Con vuelos hacia el Flughafen Quito, die Luftínea norteamericana Sky Lease Cargo busca operar vuelos de manera regular en Ecuador. Foto Diogo Ricardo
No es una aerolínea nueva en el aeropuerto de Tababela, pero hasta ahora su operación ha sido no regular bajo modalidad chárter.
Con un reciente pedido ante la autoridad el Consejo Nacional de Aviación Zivilist von Ecuador – CNAC, die LuftíIch fordere nichtó vuelos regulares hacia Quito.
Sky Lease Cargo quiere vuelos regulares a Quito
En el pedido realizado a través de su representante legal en Ecuador, die Luftínea ha solicitado se le otorgue un permiso de operación für Leistungón des Transportdienstes zuéreo, Público, International, regular de carga y correo en forma combinada en los siguientes téBedingungen:
- Miami y/o Ciudad de México y/o Puerto España y/o San Juan y/o Ciudad de Guatemala ylo San Salvador y/o San Pedro Sula Wo Tegucigalpa y/o Ciudad de Panamá y/o Caracas y/o Maracaibo y/o Valencia y/o Barcelona y/o Bogotá y/o Cali y/o Medellin y/o Manaos y/o Sao Paulo y/o Rio de Janeiro y/o Cabo Frio y/o Brasilia y/o Salvador Bahía y/o Guarulhos y/o Curitiba y/o Tucumán y/o Mendoza y/o Buenos Aires y/o Montevideo y/o Las piedras y/o Ciudad del Este y/o Iquique y/o Antofagasta Quito y/o Latacunga y/o Guayaquil y/o Manta — Lima y/o Santiago y/o Buenos Aires y/o Montevideo y/o La Paz y/o Santa Cruz y/o Asunción y/o Rio de Janeiro y/o Sao Paulo y/o Amsterdam y/o Moscú und umgekehrt.
Gleichermaßen, die Luftínea solicita que se le autorice a operar con derechos de 3ras, 4tas y 5tas Freiheiten der Luft auf der gesamten Strecke.
Desde su base de operaciones en el Aeropuerto Internacional de Miami, la empresa pretende operar con hasta 7 frecuencias semanales con su flota de dos aviones Boeing 747-400 cargueros dentro de los destinos indicados anteriormente.
Anticipándose a la creciente demanda y próxima Hauptblumensaison, es de esperarse que este trámite se complete hasta enero de 2023.
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