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Lufthansa-Gruppe kündigte die Übernahme an 20 neue Langstreckenflugzeuge Airbus und Boeing, und auch, Mehrheitskontrolle von ITA Airways.
Lufthansa AG hat offiziell zwei strategische Schritte unternommen, die ihre operative Leistungsfähigkeit und ihre Dominanz auf dem europäischen Markt stärken: die Erweiterung des Auftragsbuchs für Flugzeuge der nächsten Generation und die Übernahme der Mehrheitsbeteiligung der italienischen Fluggesellschaft ITA Airways.
Lufthansa kündigt weitere Airbus- und Boeing-Flugzeuge an
Der Konzern hat die Anfrage bestätigt 20 neues Großraumflugzeug, zu gleichen Teilen auf zehn verteilt Airbus A350-900 und zehn Boeing 787-9. Diese Einheiten, deren Lieferung zwischen geplant ist 2032 und 2034, Sie sollen ältere, weniger effiziente Modelle ersetzen, Dies ermöglicht eine deutliche Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen.
Carsten Spohr, Vorstandsvorsitzender von Lufthansa Gruppe, betonte, dass diese Investition ein klares Bekenntnis zu Premiumqualität und Nachhaltigkeit sei. Die Flottenstandardisierung zielt nicht nur auf Vorteile für die Umwelt ab, sondern optimieren auch die betriebliche Komplexität, Reduzierung der Wartungskosten und Erleichterung der Verwaltung von Lizenzen für Besatzungen und Ersatzteile. Mit dieser neuen Bestellung, Die Gruppe fügt insgesamt hinzu 232 Flugzeuge bis zur Auslieferung, von welchem 107 entsprechen dem Langstreckensegment.
Lufthansa übernimmt die Kontrolle über ITA Airways
Im Unternehmensbereich, Lufthansa wird im Juni dieses Jahres seine Kaufoption ausüben, um seinen Anteil an ITA Airways zu erhöhen 41% Al 90%. Die Operation, bewertet bei 325 Millionen Euro, wurde nach Einhaltung der mit dem Ministerium für Wirtschaft und Finanzen vereinbarten Integrationsmeilensteine genehmigt (MEF) von Italien.
Obwohl der finanzielle Abschluss der Transaktion für das erste Quartal geplant ist 2027 – vorbehaltlich der endgültigen behördlichen Genehmigungen durch die Europäische Kommission und das Justizministerium (DOJ) des Vereinigte Staaten von Amerika— Die operative Integration zeigt bereits erhebliche Fortschritte:
- Kommerzielle Synchronisation: Reservierungssysteme, Verkäufe und Preise sind bereits vereinheitlicht.
- Loyalität und Netzwerk: Die italienische Fluggesellschaft ist jetzt Teil von Miles & Mehr, ist der Star Alliance beigetreten und bietet Zugang zum globalen VIP-Lounge-Netzwerk der Gruppe.
Frachtsektor: Lufthansa Cargo vermarktet bereits die Frachtkapazität von ITA Airways, Hinzu kommt ein Volumen, das dem von drei Boeing 777F-Frachtern entspricht.
Diese letzte Phase der Akquisition wird es ermöglichen ITA Airways ist vollständig in die Organisationsstruktur der Gruppe integriert, Konsolidierung der Lufthansa als Hauptakteur auf dem transalpinen Markt zu etablieren und sein globales Konnektivitätsnetzwerk zu stärken.
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