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Die Regierungen von Ecuador und Kuba unterzeichnete ein Luftverkehrsabkommen, um zum Fortschritt der Luftfahrt in beiden Ländern beizutragen.
In einer offiziellen Erklärung des ecuadorianischen Ministeriums für Verkehr und öffentliche Arbeiten – MTOP erfuhr von dieser Unterzeichnung des Abkommens zwischen beiden Regierungen, Ziel ist es, die kommerziellen Luftfahrtaktivitäten zwischen beiden Ländern mit einem Höchstmaß an Sicherheit und Schutz für den Nutzer zu nutzen..
Was in dieser Vereinbarung zum Ausdruck kam, das die Interessen beider Staaten wahrt, und das respektiert die aktuelle internationale Gesetzgebung, hebt Folgendes hervor:
Erteilung von Rechten:
- Jede Vertragspartei gewährt der anderen Vertragspartei die folgenden Rechte für die Erbringung internationaler Transportdienste durch die von der anderen Vertragspartei benannten Fluggesellschaften.
- Das Recht, das Hoheitsgebiet der anderen Vertragspartei ohne Landung zu überfliegen;
- Das Recht, in diesem Gebiet zu nichtkommerziellen Zwecken Zwischenstopps einzulegen;
- Das Recht, in diesen Gebieten an- und von Bord zu gehen, an festgelegten Punkten und Strecken, Passagiere, Gepäck, Fracht und Luftpost, getrennt oder in Kombination, die für Punkte im Hoheitsgebiet der anderen Vertragspartei bestimmt sind oder von dort ausgehen, vorbehaltlich der im Anhang zu diesem Abkommen enthaltenen Bestimmungen.
- Das Recht auf Ein- und Ausschiffung in den Hoheitsgebieten von Drittstaaten, an den Punkten, auf den angegebenen Pfaden, Passagiere, Gepäck, Fracht und Luftpost, getrennt oder in Kombination, die für Punkte im Hoheitsgebiet der anderen Vertragspartei bestimmt sind oder von dort ausgehen, vorbehaltlich der Bestimmungen im Anhang zu dieser Vereinbarung.
- Nichts in diesem Artikel darf so ausgelegt werden, dass den benannten Luftfahrtunternehmen einer Vertragspartei das Recht auf Kabotage übertragen wird..
Bezeichnung:
- Jede Vertragspartei hat das Recht, die andere Vertragspartei durch diplomatische Note zu benennen., eine oder mehrere Fluggesellschaften, die hiernach vereinbarten Leistungen zu erbringen.
Verweigerung:
- Jede Partei hat das Recht, dies abzulehnen, widerrufen, eine Betriebsgenehmigung und die Ausübung eines der im Artikel genannten Rechte widerrufen und/oder aussetzen 2 dieser Vereinbarung an die benannten Fluggesellschaften der anderen Vertragspartei zu übermitteln oder diesen Bedingungen aufzuerlegen.
Frequenzen
- Jede Partei hat das Recht auf vierzehn (14) wöchentliche Frequenzen, für den Personenverkehr, Fracht und Post in kombinierter oder exklusiver Frachtform,
- Die Luftfahrtbehörden sind damit einverstanden, die Erhöhung der Frequenzen zu überprüfen, entsprechend den Marktbedürfnissen,
- Jede Erhöhung der Frequenzen wird direkt zwischen den Luftfahrtbehörden vereinbart, Gemäß Artikel 23 des Luftverkehrsabkommens
Verkehrsrechte
- Die von den Vertragsparteien benannten Fluggesellschaften können Verkehrsrechte bis zur vierten Freiheit zwischen den Hoheitsgebieten beider Vertragsparteien für Passagierdienste ausüben., Fracht und Post einzeln oder kombiniert.
- In Panama sind Rechte der fünften Freiheit zulässig.
- Fünfte Freiheitsrechte anderswo, Sie werden Gegenstand von Verhandlungen und Genehmigung durch die Luftfahrtbehörden beider Vertragsparteien sein, durch das Konsultationsverfahren, im Artikel vorgesehen 23 dieser Vereinbarung,
Außerplanmäßige Dienste
- Die Luftfahrtbehörden können außerplanmäßige Passagier- und Frachtdienste genehmigen, Einhaltung der Vorschriften des jeweiligen Landes.
Flüge zwischen Ecuador und Kuba
Im Augenblick, Die einzigen Flüge, die zwischen diesen Ländern durchgeführt werden, sind Frachtflüge mit Kubanische Fracht, die bis zu zwei Flüge pro Woche durchführt (betrieben von der kolumbianischen Frachtgesellschaft LAS) von Havanna mit Zwischenstopp in Panama.
In Bezug auf Passagiere, Zahme EP stellte den Betrieb dieser regulären Route im Juni ein 2017, dasselbe Jahr, in dem Kubanische Luftfahrt beantragte Verkehrsrechte von Havanna nach Quito und Guayaquil, Situation, die uns bereichert hat, aber dass es jetzt mit dieser Vereinbarung wieder Teil der internationalen Wachstumsabsichten dieser Fluggesellschaft sein könnte, das dank des wichtigen Wander- und Touristenaustausches, macht es zu einer sehr interessanten Strecke, aber vielleicht, später.
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Wann wurde diese Vereinbarung unterzeichnet???? Gibt es eine ecuadorianische Fluggesellschaft, die an diesen Flügen zur Insel interessiert ist???
Es wurde im vergangenen November unterzeichnet, Derzeit ist kein Interesse einer Fluggesellschaft bekannt.
Ein Abkommen mit Kuba ist nicht interessiert, es begünstigt sie nur
Sie müssen Open-Skies-Abkommen mit anderen Ländern verbessern, um unsere Position zu verbessern
Verbessern Sie die Open-Skies-Vereinbarungen? Es sind keine in Kraft.