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El Consejo Nacional de Aviación Civil del Ecuador ha tomado la decisión de revocar el permiso de operación a Ecuacondor, lo que pondría fin a este proyecto. Referenzfoto Bene Riobó
Zum ersten Mal sprechen wir über dieses Unternehmen 24 Marsch 2022 y casi tres años después y tras no haber existido muchos avances o noticias en el último tiempo, todo apunta a que será otras de las aerolínea en proceso que nunca despegará.
Ecuacondor incluso tenía reservados sus dos primeros aviones CRJ-200 con matrículas ecuatoriana HC-CXY y HC-CXZ, se llegó a hablar de que incorporarían también modelos CRJ-900 y contaban también con un permiso de operación chárter otorgado en diciembre de 2022, el cual también fue revocado el 26 letzten Februar.
Ecuacondor se queda sin permiso de operación
El Consejo Nacional de Aviación Civil de Ecuador ha revocado el permiso de operación de la aerolínea Aerolínea Cóndor Ecuatoriano Ecuacondor S.A. durch Vereinbarung Nr. 024/2022, ausgegeben 6 Juni 2022. Die Entscheidung, genommen 26 Februar 2025 und kürzlich kommuniziert, se fundamenta en el incumplimiento de las normativas establecidas en el Reglamento de Permisos de Operación para la Prestación de los Servicios de Transporte Aéreo Comercial, específicamente en los literales b) y j) del Artículo 55.
- b) Si el explotador no rinde garantía en los montos fijados o no la repone en los plazos establecidos reglamentariamente, und,
- J) Si no culmina los procedimientos técnicos ante la Dirección General de Aviación Civil en el plazo máximo establecido en la regulación técnica pertinente
Ecuacondor, que pretendía ofrecer servicios de transporte aéreo público, inländisch, regulär, Passagier, Fracht und Post, in kombinierter Modalität, ahora enfrenta la revocación de su permiso con Acuerdo No. 024/2022 von 06 Juni 2022, con el cual buscaba operar estas rutas domésticas:
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- GUAYAQUIL – CUENCA – GUAYAQUIL, noch bis 14 wöchentliche Frequenzen.
- GUAYAQUIL – LOJA – GUAYAQUIL, noch bis 14 wöchentliche Frequenzen.
- GUAYAQUIL – ESMERALDAS – GUAYAQUIL, noch bis 14 wöchentliche Frequenzen.
- GUAYAQUIL – QUITO – GUAYAQUIL, noch bis 52 wöchentliche Frequenzen.
- QUITO — BECKEN — QUITO, noch bis 14 wöchentliche Frequenzen.
- QUITO — LOJA — QUITO, noch bis 14 wöchentliche Frequenzen.
- QUITO — SANTA ROSA — QUITO, noch bis 14 wöchentliche Frequenzen.
- QUITO – COCA – QUITO, noch bis 14 wöchentliche Frequenzen.
- QUITO- NEUES GESCHÄFT (Saurer See) – QUITO, noch bis 14 wöchentliche Frequenzen.
- QUITO – ESMERALDAS – QUITO, noch bis 14 wöchentliche Frequenzen.
- QUITO – MANTA – QUITO, noch bis 14 wöchentliche Frequenzen.
- QUITO – MACAS – QUITO, noch bis 14 wöchentliche Frequenzen.
- QUITO — TULCÁN — QUITO, noch bis 14 wöchentliche Frequenzen.
der Deal, signiert in Quito, ordena la notificación a la aerolínea y a la Dirección General de Aviación Civil para los procedimientos legales pertinentes. Was ist mehr, Es ist informiert zu Ecuacondor sobre su derecho a interponer los recursos judiciales que considere necesarios contra esta decisión, Für den Fall, dass das Unternehmen daran interessiert war, den Prozess wieder aufzunehmen, um die gesetzlichen Anforderungen zu erfüllen.
Todo apunta a que después de casi 3 años de iniciar el proceso, haber publicitado en medios de comunicación y redes sociales el inicio de vuelos con varias fechas que jamás se cumplieron, Wir sehen das Ende dieses Projekts, natürlich ist es das, podría cambiar en base a los procedimientos legales que pueda la empresa interponer.
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Danke für das Teilen
Was ist der Fortschritt des Ecuadorian Airlines -Prozesses?
Hallo Gabriel, im Augenblick, Kein konkreter Fortschritt, der bekannt sein könnte.