El nuevo resurgir de Eastern Airlines se concretó cubriendo vuelos en la ruta entre Guayaquil y Nueva York, zunächst mit einem wöchentlichen Flug.
Wir haben mit gut angefangen noticias para la aviacióecuadorianisch n con una nueva aerolínea cubriendo vuelos internacionales desde el Internationaler Flughafen Joséé Joaquín de Olmedo.
Dies ist der dritte Versuch der Marke Eastern Airlines, pünktlich zu fliegen und zu bleiben, startet unter einem neuen Betreiber und die Stadt Guayaquil wurde für diesen neuen Versuch ausgewählt.
Con vuelos directos entre ambas ciudades que operarán, inicialmente con una frecuencia semanal los días domingos desde Guayaquil y lunes desde Nueva York, die Luftínea startó sus operaciones oficialmente.
Die Ankunft von Eastern Airlines in Guayaquil
Poco a poco se fueron conociendo las novedades previas a la llegada de Eastern a Guayaquil en esta cronologíein:
- Die 2 Juni 2019 getroffenó das intención des Aerolsínea de iniciar vuelos hacia GuayaquiEr aus New York.
- Zunächst für die 24 Oktober 2019 er wurde erwartet inicio de vuelos de la aerolíLinie für ihn 5 von Dezember bis 2019, lo que quedó aplazado.
- Von dem 5 von Dezember bis 2019 wurde für ihn erwartet 15 de ese mismo mes el inicio de operaciones de la aerolínea, aber es wurde verschoben.
- Endlich, der 14 von Dezember bis 2019 Startó la venta de boletos entre Nueva York y Guayaquil mit Flügen ab 12 Januar von 2020.
Eastern Airlines inició ihre Flüge
Mit Aktionspreise disponibles en su página web con valores que se encuentran desde $400 DóHin- und Rückfahrt inklusive Steuern und Gebühren, die Luftínea startó nuevamente operaciones en el mundo, esta vez con nuevos dueños Swift Air.
die Luftínea realizará eine Operationón especial en Guayaquil, Wo hast du dich niedergelassen? 2 ihrer Boeing-Flugzeuge 767, siendo uno el que operará la ruta y otro permanecerá listo como backup ante cualquier contingencia o mantenimiento no programado, siendo que los vuelos tendrán inicio en el Puerto Principal.
Esta creación de una especia de “Mini-Hub” im Joséé Joaquín de Olmedo, entendemos puede obedecer a la apuesta de la aerolínea por Ecuador, wo wir ab März einen zweiten wöchentlichen Flug sehen können und evtl, más destinos o frecuencias, dado también un inminente costo inferior de operación que hacer esta misma operación desde Nueva York.
Para el inicio de operación, die Luftínea puso en servicio al Boeing 767-336ER con núMSN-Serien-Zackenbarsch 24342, was hat 29 einñSie seit Ihrem ersten Flug. Esta aeronave operó inicialmente en Brithish Airways y Qantas hasta llegar al grupo. Propulsado por dos motores RR RB211-524H y está konfiguriert für 244 Passagiere (30 Sitze in Business und 214 in EconóGlimmer).
Auf diesem ersten Flug reiste EAL123 49 Passagiere, was repräsentiert a 20.24% der Besetzungón y fue despedido por traditioneller Wasserbogen auf seinem Weg nach draußen.
Dieser Flug verkehrt zu den folgenden Zeiten:
- EAL-Flug 123 hebt von Guayaquil ab 15:00 Stunden und landet in New York um 22:00 horas los díSonntags.
- EAL-Flug 122 startet in New York um 12:30 horas y aterriza de regreso en Guayaquil a ñals 07:00 horas los díals Monde.
¡Éxitos!
Mit freundlichen Grüßen Nicolas
In diesem Fall stimme ich Ihnen in einem Punkt nicht zu, den Sie erwähnen, Dies sind gute Nachrichten für den ecuadorianischen Benutzer, der natürlich einen guten Service und gute Optionen für seine Reise verdient, aber keine guten Nachrichten für die ecuadorianische Luftfahrt. … Ich denke, das muss man nicht erklären.
Mit freundlichen Grüßen
guten Tag:
Nicolás hat eine Idee, wie das funktionieren würde “Mini-Hub”??
Ich finde es seltsam, dass a 767 in Bereitschaft bleiben
Was ich in demselben Beitrag geschrieben habe, ist das, was ich verstehe, was sie tun werden.