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Добро пожаловать в новый отчет о полете y en esta oportunidad volamos en la Business de Avianca Ecuador a Bogotá desde Quito en un Airbus A319 para participar en el lanzamiento de la nueva campaña #все, чтобы влюбиться.
Gracias a la invitación de Avianca, viajamos a Medellín desde Quito vía Bogotá hacia el MRO de la aerolínea y en ese vuelo pudimos disfrutar la clase Business de la aerolínea, que para tan solo una hora de duración del vuelo entre ambas capitales, Это довольно хороший продукт, широко дифференцированный..
Nuestro vuelo originalmente era en clase económica, но благодаря доброму жесту Командующего, se nos ofreció el upgrade y el asiento 3D fue nuestro puesto asignado para este trayecto hacia Bogotá, con destinos final el Aeropuerto Internacional José María Córdoba.
покупка билетов
El proceso de compra de Avianca siempre lo he encontrado un poco largo y no muy claro en la línea del recorrido que el usuario debe realizar hasta concretar la compra. Онлайн-шаги следующие::
- Пункт назначения или пункты назначения, дата и количество пассажиров.
- Требуемый тариф или выбор рейса.
- Вход в систему LifeMiles или основной ввод данных пассажира.
- Aceptar las Políticas.
- Ввод полных данных пассажира(ов).
- Selección de asientos y servicios adicionales (необязательный).
- Aceptar Términos y Condiciones.
- Произвести оплату (не позволяет резервировать).
- Confirmación de compra.
La web de Avianca permite pagar solo con tarjeta de crédito, pero acepta todas las tarjetas de crédito nacionales e internacionales. В Эквадоре, la aerolínea implementó un novedoso sistema de compras de pasajes por WhatsApp, lo que la vuelve pionera en este tipo de servicios en el país y que junto al «План путешественника» ofrece varias alternativas para poder realizar la compra a todos de sus más de 100 направления по всему миру и не только из точек продаж.
Дополнительные услуги
En Avianca Ecuador se encuentran actualmente en una campaña paralela que se llama «Tarifa sin sorpresas», esto en alusión a las tarifas que se pagan en aerolíneas low cost u otras que tienen servicios diferenciados y que requieren de un pago adicional para poder tenerlos. В целом, la aerolínea ofrece todo lo legacy o tradicional sin costo adicional y solo hay dos servicios extras que se pueden adquirir por un valor:
- Selección de silla con más espacio (доступно не на всех рейсах).
- Специальные услуги (инвалидная коляска, помощь несовершеннолетним, так далее).
- Дополнительный багаж.
- Спортивные или музыкальные команды.
En el caso de la silla con más espacio no está disponible en todos los vuelos y de ser este el caso, todos los asientos tienen el mismo trato y no habrá cobro adicional por seleccionar por ejemplo, Запасный выход.
Багаж
Avianca сохраняет традиционную концепцию, esto quiere decir que todas las tarifas tanto domésticas como internacionales incluyen siempre, один чемодан в багаже без дополнительной оплаты, pero como en cualquier aerolínea desde la segunda maleta en bodega deberás pagar.
La maleta permitida en bodega por Avianca puede tener máximo un peso de 23 килограмм о 50 фунты, это относится от 3 апреля 2017 y según el vuelo origen o destino, это может быть до 2 maletas en bodega en clase económica. В бизнес-классе вы можете взять 2 чемоданы в багажном отделении в рамках тарифа от до 32 килограммы, según el destino y origen.
По поводу ручной клади, está permitido una maleta de mano de hasta 115 centímetros en su alto, длина и ширина, y que su peso máximo no exceda los 10 килограммы. También un artículo personal como mochila, ноутбук, cámara o cartera está permitido por pasajero, Это касается как внутренних, так и международных рейсов..
Регистрироваться
Процесс регистрации может быть осуществлен как в аэропорту, pero tendrás que anticipar tu llegada al aeropuerto para evitar problemas, en quioscos de auto servicio o por la página web.
Desde la opción web, вы можете зарегистрироваться из 24 часов до 2 часов до вылета, estos tiempos también aplican para el uso de la aplicación móvil, la cual personalmente encontré un poco errónea en su funcionamiento, dado que al aterrizar en Bogotá, eliminó mis boarding pass del siguiente tramo hacia Medellín, por lo que me di obligado de acercarme a un counter de atención.
Если дело в том, что вы должны проверить чемодан в багажном отделении, podrás hacer el web check-in, imprimir tu pase abordo o usar la APP y acercarte directamente a la entrega exclusiva de equipaje para que el proceso sea más rápido.
Аэропорт и посадка
Probar el servicio en aeropuerto de una aerolínea al final depende de las necesidades de realizar check-in o de mandar una maleta a bodega de cada pasajero. В моем случае, en Quito no me acerqué a counters de chequeo ya que viajaba ligero y fui directo a los filtros y control migratorio.

