✈️ Эксклюзивные преимущества для читателей
Проверенные коды, чтобы сэкономить в следующей поездке.
Международная страховка для путешествий по всему миру.
Международная электронная SIM-карта для путешествий по всему миру.
Дельта повышает эффективность своего парка за счет установки килей VCT по всей линейке самолетов 737из. Фото Дельта
Delta Air Lines установит пакет модификации с плавниками (аэродинамические устройства, установленные в задней части фюзеляжа самолета) de Vortex Control Technologies (ДКТ) во всем своем автопарке Боинг 737-800 у 737-900ЯВЛЯЕТСЯ, увеличение количества самолетов, оснащенных этим усовершенствованием, до 240 как только установка будет завершена.
Реализация финлетов может предполагать экономию 1,4% горючее для Boeing 737NG, что эквивалентно $125,000 ежегодный, за счет уменьшения сопротивления до 4% в зависимости от самолета.
Как работают плавники, установленные Delta??
Финлеты перенаправляют поток воздуха, уменьшить аэродинамическое сопротивление и повысить топливную экономичность. Все самолеты создают вихри во время полета., особенно на законцовках крыла и в задней части фюзеляжа. Устройства VCT уменьшают отрыв потока и улучшают распределение давления по хвостовой части фюзеляжа., что приводит к снижению расхода топлива и сокращению выбросов углекислого газа..
«Оснастите эти парки Боингов 737-800 и 737-900ER с плавниками представляет собой важную веху для VCT.. Мы гордимся тем, что предлагаем практичные технологии, которые помогают авиакомпаниям повысить топливную экономичность., сократить выбросы углекислого газа и оптимизировать операционную экономику», заявил генеральный директор Vortex Control Technologies, Гил Морган.
Выполнение
Внедрение плавников является частью непрерывного подхода к модификации флота. Дельта и был консолидирован с упором на безопасность и стратегию, основан на строгом процессе оценки. Этот процесс включал проверки посредством летных испытаний., анализ эксплуатационных тенденций и инженерные обзоры аэродинамических характеристик, с использованием компьютерного анализа гидродинамики (CFD, для его аббревиатуры на английском языке) на самолете 737из из Дельта.
Решение Дельта оснастить свой парк Боингов 737-800 и 737-900ER с плавниками отражают постоянное внимание компании к снижению расхода топлива., сократить выбросы и повысить эксплуатационную эффективность с помощью практических решений, основанных на данных.
Устойчивое развитие как операционное обязательство
Примерно 90 процент выбросов углекислого газа Delta приходится на потребление авиационного топлива., поэтому такие инициативы, как плавники, играют важную роль в повышении эффективности автопарка., поддерживая при этом более широкие цели авиакомпании в области устойчивого развития.
«Delta ищет партнеров и инновации, которые улучшат производительность, «снижение воздействия на окружающую среду и получение долгосрочных эксплуатационных выгод», сказал исполнительный директор Delta по устойчивому развитию, Амелия ДеЛука. «Мы ценим тесное сотрудничество с VCT на протяжении всего процесса оценки и надеемся, что эта реализация будет способствовать дальнейшей поддержке наших текущих инициатив по повышению эффективности автопарка»..
Продолжая эту программу устойчивого развития, Дельта продолжает продвигать свои экологические обязательства, благодаря самоотверженности и работе команд, которые сделали эту оценку возможной.
✈️ Эксклюзивные преимущества для читателей
Ищите здесь отели по всему миру по лучшей цене.
