Heute widmen wir diesen Raum dem Gespräch Hermelinda Urwina, die erste ecuadorianische und südamerikanische Frau, die eine Flugpilotenlizenz erhieltón. Fotoautor unbekannt
Für ihn Día der Frau In diesem Blog widmen wir unsño a año Raum, um die Bedeutung dieser mutigen Frauen zu beleuchten, die es geschafft haben, in einer historisch dominierten Branche Geschichte zu schreibenóreichhaltig für Männer.
Bei dieser Gelegenheit widmen wir einer Ambate-Frau einen Raumñund Ecuadorianer, der Geschichte schrieb, indem er der war erste Frau aus Suraméreich und offensichtlich Ecuadorianer, bei der Erlangung einer offiziellen Lizenz, die von der tíPilotentitel.
Hermelinda Urwina, erste südamerikanische Frau mit einer Flugpilotenlizenzón
Hermelinda Urvina Mayorga war eine Ecuadorianerin und Pionierin der Luftfahrt.ón. Ich bestand daraufó in der Stadt Ambato, Ecuador, der 26 September 1905, und schon in jungen Jahren zeigte er esó ein großes Interesseés in der Luftfahrtón. Trotz der Stereotypen von géSchwarz von der éwenig, Hermelinda ließ es nicht zuó dass ihn dies daran hinderte, seinen Traum zu verwirklichenñoder fliegen.
Nach der Heirat 1926, Das Paar zog umó ein New York, Stadt, in der ich lebteó noch bis 1945, In dieser Zeit habe ich abgeschlossenó auf seinemñoder Fliegerpilot sein.
In 1932, im Alter von 27 einños, Hermelinda Urvina Mayorga wurdeó die erste ecuadorianische und südamerikanische Frau, die eine Flugpilotenlizenz erhieltón an der Flugschule Safair, erteilt durch die Autorität von Vereinigte Staaten von Amerika. Dies war eine bedeutende Leistung in a éZeit, in der die LuftfahrtóEs handelte sich überwiegend um eine männliche Tätigkeit.
In Vereinigte Staaten von Amerika war Teil der OrganisationónmáS groß des Nordnordpilotenéreicher Name Ninety Niners zusammen mit der berühmten Amelia Earhart und Charles Lindbergh selbst.
Mit der Verabschiedung desños, Hermelinda nahm teiló auf Flügen zwischen New York und Washington, Ereignis, über das in den amerikanischen Medien berichtet wurde, wo auchén stach herausó bei einer RazziaéGefangener nach Montreal, wo únur 12 Piloten von 38 am Ziel angekommen (4 von ihnen starben aufgrund der klimatischen BedingungenáEthik). Hinterher, wird bekommenízur Privatpilotenlizenz in méxico, Wo fliegeníA in einer FluggesellschaftíNEA von Post zwischen dieser PAíja und New York. Es war Teil von Demonstrationen beiéBereichen wie zum Beispiel in Kuba.
Seine Karriere in der Luftfahrtón Terminó nachdem er einen daraus resultierenden Unfall erlitten hatteó in der ZerstörungóNummer des Flugzeugsízuvor mit ihrem Mann erworben, Mit wem bist du zurückgekehrt?ó ein Quito an 1945.
Hermelinda ist verstorbenó an Toronto, Kanadaá der 20 September 2008 zu ihren 102 einñzusammen mit seiner Tochter Rosario, Hinterlasse ein Vermächtnis für alle Frauen, die träumenñTeil der Branche zu seinéreal und auch seinén gilt als eine der Frauen más Influencer des Jahrtausends in 2000 von der ecuadorianischen Presse.
Die erste Fliegerin, die in Südamerika eine Pilotenlizenz erhielt, war Amelia Celia Figueredo 1914, gebürtiger Argentinier, Die zweite Südamerikanerin war 1922 die Bolivianerin Amalia Villa de la Tapia.… und viele andere lateinamerikanische Frauen zuvor 1932, was Hermelinda nicht das Verdienst nimmt, die erste ecuadorianische Frau zu sein, die ein Fliegerzeugnis erhalten hat.. Wenn wir unseren Helden andere Credits geben, werden sie abgestumpft und in Science-Fiction-Charaktere verwandelt, alle Verdienste wegnehmen.
Hallo Roberto, danke für deinen beitrag. Wie im Text erklärt, Hermelinda war die erste Pilotin, die in den Vereinigten Staaten eine Flugpilotenlizenz erhielt., Das ähnelt dem, was wir heute wissen, Deshalb wird „Luftfahrt“ verdeutlicht, die nicht mit dem übereinstimmte, was vor Jahren in Südamerika geliefert wurde.. Diese Informationen werden von Ihrer eigenen Familie verarbeitet. Grüße