В бизнесе из Avianca Ecuador в Боготу из Кито

Добро пожаловать в новый отчет о полете и на этот раз мы летим в Avianca Эквадор Бизнес в Боготá из Кито на Airbus A319 для участия в запуске новой кампанииñа #все, чтобы влюбиться.

Благодаря приглашениюóНомер Авианки, Едем в Медельín из Кито víБоготá в авиакомпанию ТОИРíнеа, и на этом рейсе мы смогли насладиться бизнес-классом авиакомпанииíнеа, это всего на один часóп полета между обеими столицами, Это довольно хороший продукт, широко дифференцированный..

Изначально наш рейс был в экономическом классе.óслюда, но благодаря доброму жесту Командующего, нам предложилиó повышение класса обслуживания и 3D-сиденье были назначенной нам позицией во время этой поездки в Богот.á, с конечными пунктами назначения: международный аэропорт Хосе.é мартíСóхорошо.

покупка билетов

Мне всегда казалось, что процесс покупки Avianca немного долгий и не очень понятный.íлиния пути, которую должен пройти пользователь до совершения покупки. Онлайн-шаги следующие::

1. Пункт назначения или пункты назначения, дата и нúпассажирский группер.
2. выбиратьóтребуется тариф или номер рейса.
3. Вход в систему LifeMiles или основной ввод данных пассажира.
4. Примите Полíэтика.
5. Ввод полных данных пассажира(ов).
6. выбиратьóколичество мест и дополнительные услуги (необязательный).
7. Принять Тéусловия и положения.
8. Произвести оплату (не позволяет резервировать).
9. Подтверждатьóномер покупки.

Веб-сайт Avianca позволяет платить только кредитной картой.éздесь, но принимает все кредитные картыéнациональные и международные издания. В Эквадоре, воздухíнеа реализацияó новая система покупки билетов через WhatsApp, что делает его пионером в этом виде услуг в стране.íи это рядом с «План путешественника» предлагает несколько альтернатив, чтобы иметь возможность совершить покупку на все ваши м.áэто 100 направления по всему миру и не только из точек продаж.

Дополнительные услуги

В Avianca Ecuador они сейчас работают в поле.ñпараллель, которую называют «Тариф без сюрпризов», это в Алусиón к тарифам, оплачиваемым по воздухуíнедорогие линии или другие линии, которые имеют дифференцированные услуги и требуют дополнительной оплаты за их использование. В целом, воздухínea предлагает все устаревшие и традиционные услуги без каких-либо дополнительных затрат, и есть только две дополнительные услуги, которые можно приобрести за определенную плату.:

• выбиратьón стула с máпространство (доступно не на всех рейсах).
• Специальные услуги (инвалидная коляска, помощь несовершеннолетним, так далее).
• Дополнительный багаж.
• Спортивные или музыкальные команды.

В случае стула с máпространство неá доступно на всех рейсах, и если это так, все места имеют одинаковую обработку, и не будетá дополнительная плата за выбор, например., Запасный выход.

Багаж

Avianca сохраняет традиционную концепцию, Это означает, что все тарифы для обоих всéстатические и международные всегда включают, один чемодан в багаже ​​без дополнительной оплаты, но как и в любом самолетеíнеа из второго чемодана в дежурном отсекеáзарплата.

В чемодане, разрешенном Avianca в багажном отделении, может находиться болееáксимо вес 23 килограмм о 50 фунты, это относится от 3 апреля 2017 и секúрейс отправления или назначения, это может быть до 2 чемоданы в багажном отделении эконом-классаóслюда. В бизнес-классе вы можете взять 2 чемоданы в багажном отделении в рамках тарифа от до 32 килограммы, сами себяún пункт назначения и происхождения.

По поводу ручной клади, Востокá одна ручная кладь до 115 центíметров на высоте, длина и ширина, и что его весáximo не превышает 10 килограммы. Спагеттиéв искусствеíличная задница как рюкзак, ноутбук, сáМара о Картера этоá разрешено на одного пассажира, Это касается как внутренних, так и международных рейсов..

Регистрироваться

Процесс регистрации может быть осуществлен как в аэропорту, но будет иметьáВам следует заранее предвидеть свое прибытие в аэропорт, чтобы избежать проблем., в киосках самообслуживания или на сайтеáДжина Веб.

Из вариантаóв сети, вы можете зарегистрироваться из 24 часов до 2 часов до вылета, и в эти времена тожеéОни не распространяются на использование приложения.óнмóволя, который я лично нашелé немного ошибаюсьóаккуратен в работе, учитывая, что при приземлении в Боготеá, моя рукаó мои посадочные талоны на следующий рейс до Меделлаíн, поэтому я был вынужден пойти к стойке обслуживания.óн.

