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Die ecuadorianische Fluggesellschaft Äquair hat seine ersten Routen angefordert und internationale Flüge para una operación regular hacia Kolumbien und Dominikanische Republik.
Wir schreiten bei unseren Wachstumsplänen voran und haben vor einigen Wochen den ersten Betriebsmonat abgeschlossen, Die Fluggesellschaft Äquair skizziert seine ersten Pläne, von dort aus ins Ausland zu fliegen Ecuador regelmäßig.
Recordando que la aerolínea ya opera vuelos chárter internacionales hacia Punta Cana, Cartagena und andere, Äquair In dieser neuen Phase möchte das Unternehmen seine Präsenz auf dem Markt festigen, wie wir bereits in einem exklusiven Interview mit angekündigt haben Frederik Jacobsen CEO de la aerolínea, Internationale Routen nehmen Gestalt an.
Die ersten internationalen Strecken von Equair
bevor es weitergeht, es importante indicar que este pedido no quiere decir que se volarán todas estas rutas y menos se puede conocer cuándo iniciarán (zur Zeit), pero sí nos permite ver una clara intención de la aerolínea que ya habíamos adelantado en este blog.
En pedido realizado ante el Consejo Nacional de Aviación Civil del Ecuador – CNAC, la aerolínea solicita se le otorgue un permiso para la prestación del servicio de transporte aéreo público, International, regulär, Passagier, Fracht und Post, einzeln oder kombiniert auf den folgenden Strecken und Frequenzen:
Im Rahmen der Entscheidung 582 der Andengemeinschaft der Nationen:
- Quito y/o Guayaquil — Medellín y viceversa, bis zehn (10) wöchentliche Frequenzen und Rechte der dritten und vierten Freiheit.
- Quito y/o Guayaquil — Cartagena y viceversa, bis zu sieben (7) wöchentliche Frequenzen und Rechte der dritten und vierten Freiheit.
- Quito y/o Guayaquil — Cali y viceversa, bis zu sieben (7) wöchentliche Frequenzen und Rechte von dritte und vierte Freiheit.
Subregionale Extras:
- Quito y/o Guayaquil — Punta Cana — viceversa, bis zehn (IO) wöchentliche Frequenzen und Rechte der dritten und vierten Freiheit.
Nachricht
weiter, en este pedido podemos conocer más novedades de la aerolínea, que también nos había adelantado su CEO meses atrás al mencionar las futuras aeronaves que se incorporarán. En el pedido la aerolínea solicita se autorice los siguientes equipos de vuelo:
- BOEING 737-700, 800,900, max 8, max 9 y demás de su familia y clase. La modalidad de uso de las aeronaves será a través de Dry Lease.
Auf diese Weise, podremos esperar en las próximas semanas más anuncios oficiales e información concreta del primer destinos internacional de Äquair auch, die Aufnahme des Betriebs.
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Equair wird auf dem ecuadorianischen Markt expandieren ?
Vielleicht, Aber es gibt nicht viele weitere Ziele, die derzeit entweder aufgrund der Nachfrage oder des Flugzeugtyps genutzt werden können.
Wettbewerb und niedrige Preise von der Dominikanischen Republik bis Ecuador werden wirksam. Avianca hat auch eine Reise in die Dominikanische Republik beantragt. Seit einigen Monaten fliegt auch Arajet. Es ist erstaunlich, wie 6 Es dauerte mehrere Monate, bis wir keine direkte Verbindung mehr hatten 3 Fluggesellschaften, die diese Märkte verbinden
Mal sehen, welche der beiden anderen Fluggesellschaften ihre Absicht angeben, in die Dominikanische Republik zu fliegen, Es kann vorkommen, dass es keiner von ihnen auch tut..