Бразилия., который впервые преодолел барьер 100 млн внутренних пассажиров, у Мексика, кто получил 45 миллионы иностранных туристов. Этот рост не изолирован, поскольку страны любят Колумбия, Панама, Коста-Рика у Аргентина продолжать укреплять свои связи. Тем не менее, Этому динамизму угрожает чрезмерное налоговое бремя и нормативно-правовая база, которой не хватает предсказуемости, необходимой для привлечения долгосрочных инвестиций..
Директор ИАТА был решительным в критике политики, которая замедляет развитие, особо отметив случай платы за пересадку в аэропорту Хорхе Чавеса в Лиме., квалифицируя их как препятствие конкурентоспособности Перу по сравнению с другими региональными центрами связи.. По словам Серды, Эти решения делают поездки более дорогими и отвлекают поток пассажиров в сторону более эффективных терминалов., влияя на логистическую сеть и туризм всего южного конуса.
Напротив, Сектор грузовых авиаперевозок позиционируется как один из самых сильных двигателей роста в Латинской Америке и странах Карибского бассейна.. В речи подчеркивалась жизненно важная важность авиации для внешней торговли., позволяя скоропортящимся продуктам попасть на мировые рынки в считанные часы. В этом смысле, руководство Колумбия у Эквадор в экспорте цветов, а также актуальность вишни и чилийского лосося, Мексиканское авокадо и перуанская спаржа на столах миллионов международных потребителей.
Навстречу будущему, прогнозы ИАТА для следующего 10 а 14 лет оценивают ежегодный рост 3,7%. Чтобы реализовать этот потенциал, Серда призвал правительства перестать рассматривать авиацию как роскошь и признать ее стратегическим двигателем развития. Цель ясна: привести правила в соответствие с мировыми стандартами, инвестировать в инфраструктуру, чтобы смягчить перегруженность, которая уже влияет на 54% рейсов в регионе и твердо двигаться к устойчивому развитию, чтобы каждый рейс продолжал соответствовать амбициям роста всего региона..
✈️ Эксклюзивные преимущества для читателей
Ищите здесь отели по всему миру по лучшей цене.