Pero como les conté, en el tramo de Bogotá a Medellín la aplicación móvil falló y perdí mis pases de abordar. Если это произойдет, у вас есть 3 немедленные варианты:
- Попробуйте еще раз с помощью приложения, В моем случае у меня не было возможности вернуть данные бронирования..
- Используйте киоск самообслуживания, no funcionó en mi caso, без указания проблемы.
- Пройдите традиционную очередь на регистрацию.
Суть 3 fue el que nos tocó hacer, como teníamos 2 часы стоянки, no había apuro. В Эльдорадо, Зона Avianca включает как минимум 20 контрольно-пропускные пункты, por lo que el proceso fue rápido y para evitar próximos problemas con la aplicación, Они распечатали все посадочные талоны на рейсы туда и обратно..

El momento del embarque en el Aeropuerto de Quito todo se dio de manera muy rápida y eficiente, esto también gracias a las nuevas máquinas de autoabordaje que se han implementado en este aeropuerto, por lo que los pasajeros con tan solo su pase de abordo y escaneando el código en la máquina abordan directamente sin necesidad de participación de un personal de la aerolínea. También cabe destacar que en Quito se han implementado anuncios de abordaje automáticos personalizados para cada aerolínea.

Avianca работает с системой групповой посадки.. Siendo el primer grupo A aquellos pasajeros en clase ejecutiva o socios LifeMiles con embarque preferente y personas que necesiten asistencia o viajen con niños. В нашем случае, группа, назначенная для строки 4 был С.
El vuelo salió desde Quito en itinerario y no existieron demoras ni en salida ni en la llegada a Bogotá.
Маршрут
Avianca со своей дочерней компанией Авианка Эквадор, es el principal operador de la ruta entre Quito y Bogotá, оперировать 5 ежедневные рейсы между этими столицами. В данный момент, en esta ruta de manera directa vuelan única Avianca y Винго, при этом ожидается, что Tame вскоре возобновит эти рейсы после приостановки маршрута. Кито – Богота – Каракас и в равной степени ВиваКолумбия.
Кито – Богота
Работайте до 29 еженедельные рейсы на самолетах Airbus A319 и A320. Los días domingos opera 5 полеты.
Богота – Кито
Работайте до 28 еженедельные рейсы на самолетах Airbus A319 и A320.
На борту
El vuelo fue realizado en un Airbus A319 matrícula HC-CKN, el más antiguo de la flota de Avianca Ecuador con poco más de 15 лет с момента его первого полета. С серийным номером MSN 1882 realizó su primer vuelo en el año 2003 en ese entonces para Mexicana de Aviación N882MX.
Питаться от 2 Двигатели CFM56-5 имеют мощность 120 пассажиры разделены на 2 уроки, 12 в бизнесе и 108 в экономическом. El número de asientos es estándar para la flota A319 de toda Avianca, lo que permite una mejor planificación y solventar problemas en caso de mantenimientos no programados.
Este vuelo operó con una ocupación de 107 пассажиры, так что спасибо, что есть свободные места, incluso en Business fuimos otorgados el upgrade a esta clase gracias a la cortesía de la tripulación de este vuelo.
El avión HC-CKN al ser de los más antiguos de la flota y de antes haber pertenecido a Mexicana, не имеет индивидуальных развлечений, como sí caracteriza al resto de la flota de la aerolínea y su interior, несмотря на то, что он довольно хорошо сохранился, denota la edad y feel más «old fashion» al compararlo con el resto de aviones de la flota de Avianca Ecuador y de Avianca.
Los asientos en Business son grandes y cómodos pese al modelo y tienen un pitch entre asiento de 40″.

Варианты питания в Бизнесе были 2 в этом случае ко времени, завтрак. La primera consistía en una tortilla de huevo rellena de jamón y queso más vegetales y la segunda opción, crepes de jamón y queso con vegetales.
Pedimos la opción 2, que eran los crepes rellenos junto a tomate y brócoli con chorizo, acompañado con frutas, pan integral o croissant, варенье и масло. El sabor excelente y la porción más que generosa para lo corto del vuelo.

