LATAM Cargo и ее рейсы в Эквадор

По этому поводу мы узнаем об операцииóп из LATAM Cargo и ее рейсы в Эквадор, годíгде он работает в основном в Кито и в некоторых случаях, спагеттиén в Гуаякиле.

El Кито аэропорт продолжает оставаться основным направлением аэролíneas cargueras que operan de manera regular y no regular en Ecuador para traer y llevar carga desde el país hacia todo el mundo.

экспорт цветов, camarón y banano son los principales protagonistas, но другие продукты, такие как шоколад, кафеé y pitahaya van creciendo junto a los tratados que Ecuador ha firmado por ejemplo, с Европой.

El 28 января 2019, воздухíя не прошуó ante la autoridad ecuatoriana la renovacióномер вашего разрешения на эксплуатациюóн, manteniendo todas las cláusulas de operación con hasta 6 еженедельные частоты.

El negocio de carga está en su mejor momento históРико, y desde Quito se movieron máэто 215.919 toneladas de carga durante el añо 2017, что означает 14.7% мáЯ знаю, что онñо 2016.

О LATAM Cargo

История

Основной воздухínea carguera de Latinoamérica inició свою деятельность в 1929 как часть LAN Chile и Ladeco с целью соединения чилийских продуктов с миром.

За 1998, воздухínea se fusionó con LAN Chile y pasó a llamarse Fast Air Carrier S.A, но только в течение короткого периода времени, и его окончательное название перед нынешним было LAN Cargo..

Con el paso de los años su crecimiento permitió в воздухínea posicionarse rápidamente en el mercado como no solo la principal aerolínea carguera desde Chile, но иén generando una gran presencia en todos los paíСЭС регионаóн, un icono en Sur América y reconocida en todos los paíты знаешь, где это работает.

LATAM Cargo cuenta en su operación con aerolíneas socias en Colombia, Brasil y MéКсико. Con estas aerolíneas socias o de las cuales es dueñа, удалось укрепить свои позиции на рынке и расширить свою деятельность. с ЛАНКО (LATAM Cargo Колумбия), АБСА (LATAM Cargo Бразилия) и МасЭйр (LATAM Cargo MéКсико) es la principal aerolínea de carga de la regióн.

Pese al crecimiento inicial de la aerolíнеа, в úпоследний 3 а 5 аños y debido al aumento de la competencia de aerolíлинии регионаón y de otras de Estados Unidos o Medio Oriente, el negocio de carga para LATAM Cargo se ha visto afectado y ha llevado a la aerolínea a reducir su oferta e incluso, сократить парк самолетов.

флот и направления

Entre todas las aerolíneas socias de LATAM Cargo, pero que cuentan con permisos de operación independientes, добавить в общей сложности 8 самолетов в своем парке, состоящем исключительно из самолетов Boeing 767-300F со средним возрастом 8 аñты старый. воздухínea имеет проекциюón de llegar a 12 aviones hasta el añо 2020 в то время как он получает в свой парк Boeing 767-300BCF, которые являются пассажирскими самолетами, переоборудованными в грузовые..

До начала 2018, воздухínea se despidió de los aviones Boeing 777F, los cuales fueron devueltos o vendidos tras la reducción en el negocio de carga para el grupo LATAM Airlines, это такжеén realiza traslado de carga en sus aviones de pasajeros.

С этими 8 самолеты, Лас 4 аэролíneas vuelan a máэто 30 направления в Амérica y Europa desde todos los paíСЭС регионаóн, alimentando principalmente el HUB principal de la aerolínea en Miami, Откуда вы летите в Европу?.

Операцияón de LATAM Cargo en Ecuador

Con la operación de todas sus filiales de carga, LATAM Cargo es la principal carguera en capacidad ofrecida y número de vuelos mensuales en Ecuador, летающий в среднем 64 полеты по месяцам y con su pico en temporada de flores entre enero y febrero de todos los añОперационные системы. Лас 4 работать в Эквадоре.

Al ser una operacióгрузовое судно, Дíкак операцияón y frecuencias semanales pueden variar según necesidades de sus clientes.

После продажи большого Boeing 777F, LATAM Cargo redujo su oferta y para contrarrestar esta situacióн, особенно в разгар цветочного сезона в Эквадоре и Колумбии, например, воздухínea ha firmado un acuerdo de cooperación con la aerolínea carguera estadounidense Westnern Global Airline hasta incorporar nuevos aviones.

Con los aviones de esta aerolínea y en modalidad ACMI (arriendo de avióн, экипажóн, обслуживание и страховка) воздухínea suple su capacidad hacia los destinos donde la carga es alta, как и в случае с Эквадором и в этом, например LATAM Cargo Колумбия – КОПЬЕ, требоватьó следующий:

 

как подробно, LATAM Cargo Colombia solicita operar también a Ecuador con aviones Boeing 747 (это, возможно, от Atlas Air Cargo или Western Global) и с самолетом МД-11 (де Вестерн Глобал). с этими изменениями, мы увидим несколько рейсов на этих самолетах, работает для LATAM Cargo Colombia, то же самое уже происходит с рейсами, выполняемыми чилийской дочерней компанией по грузовым перевозкам..

Рейсы LATAM Cargo в основном выполняются в Кито., pero dentro de la operación аэрозолейíneas también se encuentra Гуаякиль a donde sí operan cada determinado tiempo, Манта это включено Латакунга, lo que les brinda flexibilidad en su operación en Ecuador segúн дónde se encuentre la carga. За Эквадором, основной пункт назначения груза - Майами, откуда распространяется на весь мир.