Cirium hat in einem neuen Bericht c enthülltóJetzt schreiten wir voran und holen es für uns zurückón der von den Fluggesellschaften angebotenen KapazitätíTöchter von Am VormittagéRica.
Das rette unsón Fortschritte in der Regionón und es ist auf Flughäfen berüchtigt. Die Beschränkungen werden endlich aufgehobenán Heben und dies hat die Aerosole ermöglichtíUnternehmen erhöhen nach und nach ihr Sitzplatzangebot, sogar einige übersteigen núZackenbarsche vor-Pandemie.
El anáCirium-Lyse auf South AméRica
Mit staatlicher UnterstützungíWas, die AerosoleíSouth Am-LinienéDie Reichen waren mit den Qualen der Pandemie konfrontiert, möglicherweise sogar máEs ist schwerwiegender als in anderen Regionen mit stark beeinträchtigter Kapazität. LATAM, ein starker internationaler Konkurrent für défällt und, mit viel, die Luftínea máEs ist der größte des Kontinents, wurde gezwungen einzutreten DeckelíLeckage 11. gleich für Avianca, was (wie Sie unten sehen könnenón) reduzierte Kapazität innerhalb von AméDer reiche Süden ist fast doppelt so schnell wie Lateinamerika. Der Brasilianer ZIEL, der kurz davor stand, Konkurs anzumelden, in einem ähnlichen Prozentsatz wie Avianca zusammengezogen.
ein Aerosolíinsbesondere neaá die ganze Aufregung ausnutzenón. Blau, mit Sitz in Brasilien, es ist máEs ist jetzt größer als vor der Pandemie. máEs ist wichtig, dassún, Azul macht bereits wieder kräftige Gewinne, Entsendung einer beeindruckenden operativen Marge von 14% im vierten Quartal des 2021.
Nichtsdestotrotz, Blau ist nicht das única aerolíSüdamerikanische Linie, die seit Beginn gewachsen ist COVID-19. Das Gleiche passiert bei mehreren AerolíBilligflieger, die von den großen Kapazitätskürzungen in LATAM profitieren möchten, Gol und Avianca. Leben, Sky-Airline und JetSMART passen in diese Kategorieían diejenigen, die die Schwächen der großen Unternehmen ausnutzten, um sich schneller zu positionierenásráIch bitte darum, dass sie es ohne eine Pandemie geschafft hätten.
Quelle: Diio von Cirium (bis März 14, 2022)
¿Cóvorwärts gehená die Wiederherstellungón und geopolíTica Aeronáutica im Kontext des scheinbaren Endes der Pandemie?
