Отсутствие прямых рейсов в Эквадор

Отсутствие прямых рейсов в Эквадор

✈️ Эксклюзивные преимущества для читателей

Проверенные коды, чтобы сэкономить в следующей поездке.

5% ВЫКЛЮЧЕННЫЙ
Страхование путешествий

Международная страховка для путешествий по всему миру.

НЛАРЕНАС
5% ВЫКЛЮЧЕННЫЙ
Скидка на чипсы.

Международная электронная SIM-карта для путешествий по всему миру.

НЛАРЕНАС
5% ВЫКЛЮЧЕННЫЙ
Прокат автомобилей

Арендуйте автомобиль со скидкой везде.

НЛАРЕНАС

У нас все больше и больше хороших новостей об авиации в нашей стране, а каких прямых рейсов не хватает в Эквадор?

El Эквадорский воздушный рынок начинать, после трудных лет, восстановить и показать признаки растущей отметки, что вселяет в всех нас, так или иначе вовлеченных в эту отрасль, оптимизм..

Оба Кито аэропорт, Как Аэропорт Гуаякиль, Они усердно работают над привлечением новых маршрутов и авиакомпаний., Здесь мы составим список тех направлений, над которыми можно было бы поработать для подключения к Эквадору., независимо от города, из которого эти рейсы могут быть отправлены или назначены..

Важная вещь, это иметь страну, тесно связанную с миром, что принесет пользу всем участникам с коммерческой и туристической точки зрения., независимый от аэропорта. Следует отметить, что эти направления являются лишь идеями или потенциальными будущими проектами..

Европа

Этот континент является одним из основных источников туристов в Эквадор и имеет несколько важных колоний эквадорцев.. В настоящее время связан с 2 Европейские столицы, скоро они будут 3, есть потенциал у этих маршрутов, среди прочего:

Барселона

В настоящее время, существовать 4 авиакомпании, выполняющие рейсы из Мадрида с Иберия, Латинская Америка Эквадор у Эйр Европа у Подробнее Ультра.

В Барселоне живут некоторые 90.000 Эквадорцы, что делает его потенциально интересным для любой авиакомпании, стремящейся освоить новые рынки..

Франкфурт

Естественный воздушный пункт назначения по всему миру, в Немецкая авиакомпания Кондор Он уже хотел полетать на этом 2018 в сторону Кито, но оно было приостановлено, Мы надеемся увидеть вас на 2019.

Париж

С мая он будет связан с я не пью 3 еженедельные рейсы из Парижа в Кито.

Рим или Милан

По всей Италии проживает более 130.000 Эквадорцы, какое место может быть привлекательным, плюс туристический потенциал между обеими странами.

Определенно, если требование шенгенской визы отменено, Движение между Эквадором и Европейским Союзом восстановится, и появятся новые соединения..

Лондон

Мечтать, это ничего не стоит.

Стамбул

Давайте мечтать, турецкие авиалинии растет в регионе (Турция находится и в Азии, и в Европе.).

Азия

Разговоры об Азии – это то, чего мы жаждали уже много лет., специально для коммерческого обмена, плюс туристический потенциал.

Чтобы достичь более прямого доступа, авиационные власти создали прямой авиарейс на Таити, что потенциально, может заставить авиакомпании начать исследования возможности соединить нас.

Лично, Я вижу, что Азия все еще очень далека от реальности нашей страны., поэтому я не буду углубляться, но потенциально мы могли бы иметь связи с этими странами:

  • Южная Корея
  • Япония
  • Сингапур
  • Китай

Средний Восток

Очень похоже на Азию, Ближний Восток для Эквадора очень далеко., как для автономности самолета, так и для туристического и коммерческого интереса.

Крупные авиакомпании Ближнего Востока начали достигать Латинская Америка, Полет в Колумбию, Бразилия, Аргентина, Бразилия, Панама и Чили, так что пока, наш рынок слишком мал, чтобы их привлечь, но думать и мечтать об этом не так уж и надуманно.

Те, кто мог бы быть в определённый момент:

  • Катар
  • Саудовская Аравия
  • Объединенные Арабские Эмираты

Северная Америка

Основной рынок выдачи туристов в Эквадор., здесь, у нас есть несколько вариантов:

Орландо

Это место было бы отлично в сезон., летаем только во время курортного сезона в горах и на побережье.

