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Das italienische Unternehmen Leonardo Helicopters setzt auf den Luftmarkt Lateinamerika für Wachstum im privaten und militärischen Sektor.
Mehr als 400 Helikopter, die derzeit in Lateinamerika im Einsatz sind, Leonardo ist sowohl im zivilen Sektor als auch auf diesem Markt maßgeblich beteiligt / im öffentlichen Dienst sowie im Militär. Leonardo, durch Ihre lokale Präsenz, Büros sowie Service- und Wartungszentren, hat weiterhin mit seinen Kunden zusammengearbeitet, trotz der Covid-19-Krise, Unterstützung der Betriebsverfügbarkeit Ihrer Flotten, Weiterentwicklung neuer und bestehender Programme und Unterstützung der direkt am Krankentransport beteiligten Betreiber bei der Bewältigung der Pandemie.
Brasilien, Kolumbien, Argentinien und Peru Dies sind die vier Länder, in denen Leonardo für einige seiner Hubschrauber besonders gute Marktaussichten sieht..
Brasilien ist der größte Markt des Kontinents für VIP-Hubschrauber, und der AW109 ist bereits der Bestseller in der Branche. Seit jeher wird es für sein hervorragendes Gleichgewicht zwischen Tragfähigkeit und Belastbarkeit hoch geschätzt, Geschwindigkeit, Manövrierfähigkeit und Vielseitigkeit, der AW109 es ist perfekt für Städte wie São Paulo, wo es häufig Hubschraubertransfers zwischen den Dächern von Wolkenkratzern gibt.
Was ist mehr, Auch der AW169 erfreut sich zunehmender Nachfrage, neun Flugzeuge sind bereits ausgeliefert und zwei weitere sind in Produktion. Auch Brasilien gilt als vielversprechender Markt für den innovativen einmotorigen Kopter SH09, derzeit in der Entwicklung.
Der brasilianische EMS-Sektor (der Rettungsdienst) es wächst auch schnell. Rettungseinsätze werden traditionell von Organisationen der öffentlichen Sicherheit durchgeführt (zum Beispiel, die Straßenpolizei, Bundesstraßenpolizei (derzeit Kunde des AW119Kx) oder die Feuerwehr. Nichtsdestotrotz, Großes Potenzial besteht auch für die Entwicklung spezifischer Helikopter-Rettungsdienste. Leonardo ist bereit, auf die verschiedenen Ausschreibungen sowohl auf Bundesebene als auch aus einzelnen Bundesländern zu reagieren, verfügt über eine eigene komplette Palette an leichten Hubschraubern, einschließlich AW119Kx-Modelle, AW109 und AW169.
Das ist auch wichtig zu beachten Brasilien hat mehrere nationale Entwicklungspläne für die Wirtschaft erstellt, Industrie und Bergbausektor. Este último tiene una perspectiva significativa para aviones en categorías de peso cubiertas por la llamada «Familia AW», hauptsächlich für größere Modelle wie den AW189, das besonders für den Offshore-Einsatz geeignet ist.
Brasilien ist auch für Kundensupport und Wartungsdienste von zentraler Bedeutung. Das neue Support Center in Itapevi, für manchen 30 km von Sao Paulo entfernt, wird gebaut, um die Rolle des Regionalzentrums zu stärken (ehemals auf dem noch in Betrieb befindlichen Gelände in São Paulo ansässig) und wird in der Lage sein, Flugzeugwartungsdienste anzubieten (sowohl zivil als auch militärisch), sowie die Ausbildung von Piloten und Technikern für den gesamten südamerikanischen Markt. Es handelt sich um eine modulare Infrastruktur, die je nach Marktanforderungen erweitert werden kann, um zusätzliche Supportleistungen anzubieten..
Kolumbien bietet auch für Leonardo wichtige Chancen. Die jüngste Bestellung eines Präsidententransporthubschraubers AW139 ist Leonardos erster Verkauf an die National Air Force.. Denn der AW139 ist der natürliche Ersatz für den Huey UH-1 in seinen vielen Versionen, einschließlich der B212 und B412, Leonardos Bestseller ist die ideale Lösung zur Modernisierung der Militärflotten von Kunden und Ländern in der Region, einschließlich Kolumbien.
Leonardo bietet einen neuen Hubschrauber an, sondern auch einfach in die lokale Lieferkette zu integrieren. Leonardos Erfahrung, in Italien als Beispiel, als Ersatz für AB212 und AB412 (früher in Lizenz hergestellt) Mit dem AW139 konnten Sie einen einfachen und unkomplizierten Übergangsprozess zu diesem bewährten, hochmodernen Produkt entwickeln. Der AW139 führt wichtige neue Funktionen im Hinblick auf die Zugänglichkeit zu wichtigen Systemen ein, geringere Anzahl an Komponenten, verlängerte Komponentenlebenszyklen, vorausschauende Wartungs- und Serviceplanung, Alles zum Vorteil der betrieblichen Effizienz und Verfügbarkeit.
Ähnlich ist die Situation in Argentinien und Peru, weitere Schlüsselmärkte für Leonardo. Der AW139 ist aufgrund seiner in seiner Klasse unübertroffenen Leistung in großen Höhen eine ideale Lösung., eine wesentliche Kapazität für die Umweltbedingungen der Region.
Zusammenfassend, Leonardo bietet eine breite Produktpalette, um alle Bedürfnisse der Kunden in Südamerika zu erfüllen., in einer Weise, die von der Konkurrenz nicht erreicht wird. Innerhalb einer eigenen Gewichtsklasse, Jeder Hubschrauber garantiert eine hervorragende Leistungskombination, Ausrüstung, Avionik und Missionssets, plus lokalen technischen Support.
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