Optimismus in der Airline-Branche mit Wiederöffnung der Grenzen

flugindustrie öffnet grenzen für touristenflüge wieder

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Die Luftfahrtbranche sieht der Wiedereröffnung der Grenzen optimistisch entgegen und aktualisiert ihre Prognose für eine Rückkehr Zahlen der 2019 Präpandemie in neuem Bericht DA IST ES.

Für die Luftfahrt und den Tourismus kommen bessere Zeiten, Darauf weist die International Air Transport Association hin – DA IST ES in einem neuen Bericht, Solange die Grenzen geöffnet bleiben, herrscht Optimismus.

Die Welt muss sich weiter bewegen, und der Luftverkehr ist der Schlüssel zum Fortbestand Millionen Arbeitsplätze, sowie die lokale Wirtschaft der Länder.

Unglücklicherweise, die Verschärfung der Pandemie und der Beginn einer deutlichen Erholung, die länger als erwartet gedauert hat, hauptsächlich aufgrund der verzögerten Verteilung des Impfstoffs, als einziger konkreter Ausweg aus der aktuellen Krise, beeinträchtigt weiterhin ernsthaft die globale Luftfahrtindustrie.

Aufgrund der Sommersaison auf der Nordhalbkugel oder Ankündigungen wie dieser sind in einigen Märkten Anzeichen einer Erholung zu spüren Spanien, das geimpften Touristen das Reisen ohne Einschränkungen ermöglicht.

Diese kleinen Schritte, Aber wichtige Schritte haben in der Luftfahrtbranche für Aufbruchstimmung gesorgt, neue ermutigende Prognosen generieren:

  • In 2021, Es wird erwartet, dass sich die weltweiten Passagierzahlen bis dahin erholen 52% gegenüber dem Niveau vor COVID-19 (2019).
  • In 2022, Es wird erwartet, dass sich die weltweiten Passagierzahlen bis dahin erholen 88% gegenüber dem Niveau vor COVID-19.
  • In 2023, Es wird erwartet, dass die weltweiten Passagierzahlen das Niveau vor COVID-19 um übertreffen werden 105%.
  • Zum 2030, Es wird erwartet, dass die weltweiten Passagierzahlen um gestiegen sind 5.600 Millionen. Das wäre ein 7% unter der Prognose vor COVID-19 und einem geschätzten Verlust von 2-3 Jahre des Wachstums aufgrund von COVID-19.
  • Nach dem 2030, Es wird erwartet, dass sich der Flugverkehr verlangsamt, Dies ist auf die schwächere demografische Entwicklung und die Grundannahme einer begrenzten Marktliberalisierung zurückzuführen, was ein durchschnittliches jährliches Wachstum zwischen ergibt 2019 und 2039 des 3,2%. Die IATA-Wachstumsprognose vor COVID-19 für diesen Zeitraum lautete 3.8%.

Wie wir feststellen können, und die aktuellen vollen Flüge bestätigen den Reisebedarf der Menschen, Dies wird die Erholung ankurbeln, wenn man bedenkt, dass sie für geschätzt wurde 2024 Ö 2025 die Zahlen erreichen 2019.

Dieser optimistische Kontext der Luftfahrtindustrie sollte durch die bevorstehende Wiedereröffnung Europas vorangetrieben werden, nach dem Vorbild von Spanien, und die schnelle Erholung der asiatischen Märkte, Alles solange, wie der notwendige Impfprozess zwischen den Nationen wirksam und gerecht voranschreitet.

Die Erholung der Passagierzahlen fällt etwas stärker aus als die Erholung der Nachfrage, gemessen am Umsatz pro Passagierkilometer. (RPK), Es wird erwartet, dass es jährlich um durchschnittlich wächst 3% Komm herein 2019 und 2039. Dies ist auf die erwartete Stärke heimischer Märkte wie China mit hohen Passagierzahlen und kürzeren Distanzen zurückzuführen..

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