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En junio de 2026, la carga aérea internacional transportada desde, hacia y dentro de América Latina y el Caribe alcanzó 336.269 toneladas métricas, 15.089 toneladas más que en el mismo mes de 2025 (+4,7%).
Fue la mayor variación interanual registrada durante 2026 y el sexto mes consecutivo de crecimiento. Colombia y Brasil concentraron 74,3% del aumento regional, mientras México volvió a terreno positivo.
Carga aérea internacional en junio de 2026: principales resultados
Si bien de forma integral en las regiones el carga creció, el comportamiento no fue igual en todos los países, presentandose caídas en algunos de ellos:
Colombia aportó casi la mitad del crecimiento regional.
El país movilizó 67.310 toneladas (+11,6%) y registró 7.016 toneladas adicionales, equivalentes a 46,5% del aumento regional. El corredor con Estados Unidos creció 16,6%; dentro de este mercado, la carga transportada desde Estados Unidos hacia Colombia aumentó 33,8%.
Brasil completó cuatro meses consecutivos de crecimiento y su principal corredor volvió a aumentar.
Brasil transportó 77.822 toneladas (+5,7%). El corredor con Estados Unidos creció 3,6%, su primera variación positiva después de diez meses consecutivos de caída. El aumento se concentró en la carga desde Estados Unidos hacia Brasil (+6,2%), mientras el flujo contrario cayó 2,0%.
El crecimiento con Estados Unidos permitió que México volviera a terreno positivo.
México movilizó 58.128 toneladas (+1,8%). El corredor con Estados Unidos aumentó 12,6% y sumó 2.057 toneladas adicionales, compensando las caídas registradas con China, Hong Kong, Luxemburgo y España.
Panamá y Perú mantuvieron resultados positivos durante junio.
Panamá creció 7,2% y completó seis meses consecutivos de aumento. Perú registró una variación de 6,7% y acumuló resultados positivos en cinco de los primeros seis meses del año.
El crecimiento de Argentina perdió fuerza, mientras Ecuador y Chile terminaron cerca de los volúmenes del año anterior.
Argentina creció apenas 0,3%, después de aumentar 25,1% en marzo, 14,0% en abril y 4,7% en mayo. Ecuador cayó 0,4% y Chile registró un volumen prácticamente igual al de junio de 2025.
“América Latina y el Caribe acumula seis meses consecutivos de crecimiento en carga aérea, reflejando la fortaleza y el potencial de la región. Para sostener esta tendencia y aprovechar nuevas oportunidades de comercio y desarrollo, es fundamental evitar costos y regulaciones innecesarias que resten competitividad al transporte aéreo.”, afirmó Peter Cerdá, CEO de ALTA.
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