Flugzeug- und Wüstenschutz

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¿Por qué las empresas o aerolíneas realizan generalmente la Erhaltung Ihres Flugzeuges in Wüsten auf der ganzen Welt?

Vor ein paar Raten haben wir überprüft, was das ist Flugzeugwartung dass Fluggesellschaften während des Fluges am Boden blieben, ohne zu fliegen schlimmste historische Krise für die Luftfahrtindustrie und wir konnten erkennen, dass es sich um einen komplexen Prozess handelt, aber vor allem, ist bestrebt, Flugzeuge im bestmöglichen Zustand zu halten, bevor sie wieder fliegen.

Mit dem Fortschreiten der Krise, Viele Fluggesellschaften haben beschlossen, zurückzukehren oder Hunderte von Flugzeugen aus dem Verkehr ziehen ihrer Flotten und andere haben eine vorübergehende Lösung gefunden, Bringen Sie Ihr Flugzeug an Orte, die auf die Flugzeugkonservierung spezialisiert sind, beides durch qualifiziertes Personal, Erfahrung und insbesondere aufgrund der geografischen Lage dieser Räume, in Wüsten.

Erhaltung von Flugzeugen in Wüsten

Jawohl, die Wüsten. Sicherlich haben einige von Ihnen die folgenden Schlagzeilen gesehen:

• Qantas verlegt seine Airbus A380-Flotte in die Mojave-Wüste.
• Iberia verlegt Flugzeuge zum Flughafen Teruel.

Und wenn Sie diese Schlagzeilen nicht gelesen haben, sie werden sie sofort verstehen. Wüsten und trockenes Klima im Allgemeinen sind die besten Freunde von Luftfahrttechnikern und Mechanikern., mit spezialisierten Standorten auf mehreren Kontinenten.

Warum?

Wie Sie wissen werden, Flugzeuge sind hochkomplexe Maschinen und bestehen aus Hunderttausenden Teilen., Kabel und eine endlose Anzahl statischer und beweglicher Teile, die sehr anfällig für Korrosionseinwirkungen sind, Feuchtigkeit, Regen und andere, die sie dauerhaft schädigen könnten oder große Investitionen erfordern könnten, um sie nach Ablauf der Schutzfrist wieder flugfähig zu machen..

Jenseits des großen physischen Raums, den Wüsten für die Unterbringung Hunderttausender Flugzeuge bieten, Diese Orte stellen aufgrund ihres meist trockenen Klimas während des Jahres die beste Option dar und garantieren, dass Flugzeuge weniger widrigen Wetterbedingungen ausgesetzt sind, die das Flugzeug beeinträchtigen könnten..

Ein Klima mit geringer Luftfeuchtigkeit, Dadurch wird die Möglichkeit des Auftretens von Rost in Teilen des Flugzeugs minimal oder gar nicht erreicht und auf lange Sicht Korrosion vermieden, die dazu führen könnte, dass das Flugzeug umfangreichere Prozesse durchläuft und vor dem Flug Wartungskosten anfallen..

Es geht nicht um Ankommen und Parken

Wenn ein Flugzeug in der Wüste ankommt, Es ist nicht nur Fliegen, landen, Parken und losfahren. Es gibt einen ganzen Prozess, den spezialisierte Techniker durchführen, um den optimalen Zustand des Flugzeugs während der Zeit am Boden sicherzustellen.. Ein Lebenslauf-Thema

• Entfernen Sie die Motoren und bewahren Sie sie an geeigneten Orten auf.
• Flüssigkeiten entfernen (brennbar, Öl, Andere) je nach Dauer.
• Führen Sie Prüfungen elektrischer Geräte gemäß den vom Hersteller angegebenen Zeiträumen durch.
• Bewegen Sie das Flugzeug, um das Fahrwerk in gutem Zustand zu halten.
• Öffnen Sie die Flugzeugtüren, damit die Luft zirkulieren kann.
• Laut Hersteller, Führen Sie jeden Testflug durch 2 Jahre, die eine Verlängerung der Konservierungszeit ermöglichen 2 Mehr Jahre.
• Andere.

Endlich, Bei der endgültigen Entscheidung der Fluggesellschaften spielen auch die finanziellen Kosten für das Parken eines Flugzeugs auf einem internationalen Flughafen im Vergleich zu den Kosten eines Flugzeugs in der Wüste eine Rolle und hängen davon ab, wie lange sie ihre Flugzeuge voraussichtlich vorübergehend stilllegen..

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