¿CuáFluss Boeing 747 werden für den Transport von Impfstoffen benötigt COVID-19 an die ganze Welt? Ein Bericht von DA IST ES hat die Antwort.
La logística será enorme y marcará un precedente en la historia de la aviación, demostrando una vez máist das importancia de la carga aérea in Notsituationen.
Pese a que los más grandes aviones de pasajeros, Wie sind die Boeings? 747 und Airbus A380, was istán siendo retirados de las flotas de aerolíPassagierlinien, el futuro del primero está garantizado en la carga y en los próWir weinen Monate, mit den lang erwarteten Impfstoffen, zurückkehrená a demostrar su eficacia como un gran avión de carguero.
Die Größeño potencial de la entrega es enorme. Con solo proporcionar una dosis única de la vacuna a 7.800 Millionen von Menschen, se llenaríein 8.000 Boeing-Frachtflugzeuge 747. El transporte terrestre ayudará, especialmente en las economías desarrolladas con capacidad de fabricación lokal. Pero las vacunas no pueden distribuirse globalmente sin el uso significativo de la carga aérea.
Auf diese Weise, das Protokollística será enorme y dará un nuevo impulso a la carga aérea que durante estos meses de pandemia ha caído drástisch, pese a que su demanda ha sido muy elevada por el transporte de insumos médicos.
Mit 8.000 aviones de carga que serán necesarios aproximadamente, die Industrie zuérea se preparará para la mayor logística en común entre todos los operadores, Transportieren Sie Tausende von Impfstoffen in alle Ecken der Welt mit dem Ziel, die aktuelle Gesundheitskrise zu beenden, aunque sin una fecha clara de cuándo iniciará diese Operationón.
DA IST ES fordert abschließend die Regierungen auf, sich auf diesen Notfall vorzubereiten, in Betracht ziehen:
- Disponibilidad de cuartos fríos.
- Geschultes Personal für den Umgang mit dieser Art von Ladung.
- Ständige Überwachung.
- Sicherheit beim Transport von Impfstoffen.
- Zügiger Zollzugang ohne Verzögerungen.
- Flexibilidad en la autorizacióAnzahl der Flüge.
