✈️ Эксклюзивные преимущества для читателей
Проверенные коды, чтобы сэкономить в следующей поездке.
Международная страховка для путешествий по всему миру.
Международная электронная SIM-карта для путешествий по всему миру.
Дельта Эйр Лайнз празднует 20 лет лететь в Эквадор, страну, в которую он выполняет ежедневные рейсы в Кито аэропорт поскольку Атланта. Фото Дельта
Год 2006 ознаменовал решающий момент для присутствия Дельта в Южной Америке. El 9 февраль 2006, Авиакомпания сообщила, что получила одобрение Министерства транспорта США.. УУ., после начала процедур 3 января 2006, на новую ежедневную услугу (7 еженедельные частоты) без перерыва между Атланта у Кито, Эквадор, с непрерывным треугольным обслуживанием Гуаякиль.
Перед началом полетов Дельта, соло американские авиалинии и Continental работали между США и Эквадором..
Лос 20 годы истории Delta в Эквадоре
Эта новая услуга должна была начаться 1 Июнь 2006, ожидает одобрения правительства Эквадора, официальная дата его первой посадки 9 Июнь 2006. На этом этапе важно отметить, что мне удалось найти мало общедоступной или официальной информации., но после нескольких месяцев расследования с различными источниками DoT из США, Я обнаружил следующее:
В тот момент, ежедневные рейсы вылетали из Атланта в 3:52 вечера и приземлился в Кито в 9:12 вечера, продолжая Гуаякиль в 10:42 вечера и прибытие в «жемчужину Тихого океана» в 11:30 вечера. С другой стороны, обратный рейс был прямым в Атланту и вылетел в 1:00 утра и приземляюсь обратно на свою базу в 06:20 я в самолетах Боинг 757 с возможностью для 178 пассажиры в 2 уроки (22 Бизнес и 156 en Экономика)
Эта инициатива была частью самой значительной международной экспансии в истории Дельта в течение 2006, период, когда авиакомпания стратегически перераспределяла свой существующий парк для укрепления своих глобальных позиций без необходимости приобретения новых самолетов.
Решение запустить маршрут в Кито и Гуаякиль, наряду с другими международными услугами, подчеркнул явное намерение авиакомпании воспользоваться возможностями развивающихся рынков, оптимизация использования существующего автопарка. Маршрут Атланта-Эквадор был установлен с ежедневной частотой., предлагая постоянную связь с самого начала.
В то время как маршрут Кито Проспераба, Одновременное вторжение «Дельты» в Гуаякиль Глава оказалась короче.. Рейсы в Гуаякиль, также инициировано в 2006 в рамках плана роста и позиционирования Delta в Эквадор, были навсегда закрыты в 2010 после четырех лет эксплуатации из-за недостаточного спроса.
За два десятилетия своей службы в Кито, Дельта продемонстрировал заметную способность адаптироваться в своем предложении. Исторически, авиакомпания использовала ротацию самолетов, включающую Боинги 737-700, 737-800 у 757-200. В ответ на растущий спрос, Дельта вновь представила Боинг 767-300(ЯВЛЯЕТСЯ) по пути в Кито из 9 января 2023. Хотя изначально предполагалось, что 767 будет работать до конца марта 2024 перед 757 вернется , в 767 постоянно оставался в эксплуатации на маршруте в Кито по сей день.
Реализация Боинга 767-300(ЯВЛЯЕТСЯ) представляет собой значительное увеличение пропускной способности маршрута, поскольку эти самолеты имеют между 216 у 226 сидение, по сравнению с сиденьями Боинга 757-200. Это изменение позволило Дельта увеличить количество еженедельных мест между Атланта и Кито, предлагая примерно 700 дополнительные места в неделю, при переходе из 193 а 242 пассажиров на рейс в трех классах (Первый класс, Комфорт+ и Экономичность).
Маршрут Атланта-Кито сохранил постоянную ежедневную частоту рейсов. (рейсы DL633/DL632) на протяжении многих лет. Рейс DL633 вылетает из Атланты в 2:55 PM и приземлитесь на Кито в 8:10 ВЕЧЕРА, во время вылета обратного рейса DL632 Кито в 11:55 PM и прибудет в Атланту в 5:15 утра следующего дня. Средняя продолжительность маршрута составляет 5 часы и 16 минуты.
В замечательном технологическом прорыве, в Международный аэропорт Кито Марискаль Сукре реализовано в 2023 биометрическая система посадки на рейсы Delta Air Lines в США. Эта инициатива напрямую связывает базы данных авиакомпании с информацией Таможенной и пограничной службы США. США, поворачивая Кито Aeroméxico возобновила полеты в Китов первом аэропорту Латинской Америки, внедрившем эту технологию. Эта система позволила сократить время посадки на рейс примерно до 15 минуты, значительное повышение эффективности и качества обслуживания путешественников. Внедрение биометрического интерната в Кито, специально для полетов Дельта, подчеркивает приверженность авиакомпании инновациям и обслуживанию клиентов, оптимизация процесса путешествия.
Дельта присутствует в Эквадоре
Также, стратегическое партнерство Дельта против ЛАТАМ Эйрлайнз еще больше укрепила связь с Эквадором. Совместное предприятие Эста, который включал Эквадор в своих репортажах о поездках в Северную Америку в начале 2024, значительно расширила сеть и льготы для пассажиров. Альянс позволяет совместно увеличивать количество рейсов и мест., больше, чем 32,000 эксплуатировал рейсы и 8 миллиона мест между Северной и Южной Америкой с тех пор 2022.
Он также предлагает доступ к более чем 53 Клубы Delta Sky в США. УУ. у 5 VIP-залы LATAM в Южной Америке. Включение Эквадора в совместное предприятие Delta-LATAM является фундаментальным событием, которое расширяет возможности сообщения и дает пассажирам больше преимуществ, чем может предложить одна авиакомпания.. Esta alianza demuestra la evolución del panorama de la aviación internacional, donde las asociaciones impulsan un acceso más amplio a la red y mejoran las experiencias de viaje.
Los veinte años de Delta Air Lines operando vuelos a Кито, Эквадор, desde su centro de operaciones en Atlanta, marcan una trayectoria de crecimiento constante y adaptación estratégica. Desde el lanzamiento de la ruta en 2006, con una frecuencia diaria y una rotación de aeronaves que ha evolucionado para satisfacer la demanda creciente, hasta la reciente incorporación permanente del Боинг 767, Delta ha demostrado su compromiso con el mercado ecuatoriano.
A pesar de los desafíos operativos inherentes a un aeropuerto de gran altitud como Кито y las complejidades del entorno global de la aviación, la presencia ininterrumpida de Дельта подчеркивает стратегическую важность этого маршрута как для авиакомпании, так и для туристического и экономического развития Эквадор.
Взгляд в будущее, Предполагается, что ассоциация между Дельта и Латинская Америка продолжит создавать новые возможности и преимущества для путешественников, с возможностью открытия новых маршрутов или увеличения пропускной способности в ближайшие месяцы.
Я буду внимателен к новым и будущим разработкам, которые Дельта может вывести на эквадорский рынок.
Поздравляю и долгих лет!
✈️ Эксклюзивные преимущества для читателей
Ищите здесь отели по всему миру по лучшей цене.
