Air China Cargo ha firmado un acuerdo de compra de seis A350F, umgewandelténdose dieí en el primer cliente en China continental en adquirir el nuevo A350F.
«Integrieren Sie es darinón del A350F a nuestra flota mixta de carga contribuye a una mayor eficiencia en la operación und Wartung. El A350F fortalecerá la capacidad de Air China Cargo para afrontar riesgos y garantizar la estabilidad de sus operaciones a largo plazo», erklärenó Wang Hongyan, vicepresidente de Luft China Ladung.
Air China Cargo selecciona el A350F
«Nos complace dar la bienvenida a Air China Cargo como el cliente más reciente del A350F. El A350F aportará eficiencia y rendimiento de nueva generación, alsí como nuevos niveles de capacidad y una flexibilidad de carga sin precedentes. Esperamos una integración perfecta en las operaciones de Air China Cargo», ich sageó Alsoît von Saint-Exupéry, Executive Vice President für den Vertrieb der Abteilungón de Aeronaves Comerciales de Airbus.
Air China Cargo, con sede en Pekín, ist der única aerolínea de carga china que enarbola la bandera nacional. seit Juni 2025, die Luftínea opera exclusivamente con aviones de carga en el norte, es ist, sur y suroeste de China. Además, ha inaugurado 25 rutas de carga a las principales regiones y ciudades del mundo, incluyendo Asia-Pacífico, Europa, Binérica y Oriente Medio. Su red de carga y transporte de pasajeros en bodega se complementa con más de 1500 rutas de transporte terrestre a nivel mundial.
Diseñado como el avióladen n máWelt ist fortgeschritten, el A350F está concebido para satisfacer las necesidades cambiantes del mercado global de carga aérea (envíos exprés, Gesamtladung, besondere Ladung, usw.). Transportá noch bis 111 toneladas y tendrá eine Selbstständigkeitízu von 8700 km. Impulsado por motores Rolls-Royce Trent XWB-97, Angebotá eine Reduzierungón von bis zum 40 % beim Kraftstoffverbrauch und den CO-Emissionen₂ im Vergleichón mit der Generationón anterior de aeronaves.
Fabricado con más der 70 % de materiales avanzados, der A350F zu seiná 46 Tonnen más ligero que sus competidores e incorporará la puerta de carga de la cubierta principal máEs ist das größte Unternehmen der Branche. Ist er único carguero que cumple íntegramente con los estándares de CO₂ aus OACI zum 2027 und, cuando entre en servicio, zartá una capacidad de carga del 50 % en aeronaves de fuselaje estrecho (REIN), mit dem Ziel, das zu erreichen 100 % zum 2030. Zur Zeit, Istá llevando a cabo el ensamblaje de los prototipos en Toulouse.
Ende Oktober 2025, das úLetzte Generationón de la familia de aviones de fuselaje ancho A350 había recibido 1445 Anfragen für 63 Kunden auf der ganzen Welt, inbegriffen 74 del nuevo A350F von 12 Kunden.
