Embraer nachhaltiges Flugzeug E19-HE E30-HE E19-H2FC E30-H2FC

Embraer präsentiert neue nachhaltige Flugzeugkonzepte

Como una actualización a lo presentado meses atrás, Embraer schwelgenó nuevos concepto de sus anachhaltige Flugzeuge von der Zukunft.

Embraer schwelgenó nuevos conceptos de aeronaves como parte del informe de progreso de la compañía sobre Energie, la iniciativa del fabricante brasileño para llevar la industria de la aviación a cero neto para 2050.

Añoder ausziehenés del evento Sustainability in Action de Embraer, que detalló el estudio de cuatro nuevos conceptos de aviones propulsados por nuevas tecnologías y energídas Erneuerbare, der Compañía se ha centrado en dos diseñdiejenigen 19-30 plazas para propulsiónhíbrida eléctrica y eléctrica de hidrógeno. Guiados por la experiencia técnica de 50 einños de la compañíein, los aportes externos de las aerolíneas y los estudios conjuntos con los OEM de motores, estos dos enfoques para el cero neto ofrecen un camino técnicamente realista y económicamente factible hacia el cero neto.

Energie-Hybrid (E19-HE und E30-HE): offenbart als neun Quadrate in 2021, Embraer está explorando una variante de 19 und 30 Plätze:

  • Antriebónhíbrida-eléctrica paralela
  • bis zu einem 90 % de reducción de emisiones de CO2 al usar SAF
  • Varianten von 19 und 30 Sitzplätze
  • hinten montierte Motoren
  • preparación technógica: Anfänge von 2030

Brennstoffzelle Energia H2 (E19-H2FC und E30-H2FC): dargestellt als 19 Quadrate hinein 2021, Embraer está explorando una variante de 30 Plätze:

  • Antriebón dieéctrica de hidrógeno
  • Null CO2-Emissionen
  • Varianten von 19 und 30 Sitzplätze
  • motores eléctricos montados en la parte trasera
  • preparación technógica – 2035

Obwohl zuún se encuentra en la fase de evaluación, las arquitecturas y tecnologías están siendo evaluadas para determinar su viabilidad técnica y comercial. Spaghettién se ha lanzado el Grupo Asesor de Energia para aprovechar los aportes y la colaboración der Aerosoleíneas asociadas.

Arjan Meijer, Präsident und CEO von Embraer Commercial Aviation, genannt:

Creo que hemos establecido objetivos audaces pero realistas para que estos conceptos lleguen al mercado. Desde que anunciamos nuestros conceptos de Energia el añoder Vergangenheit, hemos estado ocupados evaluando diferentes arquitecturas y sistemas de propulsión. Diese Bemühungen haben zu den Aktualisierungen unserer Konzepte geführt, die wir heute mit Ihnen teilen.. Varias aerolíneas forman parte de nuestro Grupo Asesor de Energia, la experiencia y el conocimiento que aportan al estudio serán clave para acelerar a las siguientes fases”.

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