Если дело в том, что вы должны проверить чемодан в багажном отделении, могáпройдём онлайн-регистрацию, распечатайте свой бортовой билет или воспользуйтесь приложением и сразу перейдите к специальной сдаче багажа, чтобы упростить процесс.áс рáя спрашиваю.

Аэропорт и посадка

Попробуйте услуги аэропорта авиакомпанииíВ конечном итоге это зависит от необходимости регистрации или отправки чемодана в багажное отделение каждого пассажира.. В моем случае, В Кито я не приблизилсяé на стойки регистрации, так как я путешествовал налегке и сразу пошел к фильтрам и иммиграционному контролю.

Но как я тебе говорилé, в разделе Боготá Медельíв приложенииóнмóупадетó и потерялí мои посадочные талоны. Если это произойдет, у вас есть 3 немедленные варианты:

1. Попробуйте еще раз с помощью приложения, В моем случае у меня не было возможности вернуть данные бронирования..
2. Используйте киоск самообслуживания, это не сработалоó в моем случае, без указания проблемы.
3. Пройдите традиционную очередь на регистрацию.

Суть 3 был тем, кто нас тронулó делать, как у тебя делаíАмос 2 часы стоянки, нет жилого помещенияíв спешке. В Эльдорадо, Зона Avianca включает как минимум 20 контрольно-пропускные пункты, так что процесс был гáЯ прошу и чтобы избежать прóновые проблемы с приложениемóн, Они распечатали все посадочные талоны на рейсы туда и обратно..

В момент посадки в аэропорту Кито все прошло очень гладко.áпорядок и эффективность, это тожеéп благодаря новому мáавтоматы самостоятельной посадки, которые установлены в этом аэропорту, поэтому пассажиры, имеющие только свою доску, проходят и сканируют cóя говорю в мáquina они обращаются напрямую, без необходимости участияón сотрудников авиакомпанииíнеа. СпагеттиéСледует отметить, что в Кито были реализованы объявления о самостоятельной посадке.áперсонализированная оптика для каждого самолетаíнеа.

Avianca работает с системой групповой посадки.. К первой группе относятся пассажиры бизнес-класса или участники LifeMiles с льготной посадкой, а также люди, нуждающиеся в помощи или путешествующие с детьми.ñОперационные системы. В нашем случае, группа, назначенная для строки 4 был С.

Рейс ушёлó из Кито по маршруту, задержек ни с вылетом, ни с прибытием в Боготу не было.á.

Маршрут

Avianca со своей дочерней компанией Авианка Эквадор, Это основной оператор маршрута между Кито и Боготом.á, оперировать 5 ежедневные рейсы между этими столицами. В данный момент, по этому маршруту они летают напрямую úтолько Авианка и Винго, при этом ожидается, что Tame вскоре возобновит эти рейсы после приостановки маршрута. Кито – Боготаá – Каракас и в равной степени ВиваКолумбия.

Кито – Боготаá

Работайте до 29 еженедельные рейсы на самолетах Airbus A319 и A320. Лот дíпо воскресеньям работает 5 полеты.

Боготаá – Кито

Работайте до 28 частоты еженедельно на самолетах Airbus A319 и A320.

На борту

Рейс выполнялся на самолете Airbus A319.íКула HC-CKN, ихáстарый флот Avianca Ecuador с маленьким мáэто 15 аñты с момента твоего первого полета. с нúСерийный группер MSN 1882 осуществленныйó его первый полет вñо 2003 в то время для Mexicana de Aviación N882MX.

Питаться от 2 Двигатели CFM56-5 имеют мощность 120 пассажиры разделены на 2 уроки, 12 в бизнесе и 108 в области экономикиóслюда. Затемúколичество мест вот такоеáстандарт для парка А319 всей Avianca, позволяющее лучше планироватьón и решать проблемы в случае внепланового технического обслуживания.

Этот рейс выполнялсяó с оккупациейóп из 107 пассажиры, так что спасибо, что есть свободные места, Даже в Бизнесе нам повысили до этого класса благодаря суду.íэкипажаón этого рейса.

дедушкаón HC-CKN является мáстарый флот, ранее принадлежавший компании Mexicana, не имеет индивидуальных развлечений, сí характеризует остальной парк AerolíНеа и ее интерьер, несмотря на то, что он довольно хорошо сохранился, обозначает возраст и чувство мáс «старая мода» при сравнении с остальными самолетами в парке Avianca Ecuador и Avianca.

Места в бизнес-классе большие и cóрежимы не смотря на модель и имеют шаг между сиденьями 40″.

