Der Betrieb von KLM Cargo nach Ecuador

In dieser Folge werden wir m kennenás Details zur Operationón dass das Aerolínea KLM Fracht hat in Ecuador, wo es mit bis zu arbeitet 14 wöchentliche Frequenzen.

die Luftínea KLM Cargo als Handelsname oder MartinAir Holland N.V als juristischer Name mit Sitz in Amsterdam, Holland unterhält einen starken Betriebón in Ecuador und steht an der Spitze des operativen Geschäftsón der Aerolíneue Ladung das hierí Sie arbeiten sowohl nach Frequenz als auch nach Kapazität.

Betriebón KLM Cargo

darin, die Luftínea logró vor kurzem ein neues Updateón a sup permiso de operationón angefordert durchés Ihres gesetzlichen Vertreters, sichún wird unten detailliert beschriebenón:

KLM Cargo Quito

die Luftínea erhielt die Genehmigung, Transportdienstleistungen zu erbringenéreo, Público, International, Linienfracht und Post kombiniert auf den folgenden Routen, Frequenzen und Luftrechte:

  • Amsterdam – Teneriffa – Toronto – Die Engel – San Francisco – Atlanta – Seattle – New York – Miami – Houston – Chicago – Dallas – méxico – Guadalajara – Panamaá – Guatemala – Barbados – Curacao – San Juan – San Joséé – Guadilla – São Paulo – Curitiba – Manaus – schöner Horizont – Brasilien – Santiago – Buenos Aires – Montevideo – Karkasse – Bogotáá – Durchschnittín – Kali – Lima – Quito – Latacunga – Guayaquil und Rückkehr über die gleichen ersten Punkte, die mit dem Indikator und/oder angezeigt werden.

Diese Route nach Ecuador könnteá betreiben bis 14 wöchentliche Frequenzen und variierená sichún Hochsaison oder Nachfrage Ihrer Kunden im Landís.

Es ist zu beachten, dass es in mehreren Punkten Richtung Ecuador geht, die LuftíNea hat Rechte auf die fünfte Freiheit der Luft, Dies ermöglicht den Güterverkehr zwischen Santiago, Kali, Atlanta, Die Engel, Toronto, méxico, Buenos Aires, Houston, Miami, New York, Lima, Montevideo, São Paulo, Manaus, Bogotáá und andere.

Das für diesen Betrieb zugelassene FlugzeugóDies sind die MD-11-Flugzeuge, Boeing 747-400 und DC-10-30, es ist úzuletzt nicht mehr in der Airline-Flotte im Einsatzínea, während er Boeing 747 ist er úNico Avión mit dem das Aerosolínea operiert in Richtung Ecuador.

Zu beachten ist, dass KLM Cargo zwar über die Betriebserlaubnis verfügtón también Richtung Latacunga und/oder Guayaquil, derzeit die FluggesellschaftíNea-Oper únur ihm gegenüber Internationaler Flughafen Quito Mariscal Sucre als Hauptfrachtzentrum der PAís, obwohl es einige Male im Jahr operiert hat Wenné Joaquín de Olmedo.

Mit der Zunahme der Frequenzen, die Luftínea verfügt über eine größere Flexibilität im Betriebón und positioniert es auf dem Markt als eines der bestenás wichtige Ladungen in der PAís.

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