Viva Air Perù chiede di volare a Guayaquil e Quito

Viva Air Perù chiede di volare a Guayaquil e Quito, Valuta HUB a Santa Rosa

l'ariaíno Viva Air Perú solicita volar a Guayaquil y Quito, spaghettién valúa un HUB en Santa Rosa, Oro. Perteneciente al Grupo de aerolíneas low cost Viva Air, ha solicitado ante la autoridad peruana ambas rutas a Ecuador.

AGGIORNAMENTOÓN 26/04/2018

Con data 26 de abril y según risolvereón Directoral Nº 296-2018-MTC/12, Viva Air Perú ha sido autorizada a operar las rutas a Quito y Guayaquil desde Lima, ambas con 7 voli settimanali. El siguiente paso es iniciar el proceso de operación davanti all'autorità aeronauticaáutica de Ecuador. Igualmente las rutas a Bogotá, Mediaín, Cartagena, San AndréséS, La pace, Santa Cruz, Buenos Aires, Salta, Città di Panamáá, Balboa y Caracas también fueron autorizadas.

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Direún lo publicado por el medio especializado AVIACIÓN AL DÍA y como era esperable al corto o mediano plazo, l'ariaínea subsidiaria en Perú del Grupo Vivaha solicitado ante el Ministerio de Transporte y Comunicaciones del vecino paíS, se le asignen frecuencias para volar hacia Guayaquil y Quito más otros destinos en la región como Buenos Aires, La pace, Mediaín, Panamaá  Bogotàá, eccetera.

Los planes de esta aerolínea se habían podido conocer de manera más detallada durante Rotte Americhe 2018 che è stato sviluppatoó en Quito en febrero pasado, ahí Declan Ryan anticipó intendereón de crecer en la región e incluso ir abriendo nuevas filiales como sería el potencial caso de Lunga vita all'Air Ecuador.

All'interno di questi piani, spaghettién esta semana, Ryan Declan anticipó la idea de Viva Air de iniciar un mini HUB en Santa Rosa, Ecuador, desde donde pasajeros del sur de Ecuador y norte de Perú como la ciudad de Tumbes, puedan volar a Perú de una menera másrápida y económica aprovechando las ventajas de sussidio per il carburante que ofrece Ecuador.

En esta solicitud para volar a Guayaquil y Quito, se detalla que la aerolínea desea operar con el siguiente número de vuelos semanales a las 2 ciudades máimportanti dell'Ecuador:

  • Lima – Guayaquil con 7 frecuencias semanales a operar en aviones Airbus A320.
  • Lima – smettila con 7 frecuencias semanales a operar en aviones Airbus A320.

Con la pronta incorporación di 50 nuevos aviones a Viva Air, los aviones serán asignados a varias de las filiales del Grupo, por lo que la proyección de crecimiento en la región es muy importante y nuevos destinos se irán aggiungendo.

Ugualmente, incontratoó que entre julio y agosto se concretaría el regreso de VivaColombia a Quito, por lo que se puede potencialmente esperar que los vuelos entre Bogotá e Quito, tengan una extensión hacia Lima con derechos de tráfico como mini HUB.

Entre otros destinos que VivaAir Perú sollecitareó volar desde Lima se destacan:

  • Bogotàá
  • Mediaín
  • Cartagena
  • San AndréséS
  • La pace
  • Santa Cruz
  • Buenos Aires
  • Salta
  • Città di Panamáá
  • Balboa
  • Caracas

A todos estos destinos la aerolíNon chiedoó operare 7 vuelos semanales y la empresa espera crear mini HUBs en las principales ciudades mencionadas.

Cabe indicar que esta solicitud no implica el inicio de operaciones o aceptación del trámite por parte de la autoridad y que también la empresa aún no inicia los trámites correspondientes ante la autoridad ecuatoriana, aunque este es el primer paso para lograrlo.

Con Viva Air, essereíUN 2 nuovo aerosolíneas que desde Perú quieren volar a EcuadorPeruvian Airlines también èá en planes de volar a Quito.

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6 pensieri su "Viva Air Perù chiede di volare a Guayaquil e Quito, Valuta HUB a Santa Rosa”

    1. Este proyecto es de Viva Air Perú, por lo que volarán pilotos peruanos. Los cielos abiertos sí podría beneficiar a los pilotos ecuatorianos siempre y cuando el país firme acuerdos con otros países que también tengan estas políticas y las aerolíneas ecuatorianas vuelen a esos países.

  1. Por supuesto que es buena muy buena noticia. De darse el caso que Viva Air cree la filial ecuatoriana se podría pensar que el servicio ‘low costse aplicaría a rutas nacionales y claro a internacionales obviamente.

    Pensemos positivamente que primero se concreten las operaciones de Viva Air Perú.

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