Весь текущий трафик направлен в Майами и Форт-Лодерадейл, но подавляющее большинство эквадорцев, посещающих Флориду, Они переезжают в Орландо ради шопинга и развлечений., так что некоторые 3 о 4 еженедельные частоты, это было бы очень возможно.

Ангелы

Привлекателен своими отличными возможностями сообщения с Азией., нет прямых рейсов, Наиболее осуществимые текущие варианты — через Европу.. Ограничивающее, автономность самолетов для перелета из Эквадора в Лос-Анджелес.

Все это, не говоря уже о колонии эквадорцев.

Чикаго

Туристическая достопримечательность и тысячи связей со всей Соединенными Штатами и Европой..

Ньюарк

Интересная альтернатива рейсам в Нью-Йорк из Tame EP и LATAM Эквадор.. Ближе к передаче огромной колонии эквадорцев, это наверняка будет успех, здесь United Airlines может нас удивить, просто идея.

Торонто

По соглашению коммерческая авиакомпания реализована с Канадой, полеты начнутся в декабре Эйр Канада Руж.

Канкун

Как Орландо, Это было бы интересное место для курортного сезона с примерно 3 еженедельные рейсы. При совместной работе с туристическими оптовиками и операторами, Я уверен, что это сработает в долгосрочной перспективе..

Авиакомпания Интер джет отметил свою заинтересованность в эксплуатации этого маршрута в Гуаякиль.

Даллас

Этот маршрут действующий и уже закрыт, но было бы очень важно для всех вариантов подключения, которые он вернет в будущем.

Центральная Америка

Из-за близости, низкий коммерческий и туристический обмен, очень немногие направления могут быть использованы дальше Коста-Рики.. В настоящее время, существует 1 ежедневный рейс из Кито и Гуаякиля в Сальвадор и 8 ежедневные рейсы в Панаму, так что на данный момент мы хорошо прикрыты.

Об Америке

Успехом было бы, если бы Эквадор выступил в качестве Центр и иметь хотя бы один прямой рейс во все столицы Южной Америки.

Реальность диктует, что в данный момент мы связаны только с 5 капитал напрямую.

Сан-Паулу

Эта связь прямое возобновление с GOL в 27 с декабря 2018.

Рио де Жанейро

Конечно, если Сан-Паулу взлетит и добьется хороших результатов., Рио станет логичным шагом для любой авиакомпании по расширению сообщения между обеими странами..

Буэнос айрес

Хотя в настоящее время, есть ежедневный рейс Латинская Америка Эквадор в Буэнос-Айрес через Лиму, прямые рейсы всегда будут лучше.

Есть несколько заинтересованных сторон из Авианка Эквадор, Флай Бонди, Мы обязательно скоро увидим этот прямой рейс..

Куско

Любимое туристическое направление мира, что вместе с Галапагосские острова Это было бы интересное туристическое сообщение. Куско – Кито – Галапагосские острова, Конечно, это будет интересный маршрут..

Медельин

Прямое традиционное направление, которое Эквадор потерял в последние годы., Он работал как из Кито, так и из Гуаякиля., мы надеемся скоро увидеть вас снова.

Предположение, Монтевидео и Ла-Пас

Небольшой коммерческий и туристический обмен, поэтому прямые рейсы помогут стимулировать, Но сейчас, нет рынка, но мы должны стремиться иметь их.

Карибский бассейн

Пунта-Кана

Это одно из любимых туристических направлений на Карибах для эквадорцев., так что некоторые 3 постоянные еженедельные рейсы, может работать без проблем.

Гавана

Эта судьба действовала Приручить по 3 лет и имел хорошую работу, которая пошла вниз, но с огромной миграцией, которая существует с Кубы в Эквадор, это был бы рейс, который снова мог бы работать, что вместе с эквадорским туризмом, может поддерживаться с течением времени.

Аруба или Кюрасао

Эти направления уже использовались ИнселЭйр до временного прекращения деятельности, пока он работал с 2 еженедельные рейсы в Кито, имел важное и интересное требование, так что было бы разумно увидеть это снова в будущем..

