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Der Neue Mexikanische Luftfahrt endlich seine regulären Inlandsflüge aufgenommen Mexiko, mit Frequenzen dazwischen AIFA und Tulum. Aleks Torres .s Foto
Nach der offiziellen Ankündigung des Starts der Fluggesellschaft erst im vergangenen August, ein Express-Zertifizierungsverfahren und ein einziges einsatzfähiges Flugzeug, Die Wiederauferstehung der mexikanischen Luftfahrtmarke ist abgeschlossen und die regulären Inlandsflüge begannen im Jahr Mexiko.
Mexicana de Aviación ¿reinició? Flüge
Inmitten der Kontroverse und des populären politischen Umfelds, das sich über Mexicana aufgrund möglicher wettbewerbswidriger Praktiken wie der Erlangung des AOC in Rekordzeit oder bedienen Sie ein neu registriertes Zivilflugzeug, das zuvor für die Luftwaffe geflogen ist, Das scheinbar so schwierige Ziel wurde erreicht: Flüge im Dezember starten.
Es ist so, dass die 26 ab Dezember (ohne dies ausnutzen zu können Hauptreisezeit den ganzen Dezember) das Wiederaufleben von Mexicana de Aviación, Obwohl es, wie viele Mexikaner gesagt haben, nicht dasselbe ist wie die historische Fluggesellschaft, verwirklicht und die Marke hat den Luftraum von zumindest offiziell beflogen Mexiko.
Mit weniger Strecken und Flugzeugen als zunächst angekündigt, Die Fluggesellschaft nahm ihren Betrieb mit einer Frequenz zwischen AIFA auf (Mexiko Stadt) und der brandneue internationale Flughafen Tulum, Route, die täglich verkehren wird.
Genau bei 9:30 Bin der erste Flug AMX1788 auf der Boeing vom AIFA gestartet 737-800 Registrierung XA-ASM (MSN 5595 mit 8 Jahre seit seinem ersten Flug in der FAM), Anschließend Landung in Tulum 40 Flugminuten, Einer historischen Marke mit viel Gefühl und Erinnerungen im mexikanischen Unterbewusstsein neues Leben einzuhauchen.
Routen
Der erste Streckenplan der Fluggesellschaft, Änderungen vorbehalten, und die in den kommenden Tagen eingeweiht werden, sind die folgenden:
- Campeche
- Chetumal
- Merida
- Monterrey
- Mazatlán
- Vallarta-Hafen
- Tijuana
- Tulum
Es ist zu beachten, dass es sich hierbei um die Ziele handelt, die auf der Website der Fluggesellschaft zum Verkauf stehen, die sich im Laufe der Zeit verändert haben, Daher ist es wichtig, über die Website und Kommunikationskanäle des Unternehmens auf dem Laufenden zu bleiben..
Neues Inlandsangebot
Mit dem Ziel der Förderung AIFA als einziges Drehkreuz der Fluggesellschaft und fliegt Ziele an, die große mexikanische Unternehmen nicht anbieten, Auf dem zweitwichtigsten Luftverkehrsmarkt Lateinamerikas ist ein Angebot entstanden oder wiedergeboren.
Dieses Angebot soll im Laufe der Zeit profitabel sein und als Katalysator für die Nachfrage sowie als Regulator des Marktes dienen., hat endlose Kontroversen ausgelöst, Aber das ist zweifellos weiterhin ein politischer Versuch, eine Fluggesellschaft zu gründen, das haben wir in vielen Ländern gesehen, Es ist nicht rentabel und stellt eine finanzielle Belastung für den Steuerzahler dar..
Hoffen wir, dass dieses Projekt lange Bestand hat, aber das kann korrekt und fair mit den anderen Akteuren auf dem dynamischen mexikanischen Luftmarkt konkurrieren.
¿Qué opinan de este resurgimiento de Mexicana de Aviación?
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