Ich war an Bord des ersten historischen Flugesórico entre Toronto yQuito durch Air Canada Rouge, Was für eine Unió por primera vez de forma directa aKanadaá und Ecuador.
Danke an die invitación de Quiport S.Apude ser parte del primero e histórico vuelo entre ambos países que por primera vez en la historia cuenta con un vuelo directo.
Un proyecto que inició vor einigen JahrenñTheaterás y que involucró el arduo trabajo de autoridades de ambos gobiernos, Flughafen Quito und andere Akteure, rindió su fruto el pasado domingo 9 von Dezember bis 2019 cuando despegó el primer vuelo.
Ein Erstflug, der zwei Schwesternationen vereint, die feiern 60 einños de relaciones diplomáticas y que se espera que dada la acogida de este vuelo para la próxima temporada de invierno de Canadá, Der Flug bleibt dauerhaft und eine Erhöhung der Frequenzen ist vorgesehen.
in diesem Rahmen, Ich war exklusiv beim ersten Flug zwischen Toronto und Quito dabei, por lo que la responsabilidad fue muy grande y se realizó una amplia cobertura en todas mis redes sociales y ahora, der Flugbericht Ich überlasse es euch allen:
Primer vuelo históRico
Air Canada Rouge no es una aerolíNea niedrige Kosten, Man nennt es Freizeit oder Muße, por lo tanto es enfocado a un segmento netamente turístic, por ello es importante conocer cómo se vuela con esta aerolínea.
De esta manera buscamos impulsar el desarrollo de esta ruta y que más ecuatorianos se animen a sacar su visa y a conocer la increíble naturaleza, Menschen, Technologieía y paisajes de Canadá.
Air Canada Rouge-Flüge starten am Terminal 1 von Toronto, in diesem Fall der Checkzone 3.HistóRico, der erste Gepäckanhänger mit direktem UIO-Ziel aus Toronto.Es ist ein wahrer Stolz, das Ziel Quito auf den Bildschirmen eines so wichtigen Flughafens unter so vielen Hunderten von Flügen zu sehen.La sala de embarque para el vuelo histórico Toronto Quito fue la sala E68.Der Flug wird von Air Canada Rouge durchgeführt, Zweigniederlassung von Air Canada, was in der Abflughalle zu jeder Zeit auffällt. Es ist wichtig, darauf hinzuweisen, dass zumindest die 60% de los pasajeros eran ecuatorianos regresando al país, der Rest kanadische Staatsbürger.El histórico pase de abordar. En este vuelo volé in der Econ-KlasseóGlimmer.Besatzungón del primer vuelo y personal de la aerolínea durante la foto oficial. Während der Zeremonie wurden den Passagieren und Teilnehmern Getränke und Snacks angeboten..Quiport-Behörden, Toronto und die Botschaften hielten emotionale Reden für ein so wichtiges Ereignis. Während dieser Worte und im Allgemeinen, el ambiente de la sala de embarque fue de alegría y orgullo, sogar einige schreien ¡Es lebe Ecuador! konnte gehört werden.Band schneiden, la ruta quedó inaugurada.Todos los pasajeros recibimos un certificado de primer vuelo histórico firmado por las Embajadas de ambos países.Einsteigen in unser Flugzeugón Boeing 767-300 Essenícula C-GHLQ, núMSN-Serien-Zackenbarsch 30846 mit 18.7 einños desde su primer vuelo y propulsado por 2 Motoren General Electric.Mein Sitz, diese Reihe lässt sich nicht zurücklehnen, pero era la única ventana disponible.Die Konfigurationón en Económica es 2 – 4 – 2.Jeder Sitz hat ein Kissen und eine Decke für den Komfort der Passagiere.Motoransicht, ala y winglet del hermoso y clásico Boeing 767-300.Der Abstand zwischen den Sitzen ist dank seiner Neigung sehr gut.ausgebuchter Flug 281 asientos ocupados más un bebé.Für Sammler von Sicherungskarten, alsí es la de Rouge.Air Canada Rouge bietet keinen Unterhaltungsservice mit individuellen Bildschirmen, pero ofrece a más de la revista de Air Canada, un amplio sistema online de entretenimiento gratuito y también WiFi de pago.
Dies sind die allgemeinen Anweisungen, um das Unterhaltungssystem an Bord nutzen zu können.
Es fundamental tener el celular o dispositivo en Modo Avión y conectado a la red de WiFi del avión.
Sobald die Voraussetzungen erfüllt sind, se carga una gran lista de pelífrech, series y música totalmente gratis.
Dies sind die Kosten für die Internetpakete, die eine vollständige Nutzung des Dienstes ermöglichen, Sie können stundenweise oder für den gesamten Flug bezahlen. Die Preise schienen sehr gut..
Dieses Wesenía el mejor paquete recomendado para un vuelo de más de 6 Std.
El sistema online cuenta con un mapa online para ver la posición de la aeronave en tiempo real.
