Das Dirección General der Luftfahrtón Zivil (DGAC) ha revocado totalmente el permiso de operación a la compañízum Ecuadorianer AVIOANDES S.A.
Das habe ich beschlossenón implica que AVIOANDES S.A. Ich werde es nicht mehr könnená prestar el servicio de transporte aéreo público, interno, kein regelmäßiger, en la modalidad de Taxi Aéreo (Passagiere, Fracht und Post zusammen) en todo el territorio ecuatoriano, cabe indicar que la empresa había suspendido sus operaciones meses atrás.
Avioandes pierde su permiso de operación
Tras meses de incertidumbre sin operaciones aéreos y de no conocer públicamente sobre los planes de la empresa, getroffenó sobre el proceso de revocatoria del permiso de operación / A Flugzeuge.
El permiso de operationón für Leistungón des Transportdienstes zuéreo, Público, interno, kein regelmäßiger, en la modalidad de Taxi Aéreo, Passagier, Fracht und Post, in kombinierter Form, en todo el territorio ecuatoriano, inklusive Galábezahlt (zwischen Inseln), fue revocado por encontrarse incursa en las causales de revocatoria establecidas en los literales a), b) y f), SeiníArsch 55 del Reglamento de Permisos de Operación für die Vorschlägeón von Transportdienstleistungen zuéreo Comercial expedido por el Consejo Nacional de Aviación Civil mediante Resolución Nein. 007/2024 y vigente desde el 08 Juni 2024.
La revocatoria se fundamenta en las causales establecidas en los literales a), b) y f) SeiníArsch 55 del Reglamento de Permisos de Operación für die Vorschlägeón von Transportdienstleistungen zuékommerzieller Insasse.
Un vistazo a la historia de Avioandes S.A.
Avioandes S.A. gegründet wurde 20 von Dezember bis 2007 in Ecuador, con su sede principal en Cumbayá, Quito, y un hangar de reparación y mantenimiento en el Aeropuerto Francisco de Orellana en Das Coca. La empresa inició sus operaciones en el sector de transporte aéGefangener in 2009, dedicándose principalmente al transporte de pasajeros y carga en helicóFlugsaurier.
A lo largo de su trayectoria, Avioandes incursionó en el servicio de taxi aéreo y amplió su flota con la inclusión der HelixóFlugsaurier Airbus AS350 de diferentes modelos y, en un momento, operó ch-Flügeárter con aeronaves dos Bindestrich 8 (HC-CSY y HC-CTY) a varios destinos nacionales como Catamayo en Geschäft, Saurer See, Santa rosa, Smaragde und andere.
Der Compañía se destacó por ofrecer servicios a sectores estratégicos del Ecuador, incluyendo operaciones especializadas para la minería y la industria petrolera. In 2022, Avioandes alcanzó una significativa participación der 22.71% en el mercado de vuelos chárter dentro del país. Nichtsdestotrotz, a partir de junio de 2023, la empresa concentró su-Betriebón en una flota de helicópteros ligeros Airbus AS350 tras devolver el último de sus Dash 8.
A pesar de sus añBetriebssystemón y la experiencia acumulada, la reciente revocatoria de su permiso de operación marca un punto de inflexión in der Geschichte des Unternehmensñízu in der áBereich der Luftfahrtón comercial ecuatoriana y se cierra el capítulo de una empresa que en su momento se proyectaba como un actor disruptivo y con grandes planes de crecimiento que incluyeron en su momento volar chárter internacionales y la incorporación de aviones de mayor tamaño como los Boeing 737.
