Con solicitud presentada ante la CNAC – Consiglio Nazionale dell'Aviazioneón Civile dell'Ecuador, Avianca Ecuador volará da Bogotàá a Curaçao, Santa Cruz y Lima como nuevos destinos y rutas para la aerolíecuadoriano nea.
Nei piani della compagnia aereaínea de crecimiento para el 2018, dove è contemplato potenzialmente volare dall'Ecuador a Buenos Aires e seguendo i piani del gruppo Avianca Holdings, il recentemente rinominato Avianca-Ecuador invece di AeroGal, ha richiesto i seguenti percorsi, di cui 1 è nuovo e un altro è ripreso:
Este pedido ante la autoridad aeronáutica fue ya autorizada con fecha febrero de 2018.
Guayaquil e/o Quito – Bogotàá – Curacao
Esta ruta Avianca-Ecuador ya la operó in precedenza, pero fue suspendida y regresó a ser volada por Avianca Colombia cuando la aerolínea ecuatoriana empezó a operar una frecuencia adicional a Panamá. En ese entonces la ruta la dejó de operar AeroGal para incrementar una frecuencia diaria a Panamá, spaghettién desde Bogotá. La ruta a Aruba y Panamá indicadas abajo, prima che fossero gestiti da Avianca Colombia.
Attualmente, Avianca Ecuador gestisce le rotte Guayaquil e/o Quito – Bogotàá – Aruba con fino a 12 frequenze settimanali e la rotta Guayaquil e/o Quito – Bogotàá – Panamaá con su 25 frequenze settimanali en aviones Airbus A319 y A320. En este pedido se aumenta la ruta Guayaquil e/o Quito – Bogotàá – Curaçao con up 7 voli settimanali, che fino ad ora era gestito da Avianca Colombia. Tutti questi percorsi hanno un terzo, quarta e quinta libertà dell'aria, por lo que la aerolínea puede comercializar sus espacios en cada uno de los destinos a y desde.
Guayaquil e/o Quito – Bogotàá – Santa Cruz
Esta es una completamente nueva ruta para Avianca-Ecuador, al menos desde Bogotá, ya que actualmente la aerolínea ecuatoriana opera a Santa Cruz en Bolivia vía Lima con 7 voli settimanali. Spaghettiénell'aerolínea vuela a La Paz, spaghettién desde Lima, sui voli precedentemente operati da Taca o Lacsa.
Questa nuova rotta Quito e/o Guayaquil – Bogotàá – A Santa Cruz è stato chiesto di operare fino al 7 voli settimanali in aviones Airbus A319 y A320 con derechos de hasta quinta libertad del aire.
Questo percorso è stato approvato dalle autorità ecuadoriane e colombiane, ma si è appreso che la Bolivia ha inizialmente negato la richiesta, quindi il percorso è stato posticipato per iniziare il 27 ottobre 2018:
Quito e/o Guayaquil – Bogotàá – Lima
Questo è un nuovo ordine effettuato durante il mese di aprile, in cui l'aerosolínea solicita incorporar a su permiso de operación, spaghettién, la ruta Quito y/o Guayaquil Bogotá y/o Lima.
La ruta solicitada está planificada para operar con 7 voli settimanali fino alla quinta libertà dell'aria su aeromobili Airbus A319 e A320.
Si precisa che tali rotte sono già state autorizzate da Aerocivil (Autorità colombiana) e la sua data di inizio è durante il mese di giugno, por lo que tambiéNon sarà possibileía ver un nuevo incremento en la flota de la aerolíno, ancheén un aumento de frecuencias de vuelos desde Quito y Guayaquil hacia Bogotá.
Con esta nueva asignación de rutas a favor de Avianca Ecuador, il gruppo cerca di liberare i suoi aerei per altre rotte dalla Colombia e approfittare degli accordi bilaterali che l'Ecuador ha, Sonoás de optimizar el uso de flota de Avianca Ecuador, que posiblemente durante el año 2018, siga creciendo con estas y otras potenciales rutas que se estarían analizando.
non sono d'accordo. Avianca Colombia dovrebbe gestire la rotta da Bogotá a Santa Cruz, Capisco la Fifth Freedom ma questa rotta dovrebbe essere approvata con l'equipaggio colombiano.
È lo stesso dei percorsi di Avianca Ecuador a Curaçao, Aruba, Panama e il nuovo come Lima. Approfittano degli accordi bilaterali, Non lo trovo negativo.