Was geschah mit den Kampfflugzeugen der? FAE und wir sollten eine Überschallflotte haben? Wir analysieren dieses aktuelle Thema in Ecuador der Flotte Überschall-.
Heute werden wir uns mit einem Thema befassen, das viel Neugier und Nostalgie weckt Ecuador: die Überschallflugzeuge unserer Ecuadorianische Luftwaffe (FAE). Was ist passiert, Wir brauchen sie und wie viel würde es kosten
Mit dem Video, das Sie unten sehen können, Es gab eine Reihe von Kommentaren und Beobachtungen zum Mangel an Überschall-Kampfflugzeugen in unserer noblen Luftwaffe.:
Vielen Dank an diese Kommentare, Es entstand eine sehr interessante Diskussion über den gegenwärtigen Überschall-Nullpunkt und darüber, was für viele der Fall ist, sollte fast unmittelbar in der Zukunft liegen: Wiederherstellung der Überschallkapazität zur Verteidigung unseres Luftraums.
Was ist mit der FAE-Überschallflotte passiert??
Um die aktuelle Situation zu kennen, müssen wir in die Geschichte der Überschall-Kampfflugzeuge der USA zurückblicken Ecuadorianische Luftwaffe und alles begann in 1977. Dieses Jahr, genau das 14 ab Januar, Sie kamen in Taura an 12 SEPECAT Jaguar ES für Bodenangriff, Dies machte der Schaffung des ersten Überschallgeschwaders in unserem Land Platz, die bis dahin in Betrieb war 9 September 2002.
Zwei Jahre später, Die FAE integriert die Dassault Mirage F1 als Mehrzweckflugzeug, einfliegen Taura zum ersten Mal die 26 Juni 1979, Ist 18 Flugzeuge wurden letztes Jahr aus dem Dienst genommen 2010 nach dem 31 Dienstjahre und mehr als 33.000 Flugstunden.
Ein paar Jahre später 1982 mit dem Ziel, die Überschallfähigkeiten der FAE zu modernisieren, der Ecuador erwerben 12 Flugzeug Die AIA KFir C.2 (Sie würden später auf die CE-Version aktualisiert) als Mehrzweckflugzeug. Gemäß 30 Dienstjahre, wurden aus der Flotte abgezogen 2012.
Zwischen Kfir und das Gepard, dass wir reden werden, Es gibt ein Flugzeug, über das sehr wenig gesprochen oder bekannt wird.: die Fata Morganas 50 gespendet von Venezuela. diese Flugzeuge 6 Flugzeuge kamen an 29 Oktober 2009 und Taura, Ihr Betrieb dauerte jedoch sehr kurz, da es an Wartung und Ersatzteilen mangelte, um den Betrieb aufrechtzuerhalten..
Kurz vor der Pensionierung von Kfir, das Luftwaffe eingearbeitet 12 Atlas Cheetah C für Jagdbomber- und Mehrzweckfunktionen in 2011. Angesichts der kurzen Lebensdauer dieser Flugzeuge, als sie aus zweiter Hand erworben wurden, war eine Verlängerung des Wartungsprogramms nicht geplant., Sie hörten zu Beginn auf zu fliegen 2019 und das letzte betriebsbereite Flugzeug wurde ausgemustert an 2021, Solo 10 Jahre später im Dienst.
Seitdem verfügt das Land über kein Überschall-Kampfflugzeug mehr., Es gab viele Kommentare über die tatsächliche Notwendigkeit, diesen Flugzeugtyp zu haben oder nicht.
Wir haben keine Überschallflugzeuge, und jetzt?
Wir leben in Zeiten des Friedens und ohne internationale Bedrohungen, die kurz- und mittelfristig unsere Souveränität beeinträchtigen., Dies ist die Vision einiger Leser. Der Drogenhandel wurde erwähnt, aber dafür sind wir mit dem geschützt Super Tukan.
Zweitens, Andere kommentieren, dass es nie schadet, geschützt zu sein, wenn man die Geschichte berücksichtigt, und dass es wichtig ist, über eine abschreckende Luftwaffe zu verfügen, die uns dazu bringt, Situationen zu respektieren, die entstehen könnten., auch gültige Punkte.
Was ist die richtige Entscheidung??
Die Entscheidung, die Überschallfähigkeit wiederzuerlangen, ist ein komplexes Thema, das eine gründliche Kostenanalyse erfordert, Vorteile und Prioritäten des Landes. Unbestreitbar ist, dass die FAE auf eine lange Geschichte in der Überschallluftfahrt zurückblicken kann, und die Debatte über seine Zukunft ist noch offen.