Деньги постятся, Я провел опрос в своих социальных сетях., здесь вы можете увидеть ответы:

Будем надеяться, что со временем мы увидим, как сбудутся еще несколько направлений этой «мечты»., Мы обязательно увидим, как они будут реализованы на благо всего Эквадора..

Какой еще прямой рейс вы бы добавили в этот список??

✈️ Эксклюзивные преимущества для читателей

Ищите здесь отели по всему миру по лучшей цене.

Оставить комментарий к этому посту!

10 комментарии к статье «Недостающие прямые рейсы в Эквадор»”

  1. Еще было бы хорошо, чтобы цены были привлекательными, чтобы мы всегда могли отправиться в путешествие., что была договоренность с некоторыми странами о въезде без визы, успех был, Как говорится, мечтать ничего не стоит..

  2. Хулио Паласиос

    Дорогой Николас:
    очень хороший пост, Круто уже иметь прогноз возможных маршрутов и авиакомпаний, которые, возможно, уже работают в Эквадоре.. Я более чем уверен, что Qatar Airways, Эмирейтс или Турецкие авиалинии в какой-то момент возьмут на себя управление, в зависимости от того, какая из них 3 работать в стране. В случае европейских авиакомпаний это выгодно, и приятно знать, что Air France с Джуном вернется.; Идея состоит в том, что они остаются хотя бы часто на несколько дней. 3 еженедельные рейсы. Lufthansa решительно заявила, что и в Эквадоре, и в Перу не хватает пассажиров, и поэтому она пока не рассматривает возможность приезда.. Идея франкфуртских менеджеров заключается в централизации операций в Панаме и Боготе., и тогда стоит ли постепенно расширять полеты в эти две страны. Азиатский рынок не подлежит обсуждению, Слава Богу, мы связаны с Мексикой через Aeromexico., а с остановками в Мехико мы можем летать в Азию, поскольку в последние годы Бенито Хуарес заполнен азиатскими авиакомпаниями, выполняющими рейсы в эту часть мира., включая Аэромексико. Наличие рейсов в Мехико было срочно.
    На мой взгляд, очень срочно необходимо немедленно возобновить следующие рейсы.: DFW против Америки, EWR против Юнайтед, МВД с Латамом (На этом маршруте авиакомпании должны действовать сообща, потому что Jetblue стал головной болью для этого традиционного маршрута, который почти 3 Ежедневные рейсы), Лос-Анджелесу было бы хорошо, если бы Латам взял на себя управление, Для Latam было бы хорошей стратегией, чтобы ее дочерняя компания в Эквадоре управляла этим маршрутом, учитывая, что это уже сделано с Лимой и Сантьяго.. У нас нет прямых рейсов туда и правда в том, что это необходимо, потому что есть спрос.. Буэнос-Айрес, пожалуйста….. Нон-стоп. А где будет проект Aerolíneas Argentinas?????? Последний сон….. Торонто с Air Canada!!!!! Три рейса в неделю, и с Боингом 737-8MAX они совсем не испортятся.. Медельин и Кали….. Что случилось с партнерами Avianca?!!!!!

  3. Милан был бы отличным вариантом, и можно было бы использовать огромный поток сообщений, идущий из Лимы и Сантьяго.. Было бы очень хорошо, если бы было больше рейсов в район Нью-Йорка, будь то JFK или EWR..

  4. Рост авиаперевозок и появление новых авиакомпаний являются функцией экономической привлекательности страны., своей инфраструктуры и безопасности для путешественников.

    Конечно, Кито и Гуаякиль приложили много усилий и пропаганды, чтобы привлечь больше авиакомпаний.. Мы должны продолжать работать и, увеличивая рекламу, сначала привлечь авиакомпании из близлежащих направлений., Аргентинские авиалинии, затем из Африки Egypt Air в Каир или из Южной Африки в Джоннесбург. Европа и Азия на правильном пути, Китайские авиакомпании, такие как Air China, уже имеют в своем парке Airbus A350 или Boeing 787, чтобы соединить хотя бы Гуаякиль и таким образом избежать ограничений по высоте в Кито..