Luft Kanada mehr transportiert als 18.000 Passagiere u 351 Tonnen Fracht dazwischen Toronto und Quito in nur vier Monaten, Dies war seine Operation, als er dorthin flog Ecuador. Foto von Air Canada
Die erwartete Wiederaufnahme des Betriebs rückt näher Luft Kanada zu Quito von Toronto und Montréal, der 5 nächsten Dezember, Dies markiert nicht nur die Rückkehr einer Fluggesellschaft, aber auch, Außerdem wird eine neue Route in die Zielkarte eingefügt Ecuador.
Einige Leute in meinen Netzwerken haben es wörtlich gesagt: «Die Route wird sich nicht lohnen oder nicht funktionieren». Aus diesem Grund schien es angebracht, Ihnen mit genauen Daten und Zahlen zu zeigen, wie es gelaufen ist Luft Kanada Komm herein 2019 und 2020 während seines kurzen Aufenthalts in Quito, Sie werden sehen, dass die Zahlen sehr gut sind und eine Rückkehr gerechtfertigt ist.
Air Canada war in Quito erfolgreich tätig
Luft Kanada begann seine Direktflüge zwischen Toronto (YYZ) und Quito (UIO) Im Dezember 2019 über Air Canada Rouge, Die Tochtergesellschaft konzentrierte sich auf das Urlaubssegment. Der Saisonbetrieb umfasste drei wöchentliche Flüge mit Flugzeugen Boeing 767-300ER von 282 Sitze, die in zwei Serviceklassen konfiguriert sind. Nichtsdestotrotz, das Auftreten der COVID-19-Pandemie im März 2020 brach die Verbindung nach nur vier Monaten Aktivität ab.
Während dieser kurzen Zeit, Die Zahlen zeigten eine beschleunigte Nachfragereaktion. Im Dezember 2019, Monat des teilweisen Beginns der Route, die Fluggesellschaft beförderte 3.939 Passagiere ein 20 Flüge, Erreichen einer Beschäftigung von 69,8%. Zwischen Januar und März 2020, Die Konsolidierungsphase fiel mit der Hauptwintersaison auf der Nordhalbkugel zusammen: 14.779 Passagiere flogen ungefähr ein 64 Frequenzen, was den Auslastungsfaktor auf erhöhte 81,8%. Gesamt, die Route hinzugefügt 18.718 Benutzer.
Der Warenverkehr in Lagerhäusern (Bauchladung) unterstützte die wirtschaftliche Rentabilität des Betriebs. Im Dezember 2019 sie mobilisierten 45,40 Tonnen Import- und Exportfracht, während das erste Viertel von 2020 geschlossen mit 305,81 Tonnen. Die angesammelte von 351,21 Tonnen verzeichneten einen monatlichen Durchschnitt, der höher war als der 100 Tonnen, Konsolidierung der Fracht als wichtige finanzielle Säule pro Flug.
Der Markt heute zwischen Ecuador und Kanada
Das Verhalten des bilateralen Marktes O&D (Ursprung und Ziel) Komm herein Ecuador und Kanada zeigt Veränderungen in der Struktur der Migrationsströme. In 2025, Der Gesamtverkehr zwischen beiden Ländern erreichte sein historisches Maximum mit der Überschreitung des 49.300 jährliche Reisen.
Incoming-Tourismus aus Kanada aufzeichnen 39.409 Einkommen zu Ecuador an 2019. Zum 2025, Die Figur befand sich bei 34.945 Besucher, was eine Erholung der darstellt 89%. Zusätzlich, zwischen Dezember 2025 und März von 2026, Sie betraten 16.042 Kanadier, Dies bestätigt die Nachfragekonzentration in den Wintermonaten.
Für seinen Teil, die Abwanderung der Ecuadorianer nach Kanada ging von 8.814 Reisende in 2019 ein 14.367 an 2025, Eine Zunahme von 63%. Während der Wintersaison, Ecuadorianische Abflüge bleiben zwischen 600 und 1.200 monatliche Passagiere, Gewährleistung eines anhaltenden Verkehrsaufkommens in beide Richtungen der Strecke.
Wie sehen Sie diese Zahlen?? Es ist an der Zeit, diese neue Route zu unterstützen und zu einem Erfolg zu machen, damit sie nicht mehr saisonal, sondern dauerhaft ist.
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