Recuerda siempre llevar sus audífonos para escuchar el contenido que te interese y también un tripode ya que no hay sistema para sostenerlo incorporado, Aber Sie können immer improvisieren, wie ich es auf dem Foto mit der Sicherheitskarte getan habe.Die Fotos bei Nacht sind nicht die besten., Aber hierí ya iniciamos encendido de motores.Eindeutig die Boeings 767-300 son aviones clákrank, aber so schön zu fliegen.die Luftínea ofrece dos servicios, el primero es momentos después del despegue y consistió en un burrito de pollo frío máEs ist ein Getränk Ihrer Wahlón.En los apoya brazos se encuentran los botones de llamado para los Tripulantes de Cabina y de iluminación personal.Pese a tener sus añdie des Dienstes, die Luftínea ha hecho un gran trabajo para modernizar la aeronave y por ejemplo, la iluminación de la cabina de pasajeros va cambiando según cada etapa del vuelo.Der zweite Service ist aufgrund des Flugplans das Frühstück. Había dos opciones: huevos revueltos y pancakes más bebida a elección. keine Alkoholoptionen.Pedí die opción de pancakes acompañFruchtwürfel, Brot und Butter. Venía con una salsa de fruta que no reconocí, zehnía muy buen sabor.Nachés del servicio inició el descenso hacia Quito, es dämmerte bereits.La aproximación al Aeropuerto de Quito siempre es muy interesante y pintoresco.im kurzen Ende, Ostábamos haciendo historia (Die Fenster waren aufgrund von Kratzern und äußerem Schmutz nicht sehr geeignet zum Fotografieren).Am Boden konnte ich mit den Piloten sprechen und sie erlaubten mir, das Cockpit der wunderschönen Boeing zu betreten 767. Me comentaron que les encantó la aproximación al aeropuerto por su procedimiento e increíbles paisajes.Bereit und gesichert am Boden, Geschichte wurde geschrieben. Ecuador está mejor y más conectado que nunca.Nachés de aterrizar me quedé a la ceremonia del primer vuelo desde Quito, el cual ya salía en las pantallas del Aeropuerto el vuelo histórico entre Toronto Quito.
Anzeigeíein histórico que quedará marcado en la historia de la aviacióecuadorianisch n, von dem ich stolz ein Teil sein könnte und das jetzt, Ich teile es mit Ihnen.
was für ein guter artikel. Hoffentlich werden weitere Ziele ab/nach Quito/Guayaquil eröffnet.
Die Anfahrt nach Quito ist eine der schönsten, die ich kenne (das sind nicht viele), nur durch den Abstieg nach Washington DC übertroffen (DCA).
Grüße
Erwähnenswert ist, dass es sich lohnt, nach dem Upgrade auf Premium Economy zu fragen. Ich habe es an der Theke gemacht und die zusätzlichen Kosten betrugen nur $150. Die Vorteile waren offensichtlich mehr Platz, aber auch Priorität beim Einsteigen, Kulturbeutel mit Bürste, Pasta, Ohrstöpsel, Maske und Strümpfe, außerdem eine bessere Speisenkarte und ein iPad mit Zugang zum Unterhaltungssystem.
gesunder Neid Nicolas , sehr gute Beschreibung der Reise , Ich habe den Preis für den Flug verpasst und wie kompliziert es ist, ein Visum für Kanada zu bekommen , Sie müssen nicht mehr nach Bogota fahren, um es zu bekommen?
Ich denke, die Konfiguration ist 2 3 2 Ich sehe auf dem Bild
Jawohl, genau
Sehr guter Artikel. Nur eine Klarstellung, Air Canada verlässt das Terminal 1 Pearsons, nicht von 3, Was ist Westjet?.
Danke für die Auskunft, Sicherlich habe ich sie verwirrt.
Schade, dass es auf einem internationalen Flug keine individuellen Bildschirme gibt +5 Std
Sie können aber Ihre Geräte mitbringen, Nutzen Sie WLAN oder schauen Sie sich kostenlose Inhalte an.
was für ein guter artikel. Hoffentlich werden weitere Ziele ab/nach Quito/Guayaquil eröffnet.
Die Anfahrt nach Quito ist eine der schönsten, die ich kenne (das sind nicht viele), nur durch den Abstieg nach Washington DC übertroffen (DCA).
Grüße
Danke, JuanCa.
Erwähnenswert ist, dass es sich lohnt, nach dem Upgrade auf Premium Economy zu fragen. Ich habe es an der Theke gemacht und die zusätzlichen Kosten betrugen nur $150. Die Vorteile waren offensichtlich mehr Platz, aber auch Priorität beim Einsteigen, Kulturbeutel mit Bürste, Pasta, Ohrstöpsel, Maske und Strümpfe, außerdem eine bessere Speisenkarte und ein iPad mit Zugang zum Unterhaltungssystem.
sehr guter Punkt, Das ist wahr, Sie können das Upgrade anfordern, wenn Platz vorhanden ist.
gesunder Neid Nicolas , sehr gute Beschreibung der Reise , Ich habe den Preis für den Flug verpasst und wie kompliziert es ist, ein Visum für Kanada zu bekommen , Sie müssen nicht mehr nach Bogota fahren, um es zu bekommen?
Hola Richard, Die Preise wurden in ihrem eigenen Beitrag besprochen: https://www.nlarenas.com/2019/03/costos-y-horarios-nueva-ruta-toronto-quito-de-air-canada-rouge/. Der Betreff des Visums kann auf der Website der kanadischen Botschaft in Ecuador eingesehen werden.
Sehr gute Beziehungen zu Quiport für die Einladung
Sehr gut für Quito