Airbus ha anunciado planes para un nuevo CityAirbus en la primera #AirbusSummit de la compañía sobre “Pioneering Sustainable Aerospace” a medida que la movilidad aéStadtgebiet (UAM) beginnt sich zu konsolidieren.
Marcando el comienzo de la próXima-Generationón de CityAirbus, el vehículo totalmente eléctrico estará equipado con alas fijas, una cola en forma de V y ocho hélices de propulsión dieéctrica como parte de su sistema de propulsión. Ost á diseñado para transportar hasta cuatro pasajeros en un vuelo de cero emisiones en múltiples aplicaciones.
“Estamos en una búsqueda para co-crear un mercado completamente nuevo que integre de manera sostenible la movilidad aérea urbana en las ciudades mientras aborda las preocupaciones ambientales y sociales. Airbus istá convencido de que los verdaderos desafíos tienen que ver tanto con la integración urbana, die Akzeptanzónpública y la gestión automatizada del tráIch bin deréreo, como con la tecnología de los vehículos y los modelos de negocio. Wir nutzen alle Möglichkeiten, um einen sicheren Service zu bieten, sostenible y completamente integrado a la sociedad ”, sagte Bruno Even, CEO von Airbus Helicopters.
CityAirbus se está desarrollando para volar con un alcance de 80 km und erreichen eine Reisegeschwindigkeit von 120 km/h, Damit eignet es sich perfekt für Einsätze in Großstädten für eine Vielzahl von Missionen und Kunden..
Los niveles de sonido son un factor clave para una misión urbana; Die umfangreiche Erfahrung von Airbus en diseños amigables con el ruido está impulsando los niveles de sonido de CityAirbus por debajo de 65 dB während des Vorbeiflugs und darunter 70 dB während der Landung.
Seiá optimizado para la eficiencia de vuelo estacionario y crucero, mientras que no requiere superficies móviles o piezas que cambien durante las etapas transición. El CityAirbus NextGen cumple con los más Bratschen istándares de certificación (Kategorieía mejorada EASA SC-VTOL), Angebotá el mejor rendimiento económico de su clase en operaciones y soporte.
Airbus se beneficia de años de investigación, Innovationón, demostradores eléctricos de despegue y aterrizaje verticales (eVTOL) y desarrollo de tecnología de sonido en toda su cartera de productos, alsí como décadas de experiencia en la certificacióAnzahl der Flugzeuge. Die Demonstranten von Vahana und CityAirbus haben gemeinsam teilgenommen 242 Flug- und Bodentests absolviert und herumgeflogen 1.000 km insgesamt.
Además, Airbus ha utilizado extensas pruebas de vuelo a subescala y campañas de túnel de viento y ha aprovechado su poder de cálculo y modelado. CityAirbus NextGen se encuentra en una fase de diseño detallado en este momento y el primer vuelo del prototipo está planeado para 2023.
