LATAM hat die Genehmigung, Santiago zu fliegen – Bogotá – Madrid

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Die Fluggesellschaft LATAM Airlines-Gruppe mit seiner Tochtergesellschaft in Kolumbien war berechtigt, die Strecke zu fliegen Santiago de Chile – Bogotá – Madrid und zurück.

Tras un largo proceso de aprobación que encontró incluso objeciones a una posible otorgación de derechos sobre esta ruta y se revisaron temas como la relación aerocomercial entre Kolumbien und Chile, la suspensión de la ruta Santiago – Bogotá – Miami, necesidad y conveniencia del servicio más la comercialización de la ruta, Dies wurde genehmigt por el Comité CEPA – Comité Evaluador de Proyectos Aerocomerciales de la aviación civil colombiana.

Auf diese Weise, una nueva aerolínea a mediano plazo se incorporará en una de las rutas internacionales más competitivas en Kolumbien.

LATAM podrá volar de Bogotá a Madrid

Tras aprobarse el trámite respectivo y ser aprobado el proyecto presentado por la sociedad LATAM Airlines Group S.A. – Niederlassung in Kolumbien, para la explotación de servicios aéreos comerciales en rutas internacionales hacia y desde Colombia, la aerolínea podrá avanzar en sus futuros planes de comercialización de la siguiente ruta y términos:

• Santiago (SCL) – Bogotá (MOOR) – Madrid (WÜTEND) – Bogotá (MOOR) – Santiago (SCL)

Esta ruta podrá operar con hasta siete (7) wöchentliche Frequenzen mit Rechten von tráfico de quinta libertad del aire, servicio que será prestado por aviones Boeing 787.

Es ist zu beachten, dass diese Anordnung nicht immer auf einen bevorstehenden Flugbeginn hinweist, pero sí nos permite conocer las intenciones y planes de las aerolíneas, que se concretarán al momento de iniciar la venta respectiva.

Enorme mercado entre Madrid y Bogotá

Esta ruta debe ser de las más demandadas en frecuencias desde Europa hacia Lateinamerika, al día de hoy son 4 las aerolíneas que cubren esta ruta, Angebot in der Nähe 3.000 tägliche Einträge.

Dieser Markt ist so wichtig, que en algunos días de la semana hay hasta 9 Tägliche Flüge und wöchentliche Frequenzen verteilen sich wie folgt:

• Avianca mit 26 wöchentliche Frequenzen.
• Iberia mit 21 wöchentliche Frequenzen.
• Air Europa con 7 wöchentliche Frequenzen.
• Plus Ultra con 3 wöchentliche Frequenzen.

Gesamt 57 wöchentliche Frequenzen, que sumarían 7 más el momento que LATAM Airlines Kolumbien realice el anuncio oficial de lanzamiento de la que sería su nueva ruta desde Bogotá.

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