die Luftínea KLM Fracht informierenó was istá lista con su flota para el transporte masivo de la vacuna a nivel mundial.
Seit der dritten Märzwoche 2020, Air France KLM Martinair Cargo ha hecho todo lo posible por mantener su red mundial de carga aérea, zur Sicherung lebenswichtiger Lieferketten. Das war schon immer wichtig, pero mucho más desde el brote de la pandemia Covid-19, Unterstützung von Gesundheitszentren, alsí como los ciudadanos, Zugang zu Medikamenten haben, equipos médicos, equipos de protección personal (PSA) und otros productos críTicos. In dem últimos meses Air France KLM Martinair Cargo ha realizado aproximadamente 6.000 Frachtflüge und, im Augenblick, opera a más de 100 Fernziele.
Uno de los próximos retos logísticos será Verteilungón mundial de las vacunas Covid-19, luego de que el gigante farmacéutico americano Pfizer, junto con su socio alemán BioNTech, Bekanntmachungó ein großer éxito en el primer análisis provisional del estudio de fase III de su candidato a la vacuna Covid-19.
Und Términos de volumen, Verteilungón de las vacunas será eine Operationón logística sin precedentes. Erste Erwartungen deuten darauf hin, dass etwa 15.000 millones de vacunas tendrán que ser distribuidas en todo el mundo. Muchas de ellas también zartán que ser distribuidas a temperaturas muy bajas. Pfizer-Impfstoff muss gefroren aufbewahrt werden (ein -70 grados centíGrad). Otras necesitarán ser distribuidas a una temperatura constante de entre +2 und +8 Grad Celsius. Esto significa que las soluciones logísticas serán esenciales para mantener la calidad a lo largo de la cadena de distribución de la vacuna.
La distribución de las vacunas Covid-19 plantea desafíos específicos en términos de volumen, Transport- und Sicherheitsanforderungen. Um darauf bestens vorbereitet zu sein, Wir haben vor vier Monaten die Covid-19-Impfstoff-Task Force gegründet. Diese Arbeitsgruppe vertritt alle relevanten Abteilungen von Air France KLM Martinair Cargo.
El Vicepresidente Ejecutivo de Air France-KLM Cargo Adriaan den Heijer añadió “Creemos que la cooperación y la creación de comunidades en torno a la próxima distribución mundial de vacunas son esenciales. Hemos establecido asociaciones con muchas de las partes de la cadena logístic, einschließlich Träger, Straßentransportunternehmen, Containerlieferanten, Flughäfen, asociados de carga/logístic, empresas farmacéuticas e institutos y autoridades relacionados con la atención de la salud. Estamos convencidos de que una fuerte cooperación entre los asociados será esencial para ejecutar con éxito este desafío logístic”
La propia IATA indicó que se necesitaránmás de 8.000 Flugzeuge para la enorme logística que llevará el traslado de la vacuna a todos los rincones del mundo.
