Enteisung oder Enteisung von Flugzeugen

In diesen frídie Monate von Winter die Luftfahrtón hört auch nicht auf, aber ¿cómo ist der Vorgang der Enteisung bzw. Enteisung von Flugzeugen? Foto KLM

Vielleicht ist es etwas sehr Offensichtliches für uns und wir nieáWir haben aufgehört, über die Luftfahrt nachzudenkenón istá großen Herausforderungen ausgesetztíos, Einer davon ist der strenge Winter, ¿aber dasé hat mit Sicherheit zu tunérea?

Die Antwort ist: vielísimo. Flugzeuge sind eine großartige Ingenieursleistungízum Menschen, Sie sind jedoch anfällig für eine Vielzahl von Bedingungen, die ihren Betrieb beeinträchtigen können.ón und sogar die Sicherheit.

¿Weilé Es ist wichtig, den Auftauvorgang durchzuführen?

Die Eis sich im Avi treffen oder bildenón kann den Luftstrom über Flügel und Heck verändern, wodurch die Hubkraft verringert wirdón das behält das avi beión in der Luft und kann zu aerodynamischen Blockaden führenáAffe, ein Zustandón, was zu einem p führen kannéZeitlimit für die Stallkontrolle.

In der Tat, Es gibt viele Unfälle zuéGefangene die durch Akkumulation gegeben sindóKein Eis auf den Steuerflächen, Vor diesem Hintergrund können wir also verstehen, wie wichtig es ist, Flugzeuge vor jedem Flug zu enteisen.

Der Prozess der Enteisung oder Enteisung in Flugzeugen

Das ist ein Thema, das ich möchteíIch habe schon lange mit Ihnen kommentiert und díals atrás KLM öffentlichó in ihren sozialen Netzwerken einen Beitrag über genau dieses Verfahren, von dem, was es mir schienó Es ist sehr wichtig, diese Situation zu nutzen, um diese Informationen zu veröffentlichen.ón.

Vielleicht waren Sie an Bord eines Flugzeugsón, kurz vor dem abheben, als er plötzlich von Hebebühnen umgeben ist, die das Flugzeug zu besprühen beginnenón mit kraftvollen Strahlen von líQuido. ¿Sie haben sich also gefragt, was?é war los? Brunnen, das war die Enteisungsprozedur.

Dieser Reinigungsvorgang wird als Auftauen bezeichnet.óN'. Es wird mit einer Mischung aus Wasser und Glykol hergestellt, auf eine Temperatur von 70 °C erhitzt°C, Das bist nicht duóxico ni dañnein für ihn Umgebung.

Wenn es während der Schneeschmelze schneit oder hagelt, Das Flugzeug ist mit einem L bedecktídicke Flüssigkeit, das bietet SchutzóTemporärer Schutz vor Schnee und/oder Hagel. Einmal ein Avión istá in der Luft, verfügt über eigene Systeme zur Vermeidung von Ansammlungenón aus Eis.

¿Cuáwie lange es dauert?

Dieser Vorgang wird in speziellen Bereichen an den Flughäfen, an denen dieser Raum vorhanden ist, oder am Flugsteig durchgeführt., Verfahren, das dauern kann 3 ein 25 Minuten Sekún der Größeñoder dein Vorfahreón und Menge der Schnee- oder Eisansammlung.

¿CuáWie lange sollte man auf den Flug warten??

Warten Sie nach Abschluss des Vorgangs auf die Haltezeit – HEISS, das hängt davon abá des Wetters zum Zeitpunkt des Tauwetters, kann erfordern 10 ein 15 Minuten oder eine ganze Nacht, um den Flug fortsetzen zu können.

¿Cuáes kostet?

• Der Var-Wertíseitdem $1.000 ein $10.000 Dówird gelerntún der Größeñoder dein Vorfahreón und enthalten, die Menge an líFlüssigkeit verwendet.

Wie wir sehen können, Für die Fluggesellschaften entstehen hohe Zusatzkosten.íbestreitet, insbesondere für diejenigen, die in der nördlichen Hemisphäre tätig sind, obwohl in lateinamerikanischen Flughäfen wie Ushuaia oder anderen im äußersten Süden des Kontinents, Auch diese Verfahren dienen der Sicherheitérea.

¿Waren Sie jemals auf einem Flug, wohin?ó den Auftauvorgang?