Ob man es tut oder nicht, muss die Analyse der angegebenen Punkte durchlaufen, aber hauptsächlich die wirtschaftliche und soziale, basierend auf der aktuellen Situation des Landes. Gibt es dringendere Prioritäten und gibt es ein Budget?? Darauf müssen wir als Bürger reagieren..
Wie viel würde es kosten, wieder Überschall-Kampfflugzeuge zu haben??
Zur Debatte beitragen, Es ist wichtig, sich über die ungefähren Kosten im Klaren zu sein, die eine solche Übernahme für den Gesamthaushalt des Staates bedeuten würde.
Die beste aktuelle Referenz ist die Argentiniens, deren Luftwaffe ein Budget von bereitstellte $650 Millionen Dollar, um seinen Überschallbetrieb mit gebrauchten Flugzeugen zu reaktivieren. Dieser Wert wird unterteilt in $312 Millionen Dollar für den Kauf von Waffen und Ersatzteilen, während $338 Die übrigen dienen der Eingliederung von 24 F-16-Flugzeuge im Flugzustand plus ein statisches Trainingsflugzeug.
Wir reden mehr darüber $13 Millionen Dollar für gebrauchte Geräte, ein ziemlich guter Wert, wenn wir die Bedingungen und das Herkunftsland berücksichtigen. Natürlich, Diese Werte stellen nur einen Teil dessen dar, was noch kommen wird Argentinien Was ist Training?, Ausbildung, Infrastruktur- und Betriebskosten für den Flug dieser Flugzeuge, und vieles mehr.
Wir sprechen von Werten höher als $1.000 Millionen ruhig. Natürlich können diese Werte erheblich steigen, wenn neuere oder modernere Flugzeuge angeschafft werden.. Berücksichtigen wir das Budget, das Peru für diesen Zweck bereitstellt, was übersteigt $3.500 Millionen von Dollar.
Wie viel kostet ein neues Kampfflugzeug??
Unter den verschiedenen Optionen auf dem Markt haben wir die folgenden Listenpreise, nur für das Flugzeug (Schätzwerte und hängen von vielen Faktoren ab):
- Suchoi Su-27 – Russland: von $20 Millionen pro Einheit.
- KAI T-50 Golden Eagle – Südkorea: von $30 Millionen pro Einheit.
- Saab 39 Gripen – Schweden: von $40 Millionen pro Einheit.
- Eurofighter Typhoon – europäische Union: von $70 Millionen pro Einheit.
- Boeing F/A-18 Super Hornet – Vereinigte Staaten von Amerika: von $102 Millionen pro Einheit.
- McDonnell Douglas F-15E Strike Eagle – Vereinigte Staaten von Amerika: von $110 Millionen pro Einheit.
Ich lasse Ihnen zwei Fragen zur Debatte.:
- Sollte Ecuador Kampfflugzeuge kaufen??
- Wenn die Antwort ja ist, Welche Kampfflugzeuge sollte Ecuador kaufen??
Ich habe sie in den Kommentaren gelesen.
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Nun, sie könnten dazwischen liegen 12 ein 24 Flugzeuge, bei denen es sich um gebrauchte F-16 oder Gripen-Flugzeuge handeln könnte, da die Nachbarn bereits nach Kampfflugzeugen suchen und Ecuador in dieser Mindestfläche im Rückstand ist, ein Kampfflugzeug, das in der Region präsent ist und nicht verwundbar ist, auch wenn es Friedenszeiten sind, dürfen wir nie vergessen, was sie uns angetan haben 1941
Hallo Francisco, Ich verstehe, Aber bedenken Sie das, indem Sie haben 12 Flugzeuge reichen aus, um nicht verwundbar zu sein, Wobei Ihre Sorge um die Nachbarn in Wirklichkeit dazu führen würde, die gesamten Streitkräfte zu verstärken, was die benötigten Milliarden weiter erhöhen würde?
12 es ist besser als nichts. Wie gewöhnlich, Ein Geschwader war einsatzbereit, während das andere wegen Wartungsarbeiten am Boden blieb. Das Ideal wäre 24. Hier, Die neue Präsidentschaft wird bei den Verhandlungen eine Schlüsselrolle spielen, wenn Interesse besteht, entweder mit den USA. durch die F-16 oder mit einer anderen Nation, wie Schweden und seine Saabs.
Mehr als alles andere, Alles wird vom Budget abhängen, Es gibt Milliarden und viele Bedürfnisse im Land.