Варианты питания в Бизнесе были 2 в этом случае ко времени, завтрак. Первый состоитíв яичном омлете с начинкой из джемаóн и сыр мáовощи и второй вариантóн, блины с джемомóн и сыр с овощами.

Мы просим вариантóн 2, это были блины с начинкой из помидоров и бр.óколи с чоризо, сопровождаетñприправленный фруктами, панорамный интеграл o круассан, варенье и масло. Отличный вкус и порчиóнмáКак щедро на короткий перелет.

Что касается напитков, пассажирам бизнес-класса предлагается приветственный напиток, что можетíбыть соком или водой (Я помню этоñтеатрáс, когда AeroGal эксплуатировала этот маршрут, другой чемпионáп пассажирам). сзади, во время обычного обслуживания, подíзаказать любой напиток в сопровожденииñбез завтрака и без ограниченийóн.

Следует отметить, что в Эконóслюда служба на борту переписываласьó к сáндвич с напитками на выборóномер пассажира.

В полете

Как оно продвигалось вперед?ó, это авиóн спец.íВ Fico нет индивидуальных развлекательных экранов, и это главное отличие для пассажира при полете на этом самолете.ón при сравнении с другими самолетами, которые есть в парке Avianca.

Именно по этой причине, это авиóПринципиально этоá назначены на короткие или солнечные маршрутыéСтикс в Эквадоре, кí суметь сохранить государствоáстандарт обслуживания, предлагаемый Avianca. Пользователи авиакомпанийíНеа этоáпривык к развлечениям, экраны и сиденья для автопарка, но когда ты сядешь в этот самолетóн, сí могíдаже заметили значительные изменения в сервисе.

В сиденьях нет зарядного устройства USB., но у них очень хороший наклонón, что позволяет вам отдохнуть cóмодно.

В остальном флоте Avianca, Во всех самолетах есть индивидуальные развлекательные экраны с фильмами.íнепослушный, ряд, мúсика, документальные фильмы, игры, живая карта и мáс. Например, в парке самолетов Airbus A318, воздухíнеа реализацияó персональные развлечения с Wi-Fi для эксклюзивного использования приложенияóАэрол Интертеймент Нет.íпримечание, для Андрода и iOS, что я позволилó предоставить новую услугу и модернизировать использование этих самолетов, которые кажутсяíпотому что они собирались покинуть флот.

на этом рейсе, на времяóн, пассажирам не были предоставлены подушки или одеяла.

Завершеноóн

За такой короткий международный перелет, Продукция Avianca на этом маршруте очень хороша., оба во вниманииóпользователю как в бортовом сервисе. Чисто, в дедушкеóн спец.íя прикасаюсь к тебеó на этом рейсеí чувствуется снижениеón качества конечного продукта, Я уверен, что с самолетами дела обстоят намного лучше.áстандарт флота с экранами и сиденьями, к которым прикрепляются пассажирыáя привык получать от Avianca.

В конкретном случаеíфик самолетов HC-CKN и HC-CLF, какие самыеáстарая Авианка Эквадор, оба бывшие мексиканцы, рано или поздно они выйдут наружуáномер автопарка. Эти самолеты были одними из первых, прошедших реконструкцию.óномер флота пропавших без вести АэроГал, какí что его отъезд будет данá и замены, как им уже дали, продавцыán из Колумбии с самым лучшимáобычные стандарты авиакомпанииíне тыí наконец-то обеспечить качество обслуживания Avianca Ecuador для своих клиентов.

Маршрут Кито – Боготаá это международный маршрут мáс подали в суд из Эквадора и в котором мáэто 517 тысяч пассажиров за время 2017. При таком высоком спросе, но мало конкурентов, Цены, как правило, высокие, и это необходимоáсоревнование на этом маршруте, который, как ожидается, будет регулироваться с возвращением авиакомпанийíНеас мáупомянуто выше.

Против 228 ежемесячные рейсы, Авианка - это лíдер бесспорен на этом маршруте и есть прогнозón увеличения частот, чтобы иметь возможность работать с новыми частотами, которые начнет Avianca Ecuadoríа волар а Кюрасао, Аруба, Санта-Крус и Лима из Боготыá.

Дополнительная информация

• Как эквадорцы, Въезд в Колумбию также возможен.én только с céГражданин Дулаíа, но я всегда рекомендую использовать паспорт.
• Боготаá и Колумбия в целом, У них тот же часовой пояс, что и у Эквадора по Гринвичу. +5.
• солнечные операцииéОфисы Avianca в Боготеá изменятьáп моста Аéзаключенного в терминал Эльдорадо из 28 апреля.