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In dieser Ausgabe werden wir überprüfen, welche zertifizierten Flughäfen und Start- und Landebahnen verfügbar sind Ecuador.
Die Idee zu dieser Publikation entstand dank der Neugier der Menschen in sozialen Netzwerken. Vor Tagen mit dem Herbst Vulkanasche des Sangay-Vulkans, der die betraf Internationaler Flughafen José Joaquín de Olmedo Von Guayaquil.
Für die letzte Emission von Asche, dies betraf nur den Betrieb eines bestimmten Flughafens, die des Flughafens Chimborazo in der Stadt Riobamba, und viele Menschen waren überrascht, als sie von seiner Existenz erfuhren.
Dann, Angesichts dieser Bedenken kam ich auf die Idee, eine Liste aller Flughäfen in Ecuador zu erstellen und diese auch mit den Start- und Landebahnen zu ergänzen..
Flughäfen in Ecuador
Die hier aufgeführten Informationen sind öffentlich und im AIP von Ecuador AD verfügbar 1.3 Index der Flugplätze und Hubschrauberlandeplätze:
- Der Flughafen Jumandy befindet sich in Ahuano
- nationaler Betrieb
- VFR- und IFR-Flüge
- DGAC
- Der Flughafen Chachoán befindet sich in Ambato
- nationaler Betrieb.
- VFR- und IFR-Flüge
- DGAC
- Der Flughafen Seymur befindet sich auf der Insel Baltra
- nationaler Betrieb.
- VFR- und IFR-Flüge
- Ecogal
- Catamayo City Airport befindet sich in Catamayo
- nationaler Betrieb.
- VFR-Flüge
- DGAC
- Der Flughafen Francisco de Orellana befindet sich in El Coca
- nationaler Betrieb.
- VFR- und IFR-Flüge
- DGAC
- Flughafen Mariscal La Mar in Cuenca
- nationaler Betrieb.
- VFR- und IFR-Flüge
- CORPAC
- Der Flughafen Cumbaratza befindet sich in Cumbaratza
- nationaler Betrieb.
- VFR-Flüge
- DGAC
- Der internationale Flughafen José Joaquín de Olmedo befindet sich in Guayaquil
- Nationaler und internationaler Einsatz.
- VFR- und IFR-Flüge
- EIN
- Flughafen General Villamil auf der Insel Isabela
- nationaler Betrieb.
- VFR-Flüge
- DGAC
- Der alternative internationale Flughafen Cotopaxi befindet sich in Latacunga
- Nationaler und internationaler Einsatz.
- VFR- und IFR-Flüge
- DGAC
- Flughafen Edmundo Carvajal in Macas
- nationaler Betrieb.
- VFR- und IFR-Flüge
- DGAC
- Der internationale Flughafen Eloy Alfaro befindet sich in Manta
- Nationaler und internationaler Einsatz.
- VFR- und IFR-Flüge
- DGAC
- Flughafen Nueva Loja in Lago Agrio
- nationaler Betrieb.
- VFR- und IFR-Flüge
- DGAC
- Internationaler Flughafen Mariscal Sucre in Quito
- Nationaler und internationaler Einsatz.
- VFR- und IFR-Flüge
- Quiport
- Der Flughafen Chimbozaro befindet sich in Riobamba
- nationaler Betrieb.
- VFR- und IFR-Flüge
- DGAC
- Flughafen General Ulpiano Páez in Salinas
- nationaler Betrieb.
- VFR- und IFR-Flüge
- DGAC
- Der Flughafen San Cristóbal befindet sich in San Cristóbal
- nationaler Betrieb.
- VFR- und IFR-Flüge
- DGAC
- Der Flughafen Los Perales befindet sich in San Vicente
- nationaler Betrieb.
- VFR- und IFR-Flüge
- DGAC
- Der Regionalflughafen Santa Rosa befindet sich in Santa Rosa
- nationaler Betrieb.