Schönen Tag
Leider gibt es keine Garantie dafür, dass das Land ohne äußere Bedrohungen ruhig bleiben kann., Daher ist die Anschaffung von Jagdausrüstung erforderlich
Meiner Meinung nach sollte eine ähnliche Option wie in Argentinien gewählt werden., d.h. Gebrauchtflugzeug F16, Soweit ich weiß, verfügt Peru über russische Kämpfer der 4. Generation und die F 16 könnte abschreckend wirken
Grüße
JIMMY
Hallo Jimmy, Glauben Sie, dass ein Land allein durch den Besitz von Kampfflugzeugen eine abschreckende Wirkung hat?? Zweitens, Wo würden diese Ressourcen beschafft werden, insbesondere im Hinblick auf andere Bedürfnisse im wichtigsten Land??
Hallo Nicolas
Die Abwesenheit der Flugzeuge ist eine Einladung an ATACAME
Wenn wir Flugzeuge hätten, würde es nicht so sehr um das Blasen und die Herstellung von Flaschen gehen.
In Bezug darauf, woher man das Geld nehmen soll, Leider ist es meiner Meinung nach ein dringender Bedarf.
Grüße
JIMMY
Hallo Jimmy, Ich glaube nicht, dass der Einsatz von Flugzeugen den „Greif mich an“-Faktor vermeidet, da eine Armee an all ihren Kräften gemessen wird, nicht nur durch Flugzeuge und darin, Wir haben seit langem einen großen Nachteil, Wenn die Idee also ein Wettrüsten ist, In allen Teilstreitkräften müssen Milliardeninvestitionen getätigt werden.
Jawohl, aber aufgrund der Kapazität des reduzierten ecuadorianischen Luftraums und der minimal möglichen Kriegsszenarien in Friedenszeiten, Ich sollte es zumindest kaufen 5 Amerikanisches zweisitziges Kampfflugzeug vom Typ F-16 im Rahmen eines gemeinsamen militärischen Kooperationsabkommens mit den USA. mit gemischter Kapitalanlage (staatlich und privat).
Die Ausgabe einiger F-16 zur Aufrechterhaltung einer einsatzbereiten Überschallflotte und der dafür befähigten Piloten ist eine interessante Idee..
Offensichtlich 🇪🇨Ecuador, Die ecuadorianische Luftwaffe muss über Kampfflugzeuge verfügen, die MINIMUM-Nummer 18 Ö 24 Du jagst das Ideal 48 Ö 72 Kämpfer, das Modell eines der 3 oder die Jf-17 III 🇨🇳chinesischen Ursprungs, die jedoch die Technologie und Waffen durch eine 🇫🇷 französische oder 🇮🇱 israelische ersetzt, zweite Option der Saab 39 Influenzan oder die dritte F-18-Superhornisse von 🇺🇸
Es wäre sehr interessant, Aber was ist mit dem Milliardenbudget für all diese Flugzeuge??
Nikolaus, Abschreckende Investitionen sind am effektivsten, dann werden wir es nicht bereuen.
F 16 Aus zweiter Hand ist die Aufrechterhaltung der Überschallluftfahrt keine schlechte Idee, aber die Lektion in der Ukraine, in denen U.S.A.. Druck ausgeübt hat und eine Kürzung der Militärhilfe für dieses heldenhafte Land in Betracht gezogen werden muss.
Der Gripen einige 18 Neue Flugzeuge und all die dazugehörigen „Spielzeuge“ sind eine praktikable Option und das für ungefähr 25 ein 30 Jahre im Voraus und ohne die Sorgen eines Vetos anderer Länder. Verhandeln Sie außerdem über eine Rendite im Ingenieurwesen und andere Vorteile für Ecuador.
Berücksichtigen Sie auch, dass die Ausbildungszeit für Piloten und Maschinenbau- und Ingenieurpersonal mehrere Jahre beträgt..
Viele Aspekte müssen berücksichtigt werden, aber vor allem, Budget, Woher bekommen Sie diese Milliarden?? Meiner Meinung nach, Nur an Flugzeuge als Abschreckungsmittel zu denken, reicht nicht aus.
Ausgezeichneter Artikel, Aus Tradition der ecuadorianischen Luftfahrt sollten Überschallflugzeuge angeschafft werden, Aber das ist der Punkt, leider sind die Wartungs- und Betriebskosten angesichts der finanziellen Situation des Landes sehr hoch.
Ich stimme Carlos zu, das ist im Moment das Problem.