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Die Fluggesellschaft Cargolux nahm seine regulären Frachtflüge wieder auf Quito, Ecuador Der Betrieb erfolgt zunächst wöchentlich.
Es war zu Beginn der Pandemie, vor mehr als drei Jahren, in dem wir Land sahen Ecuador der letzte reguläre Flug der traditionellen Frachtfluggesellschaft Cargolux auf seiner Route, die vor der Landung über mehrere Flughäfen führt Quito.
Damals herrschte eine volatile Nachfrage, die sich aufgrund des weltweiten Bedarfs an medizinischer Versorgung und später auch an Impfstoffen hauptsächlich auf den asiatischen Markt konzentrierte., Cargolux beschloss, seine Bemühungen auf die Märkte zu konzentrieren, in denen ein größerer Bedarf an Frachtflügen zur Deckung des globalen Bedarfs bestand.
Jahre sind vergangen und das globale Frachtgeschäft begann zu schrumpfen, Aber es gibt einige Märkte, die trotz der globalen Situation herausragen, Lateinamerika und vor allem die Flughafen Quito haben im Vergleich zu anderen Regionen günstige Zahlen und ein gutes Wachstum gezeigt, Daten, die sicherlich von der Fluggesellschaft beobachtet wurden, um ihre Rückkehr in das Land und andere Zwischenpunkte auf der Route zu bestimmen.
Cargolux hat seine Flüge nach Quito wieder aufgenommen
Es sollte klargestellt werden, dass die Fluggesellschaft bereits angeflogen ist Quito, aber im Chartermodus, Daher war es in letzter Zeit nicht ungewöhnlich, ihn in unserem Luftraum zu sehen, aber nachdem es seine regulären Flüge wieder aufgenommen hatte, Wir können sicher sein, dass es zunächst wöchentlich mittwochs vom Alfonso Pena de eintreffen wird Curitiba in Brasilien.
für Ihren ersten Flug, Ich habe bei seiner Ankunft an der regulären Wiederaufnahme des Betriebs im beteiligt Flughafen Quito, Deshalb habe ich diesen neuen Aero-Bericht erstellt, der unter erhältlich ist Kanal von YouTube:
Sobald die Fluggesellschaft ihre Betriebserlaubnis erneuert und reaktiviert hat, Cargolux ist auf der folgenden Route wieder regelmäßig in unserem Land tätig:
- LUXEMBURGO — QUITO — LUXEMBURGO, bis zu sieben (7) wöchentliche Frequenzen, über Zwischenpunkte durch folgende Städte: Amsterdam, Maastricht, Santiago de Chile, Ich kann reich sein (SIEBEN), Guadilla (BQN), Rio de Janeiro, Mexiko Stadt (Aeropuerto Santa Lucía — Aeropuerto Ciudad de México), Guadalajara, Miami, New York, São Paulo (Campiñas — Viracopos) und Curitiba.
Mit fünfte Freiheitsrechte an den Zwischenpunkten: São Paulo (Flughafen Campinas - Viracopos), Curitiba, Santiago de Chile, Rio de Janeiro, Maastricht, Amsterdam und keine Verkehrsrechte zum oder vom Äquator an Zwischenpunkten: Ich kann reich sein (SIEBEN), Mexiko Stadt (Aeropuerto Santa Lucia — Aeropuerto Ciudad de México), Guadalajara, Miami, New York (JFK), und Aguadilla (BQN).
Diese Flüge werden mit seiner Flotte durchgeführt 29 Modellflugzeuge BOEING B-747-400F und BOEING 747-8F.
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