- VFR- und IFR-Flüge
- DGAC
- Amazon River Airport in Shell
- nationaler Betrieb.
- VFR- und IFR-Flüge
- DGAC
- Flughafen Colonel Carlos Concha Torres in Tachina
- nationaler Betrieb.
- VFR- und IFR-Flüge
- DGAC
- Flughafen Teniente Coronel Luis A Mantilla in Tulcán
- nationaler Betrieb.
- VFR- und IFR-Flüge
- DGAC
Dies sind die in Betrieb befindlichen Flughäfen in Ecuador, die durch Konzessionen verwaltet werden, Gemeinde oder von der Generaldirektion Zivilluftfahrt.
Spuren Ecuadors
Dass sie mehr als sind 350 verfolgt die in ganz Ecuador registrierten, Ich werde sie nicht auflisten, aber ja, um anzugeben, wie viele pro Provinz verfügbar sind:
- Azuay (1)
- Esmeraldas (5)
- Morona-Santiago (120)
- Pichincha (1)
- Canar (4)
- Guayas (79)
- Napo (1)
- Santa Elena (6)
- Cotopaxi (1)
- Die Flüsse (28)
- Orellana (10)
- Santo Domingo de los Tsachilas (2)
- Gold (6)
- Manabi (4)
- Pasta (85)
- Erliegt (6)
Diese Spuren können Pflaster sein, Asphalt, Land, Schotter oder Rasen mit verschiedenen Verwendungszwecken wie Begasung, Community-Tracks oder private Nutzung.
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Ecuadors Privatflughäfen fehlen
Ich kann diese Liste nicht öffentlich finden., Es ist privat, nur für den Fall 😉
Was versteht man unter VFR- und IFR-Flügen??
Denken Sie, dass der Flughafen Catamayo konzessioniert werden sollte, damit er seine Funktionsfähigkeit verbessern kann??
VFR sind Sichtflugregeln und IFR sind Instrumentenflugregeln. Ich weiß nicht, ob Catamayo seine Bedienbarkeit verbessern würde, wenn ihm eine Konzession gewährt würde, Es gibt nicht viel, was in Bezug auf die Navigation mit seiner Geographie getan werden kann.
Und der Flughafen Francisco de Orellana El Coca steht nicht auf dieser Liste
Ich habe es schon gesagt, für eine Weile verloren gegangen.
Danke Niklas für die Informationen.. Konkret sprechen wir von der Provinz Carchi und Tulcán, Ist dieser Flughafen nicht aktiviert?? Laut Ecuatoriana Airlines sollte es auch diesen Flughafen anfliegen..
Tulcán ist ein betriebsbereiter und aktivierter Flughafen.
Derzeit ist es etwas schwierig, Marktanteile auf der Strecke Tulcán-Quito zu gewinnen, Aufgrund der Entfernung zum Zentrum von Quito stellt es für den Reisenden keinen größeren Gewinn dar (4 Stunden mit dem Auto) vs (1h warte + 1h des Abschnitts Flughafen-Quito, nicht mitgezählt 20 Minuten des Fluges selbst). Eine Route nach Guayaquil hingegen wäre ein großer Gewinn für den Reisenden, aber natürlich werden die kommerziellen/kulturellen Beziehungen zwischen Tulcán-Quito und Tulcán-Guayaquil nicht verglichen, obwohl es in den letzten Jahren mehr Reisende auf dem Landweg nach Guayaquil gibt. Eine andere Alternative wäre, wieder Zwischenstopp auf irgendeiner Route zu sein, wie es vor Quito-Tulcán-Cali war… Es wäre notwendig, die Optionen sehr gut zu analysieren, damit sie nicht wie bei den letzten Versuchen geschlossen werden müssen. Liebe Grüße Nicolás und sehr gute Seite 😀
Toller Beitrag Alex., Du hast recht, obwohl ich sehe, dass die Grenze nach Cali durch Esmeraldas zurückkehrt, erwies sich in jeder Hinsicht als ein größerer Markt als Tulcán.