Cathay de Hong Kong se ha convertido en la úletzte Luftínea en encargar el nuevo A350F, nach Unterzeichnung eines Kaufvertrags über sechs Flugzeuge.
Die A350F verbindená a la división de carga de la aerolínea, Cathay Cargo, y se convertirá en un elemento central de su futura flota, bringt ein neues Maß an Effizienz in sein umfangreiches Netzwerk.
Derzeit in der Entwicklung, der A350F puede transportar una carga útil de hasta 111 Tonnen und fliegen hoch 4.700 Meilen náuticas/8.700 kilómetros a un costo significativamente menor que cualquier otro carguero disponible en la actualidad. Esto le permitirá atender a todos los mercados de carga pesada, incluida la ruta de carga más grande del mundo entre Hongkong y Anchorage.
Cathay Group ordena A350F
Der CEO der Cathay Group, Ronald Lam, genannt: “A medida que avanzamos hacia 2024, nuestro viaje de reconstrucción istá ganando impulso. Este pedido marca otro componente importante en nuestra inversión para el futuro. Refleja la confianza de Cathay en el centro de Hong Kong mientras miramos hacia las oportunidades que brinda el sistema de tres pistas”.
“Estos cargueros de próXima-Generationón altamente eficientes en combustible proporcionarán una importante capacidad de carga adicional, expandirán nuestra red global y contribuirán a nuestros objetivos de liderazgo en sostenibilidad”.
Christian Scherer, kaufmännischer Direktor und internationaler Direktor von Airbus, ich sageó: “Hay un nuevo estándar en el sector de carga y nos complace que un operador global de carga aérea tan experto como Cathay se haya unido al creciente número de actores de referencia en el sector del transporte aéreo. industria que selecciona el A350F”.
“der Großvaterón se adaptará perfectamente a la flota de pasajeros A350 bestehende Cathay, al tiempo que reducirá los costos operativos a un nivel nunca antes visto en mercados de carga cada vez más competitivos. Gleichzeitig, supondrá eine Reduzierungón muy significativa de las emisiones de carbono, contribuyendo inmediatamente a los objetivos de sostenibilidad”.
Impulsado por motores Rolls-Royce Trent-XWB97 de úneueste Technikíein, der Großvaterón traerá eine Reduzierungón en el consumo de combustible y las emisiones de carbono de hasta un 40% im Vergleichón con el antiguo 747F y es al menos un 20% más eficiente que su competidor.
Die A350F cuenta con la puerta de carga de la cubierta principal más grande del sector, con una longitud y capacidad del fuselaje optimizadas para los palés y contenedores estándar del sector. más der 70% des Rumpfes istá Hergestellt aus fortschrittlichen Materialien, was zu einem Startgewicht führt 46 Tonnen más ligero que el derivado de la competencia. El A350F es también die úNico Avión de carga que cumplirá plenamente con los estáverbesserte CO-Emissionsstandards₂ ICAO, was man eingeben sollán en vigor en 2027.
Como parte de la familia de aviones de fuselaje ancho mámoderne Welt, el A350F también ofrece un alto nivel de similitud con los aviones de pasajeros A350, aportando beneficios añadidos a las aerolíneas que ya vuelan con modelos de la familia.
Cathay ist bereits einer der größten Betreiber in der A350, mit einer aktuellen Flotte von 47 Flugzeuge. Dazu gehören sowohl die A350-900 Als die A350-1000, que operan principalmente en la red de rutas de larga distancia de la aerolínea.