Что касается напитков, пассажирам бизнес-класса предлагается приветственный напиток, que podía ser jugo u agua (recuerdo que años atrás, когда AeroGal эксплуатировала этот маршрут, daban champán a los pasajeros). сзади, во время обычного обслуживания, se podía pedir cualquier tipo de bebida para acompañar el desayuno y sin restricción.

Следует отметить, que en Económica el servicio a bordo correspondió a un sándwich con bebidas a elección del pasajero.
В полете
Como se adelantó, este avión específico no cuenta con pantallas individuales de entretenimiento y es la principal diferencia para el pasajero al momento de volar en este avión al compararlo con los otros aviones que tiene Avianca en su flota.
Именно по этой причине, este avión principalmente está asignado a rutas cortas o domésticas en Ecuador, para así lograr mantener el estándar de servicio que ofrece Avianca. Los usuarios de la aerolínea están acostumbrados al entretenimiento, экраны и сиденья для автопарка, pero al subirse a este avión, sí podrían llegar a notar un cambio significativo en el servicio.

В сиденьях нет зарядного устройства USB., pero tienen una muy buen inclinación que permite descansar cómodamente.
В остальном флоте Avianca, todos los aviones cuentan con pantallas individuales de entretenimiento con películas, ряд, музыка, документальные фильмы, игры, mapa en vivo y más. Например, в парке самолетов Airbus A318, la aerolínea implementó entretenimiento personal con WiFi para uso exclusivo de la aplicación de entretenimiento de la aerolínea para Androd y iOS, lo que permitió dar un nuevo servicio y repotenciar el uso de estos aviones que parecería que iban a salir de la flota.
на этом рейсе, por la duración, пассажирам не были предоставлены подушки или одеяла.
Заключение
За такой короткий международный перелет, Продукция Avianca на этом маршруте очень хороша., tanto en atención al usuario como en el servicio a bordo. Чисто, en el avión específico que nos tocó en este vuelo sí se siente una disminución de la calidad del producto final, que seguro es mucho mejor con los aviones estándar de la flota con sus pantallas y asientos a los que los pasajeros están acostumbrados recibir por parte de Avianca.
En el caso específico de los aviones HC-CKN y HC-CLF, que son lo más antiguos de Avianca Ecuador, оба бывшие мексиканцы, tarde o temprano estos saldrán de la flota. Dichas aeronaves fueron de las primeras que formaron parte de la renovación de flota de la desaparecida АэроГал, así que su salida se dará y los reemplazos, как им уже дали, vendrán desde Colombia con los estándares normales de la aerolínea y así finalmente igualar la calidad del servicio de Avianca Ecuador hacia sus clientes.

Маршрут Кито – Bogotá es la ruta internacional más подали в суд из Эквадора y en la cual se transportaron más de 517 тысяч пассажиров за время 2017. При таком высоком спросе, но мало конкурентов, los precios generalmente son elevados y es necesario más competencia en esta ruta, que se espera se regule con el regreso de las aerolíneas más arriba mencionadas.
Против 228 ежемесячные рейсы, Avianca es líder indiscutible en esta ruta y existe la proyección de un aumento de frecuencias para poder hacer frente a las nuevas frecuencias que Avianca Ecuador empezaría a volar a Кюрасао, Аруба, Санта-Крус и Лима из Боготы.
Дополнительная информация
- Как эквадорцы, el ingreso a Colombia se lo puede realizar también solo con la cédula de ciudadanía, но я всегда рекомендую использовать паспорт.
- Bogotá y Colombia en general, У них тот же часовой пояс, что и у Эквадора по Гринвичу. +5.
- Las operaciones domésticas de Avianca en Bogotá cambiarán del Puente Aéreo a la terminal de El Dorado desde el 28 апреля.
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Очень важно учитывать конкуренцию на пути в Боготу., не только с возвращением TAME и возможным возвращением VivaAir, но также и другие варианты, такие как LATAM, кто никогда не ездил по этому маршруту. Кито также является одним из самых загруженных маршрутов, отправляющихся из аэропорта Колумбии., и стоимость маршрута около 1 полтора часа это перебор, Кроме того, было бы хорошо в среднесрочной перспективе восстановить такие маршруты, как Медельин и Кали.
Полностью согласен, особенно те, которые направляются в Медельин и Кали. (работает через Эсмеральдас) маршруты интересного спроса.
На самом деле Кито – это 8 самый загруженный международный пункт назначения, покидающий BOG. Хотя, если он занимает относительно высокое положение, то не входит в число самых важных.
Хороший вопрос, Джорди., по крайней мере из Эквадора, да, это самое важное.